Noseći sistem
Objavio Nenad Zivkovic 25. mart 2024.
Seminarski radovi, Skripte, Saobraćaj
Objavio studenti.rs 05. april 2016. Prijavi dokument
UVOD
Pod prijevozom putnika putnika podrazumijeva se gospodarska djelatnost u kojoj se pomoću različitih sredstava prijevoza i prijenosa obavlja premještanje ljudi ( putnika ) injihove prtljage s jednog mjesta na drugo. Gradski prijevoz putnika obavlja se na području nekog grada, na kraćim relacijama, sa velikim brojem stanica, karakterizira ga također i mala udobnost putnika, te velike količine ljudi koje bivaju prevezene sa jednog mjesta na drugo. Kroz ovaj seminarski rad pokušat ću nam približiti kako su pogonjena sredstva prijevoza i prijenosa u javnom gradskom prometu.
2. Putnička prijevozna sredstva
Da bi pristupili proučavanju pogonskih ststema u JGP veoma je važno izvršiti podjelu putničkih sredstava u istom. Shodno tome, putnička prijevozna sredstva mogu se podijeliti na:
1. Individualna vozila, koja se dijele na:
• Osobna vozila, motocikle, mopede i bicikle
2. Komercijalna putnička vozila, koja se dijele na :
• Tramvaje
• Autobuse
• Trolejbuse
• Podzemne željeznice
• Brze gradske željeznice
• Nadzemne željeznice
• Uspinjače
• Pomične trake i stepenice
• Dizala
3. Pogonski sistemi kod individualnih vozila u JGP
3.1. Pogonski sistemi kod osobnih vozila(automobila)
3.1.1. Automobili na pogon motora sa unutarnjim sagorijevanjem
Neovisno od namjene i konstruktivne izvedbe kod većine osobnih, pa i ostalih vozila osnovni pogonski sistem(agregat) je motor sa unutarnjim sagorijevanjem(SUS).
Opće poznato je da motor predstavlja stroj koji pretvara bilo koji vid energije u mehaničku energiju. Motori mogu biti toplotni, električni i hidraulični.
SUI motori spadaju u grupu toplotnih motora jer se toplotna energija sadržana u gorivu, posredstvom sagorijevanja pretvara u potencijalnu energiju radnog fluida, a zatim putem ekspanzije radnog fluida u korisnu mehaničku energiju.
Slika 1. Klasični SUS motor koji se danas može naći u gotovo svakoj izvedbi automobila
Ovaj način pogona, kao i svaki drugi ima svoje prednosti i mane.
Osnovne prednosti SUS motora su:
• Visoka ekonomičnost
• Mala specifična masa
• Kompaktna gradnja
• Brzo su spremni za rad nakon startovanja
• Koriste gorivo velikog energetskog potencijala
• Troše gorivo samo dok rade
Dok su osnovni nedostatci SUS motora:
• Zavisnost od kvaliteta goriva. Koriste gorivo tačno propisanih osobina, zbog čega se danas rade motori koji mogu zadovoljiti širi spektar goriva.
• Nesamostalan start-mora imati prekidač za startovanje motora( elektrostarter, ručno komprimiranim zrakom…)
• Ne može se mnogo preopteretiti
• Zahtijeva veću stručnost osoblja za opsluživanje i rukovanje
• Ima loše ekološke karakteristike, te karakteristike su danas postale dominantan parametar u ocijenjivanju kvaliteta motora.
Objavio Nenad Zivkovic 25. mart 2024.
Objavio Nenad Zivkovic 25. mart 2024.
Objavio ___tamara12345 31. januar 2024.
Objavio DJOKO MEKLAUD 27. mart 2024.
Objavio nejra.16 27. mart 2024.
Objavio bojana.petr 27. mart 2024.
Objavio DJOKO MEKLAUD 27. mart 2024.
Objavio nejra.16 27. mart 2024.
Objavio bojana.petr 27. mart 2024.
Komentari
You must be logged in to post a comment.