PRINCIP RADA DIZEL MOTORA

Dizel motor je motor sa unutrašnjim sagorijevanjem ,koji koristi dizel gorivo za pogonsko gorivo i koji radi po dizelovim ciklusom. Dobio je ime po svom konstruktoru Rudolfu Dizelu , koji je ovaj motor konstruisao 1893 godine.
Dizelski motor je karakterističan po tome što nema svjećice, u cilindru se komprimira čist zrak, koji postiže toliku temperaturu da se nakon ubrizgavanja goriva u cilindar motora gorivo samozapaljuje. Pritisci i temperature u cilindru su veći nego kod benzinskih motora, kao i stupanj iskorištenja. U zavisnosti od broja taktova u radnom ciklusu mogu biti: dvotaktni i četverotaktni dizel motori.
U odnosu na druge motore sa unutrašnjim sagorevanjem, dizel motori imaju nekoliko prednosti: Za ostvarivanje istog rada, troše manje goriva od benzinskih motora zbog većih temperatura koje se razvijaju u motoru i većeg stepena kompresije. Benzinski motori najčešće konvertuju oko 25 % hemijske energije goriva u mehanički rad.