Pogonske karakteristike motora
moguće jer se maksimalna snaga koristi povremeno i relativno kratko. Dok su za avionski, brodski, lokomotivski pogon karakteristični dugotrajni radovi motora na nominalnom režimu rada. Na režimu 10 - 15%...
Mašinstvo
Visoka škola za primijenjene i pravne nauke Prometej
44 stranica
Mašinstvo, Seminarski radovi, Skripte
Objavio studenti.rs
·
