Odlomak

1. Funkcija zgloba za vođenje, osnovne dimenzije, tehnološki postupak izrade, proizvodnokontrolna oprema
1.1. Funkcija zgloba za vođenje i osnovne dimenzije
Savremena motorna vozila se odlikuju relativno velikom složenošću konstrukcijskih rješenja, tako da
svako motorno vozilo predstavlja složen mašinski sistem. Jedan od osnovnih sistema motornih vozila
je sistem za upravljanje koji se sastoji iz dva osnovna mehanizma:
1. Mehanizam za upravljanje i
2. Prenosni mehanizam
Veza izmeĎu upravljačkog mehanizma sa upravljanjem točkovima ostvaruje se preko prenosnog
mehanizma. Pod prenosnim mehanizmom podrazumijeva se sistem spona, poluga i zglobova za
voĎenje. Uloga prenosnog mehanizma, a samim time i zgloba za voĎenje, je da obezbijedi zakretanje
upravljačkih točkova kao i pravilnu kinematiku kretanja vozila pri zakretanju. Prenosni mehanizmi ni u
kom slučaju ne mogu biti krute konstrukcije jer tada se njime ne bi moglo ostvariti zakretanje točkova
za željeni ugao.Zbog vrlo složenog pomijeranja elemenata pri upravljanju najpovoljniju vezu
predstavljaju zglobovi. Zglob za voĎenje omogućava pokretljivost u sve tri ravni. Ukupna masa
zgloba za voĎenje No. 181 16 001 0 je 320 g.
1.2. Tehnološki postupak izrade
Zglob za voĎenje je sklop koji se sastoji od devet dijelova, a to su:
1. Kuglasti rukavac
2. Poklopac
3. Šolja kugle
4. Kućište
5. Obujmica
6. Zaptivni mijeh
7. Obujmica
8. Potporni prsten i
9. Zaštitna kapa.

No votes yet.
Please wait…

Prijavi se

Detalji dokumenta

Više u Mašinstvo

Više u Seminarski radovi

Više u Skripte

Komentari