Utovarivači u rudarstvu

Sastoji se od pogonskog motora, podvozja i utovarne korpe. Pogonski motor je u pravilu dizelski a služi za pogon hidraulične pumpe, preko koje se pokreču točkovi i utovarna korpa. Podvozje je na gumenim točkovima na koje se po potrebi montiraju metalni lanci radi zaštite i manjeg trošenja guma. Vrlo rijetko je utovarivač na metalnom lančanom podvozju, tkz. gusjenicama. Utovarna korpa nalazi se na prednjem dijelu stroja. Obično je iste širine kao stroj ili šira. Korpom se upravlja preko hidraulike a operacije koje se izvode su podizanje-spuštanje korpe te otvaranje-zatvaranje korpe.