Pogonski agregatni sistemi

Eksperimentisanja s gasovima kao gorivom počinju početkom 19. veka. Philippe Lebon(1801), William Cecyl (1817), Samuel Brown (1823), Lemuel Wellman (1833) i EtienneLenoir (1860) izgrađuju motor s pogonom na gas. Tim studijama rešeni su tehnički i radni problemi , a na osnovu njih Christian Reithman izradio planove za izradu dvocilindričnog motora (1876).

Nakon što je motor na gas ušao u proizvodnju i proizvodni rezultati bili su izvrsni – preko 30000 motora, javila se ideja za proizvodnjom bržeg benzinskog motora, koji je 1882 proizveden u Daimler & Mayback. Nakon toga motore na gas zamenili su benzinski motori,a od 1886 koriste se u auto industriji.