Struktura troškova u železničkom saobraćaju

Željeznički saobraćaj, kao jedan od kopnenih vidova saobraćaja, još od ranih momenata svog nastanka odlikuje se prije svega velikim problemima u vezi visokih troškova, kako proizvodnje transportnih sredstava, tako i troškova infrastrukture. Način razvoja željeznice, doveo je do toga da u najvećem broju zemalja, finansijski teret izgradnje i održavanja infrastruturnih kapaciteta željeznice, bude zaveden pod državni sistem finansiranja, a budući da su troškovi izuzetno visoki, željeznica je postepeno dovedena u položaj da ne može održavati bitku sa ostalim vidovima saobraćaja, u kojima je privatni kapital odigrao dominantnu ulogu.