Pogonska transmisija

UVOD

Transmisija (sistem za prenos snage) obuhvata sve dijelove i sklopove na vozilu koji prenose snagu od motora do pogonskih točkova vozila. Transmisija ima zadatak, ne samo da prenese snagu od motora do pogonskih točkova vozila, nego i da izvrši promjenu oblika pogonskih karakteristika motora, odnosno promjenu parametara njegove snage.

Da bismo pokrenuli vozilo potrebno je da upotrijebimo snagu motora, koja je ugrađena u vozilo. Ta snaga se prenosi sa pogonskih točkova transmisijom (transmisijskim uređajem), koji se sastoji od spojnica, mjenjača brzine, kardanskog vratila, diferencijala i poluvratila. Svaki dio transmisije je funkcionalna i konstruktivna cjelina, pa ih treba sve posebno proučiti.
Transmisija, njegovi sklopovi i mehanizmi, koncepcijski i konstrukcijski, izvode se na različite načine. Koncepciju, odnosno vrstu transmisije najčešće određuju vrsta ugrađenog motora, a takođe i namjena i kategorija vozila, odnosno uslovi njegove eksploatacije.

Cilj je da sistem prenosa snage u svim uslovima rada vozila obezbijedi potpuno iskorištenje snage motora.

Osnovni elementi transmisije su:
 Spojnica (kvačilo),
 Mjenjač,
 Kardansko vratilo,
 Vodeći most sa diferencijalom i poluosovinom.

Koncepcijski raspored elemenata (podsistema) transmisije je različit kod različitih vozila i zavisi u osnovi od:
 Položaja motora u odnosu na pogonske točkove i
 Broja pogonskih osovina.