TEHNIČKA ŠKOLA

BANJA LUKA

MATURSKI RAD

TEMA: AUTOBAZE

UČENIK:

   

                       MENTOR:

NJEGOŠ BILIĆ, IV-S2

                                       prof.SANDA VITKOVIĆ

TEHNIČAR DRUMSKOG SAOBRAĆAJA

BANJA LUKA, 2015.godina

maturski rad

refraktometrija

 2

SADRŽAJ

     

     

            

Strana:

       

 

UVOD

.............................................................................................................................................3

I.

AUTOBAZA ZA DRUMSKA VOZILA

..............................................................................4

1.1    Funkcije i karakteristike autobaza......................................................................................4

1.2    Osnovni ciljevi i funkcije....................................................................................................5

1.3    Tehnološki proces i razmeštaj objekata unutar autobaze...................................................6

1.4    Osnovni zahtjevi tehnološkog opsluživanja vozila u autobazi...........................................7

II.

   

PLANIRANJE PROCESIMA ODRŽAVANJA

...............................................................8

III.

PRORAČUN TEHNOLOŠKIH ELEMENATA AUTOBAZE ZA ODRŽAVANJE

...9

IV.

PRIMJERI AUTOBAZA

.................................................................................................10

V.

   

AUTOBAZE ZA ODRŽAVANJE PUTEVA-PUTNE AUTOBAZE

...........................11

VI.

ZAKLJUČAK

................................................................................................................... 14

VII. LITERATURA

..................................................................................................................15

background image

maturski rad

refraktometrija

 4

I.

AUTOBAZA ZA DRUMSKA VOZILA

1.1 Funkcije i karakteristike autobaza

 

Autotransportno   preduzeće   je   tehnološki   organizovan   i   složen   sistem   ljudi, 

transportnih  sredstava i mehanizacije, tehnološke opreme i operativnog prostora za održavanje i 

smještaj vozila radi kontinuiranog obavljanja transportnog rada. Kao složen sistem, jedan ovakav 

sistem najčešće je reprezentovan autobazom na jednoj lokaciji. Autobaza je prostorno ograničena 

cjelina   koja   svojim   vozilima   (putničkim   i/ili   teretnim),   opremom   i   kvalifikovanom   radnom 

snagom omogućava da vozni park bude radno sposoban u svakom momentu odnosno ima visok 

stepen tehničke ispravnosti vozila što se može postići samo putem planskog i istovremenog 

sprovođenja   odgovarajućih   organizacionih,   tehnički   i   kadrovskih   mjera.   To   su   mjesta   koja 

svojim prostorom, opremom i kvalifikovanom radnom snagom omogućavaju da vozni park bude 

maksimalno radno sposoban u svakom periodu. Autobaze su specijalna vrsta terminala u kojima 

se zadovoljavaju transportno-tehnološki zahtjevi vozila koja se nalaze u sastavu voznih parkova 

preduzeća koja se bave transportom putnika ili tereta

1

.

Sa aspekta tehnologije rada u autobazise realizuju dve osnovne funkcije, i to:

tehnološko-organizaciona   i   ekonomska   koja   se   ogleda   u   privremenom   smeštaju 

određenog   broja   vozila,   njihove   pripreme   za   rad   sa   pratećim   poslovima,   redovno 

opsluživanje s materijalom, djelovima, gorivom, opremom, fizičko obezbeđenje, i

tehnička eksploatacija realizuje se pouzdanom organizacijom održavanjem vozila (TE).

Prva funkcija ima za cilj, da maksimizira obim transportnog rada uz minimalne troškove, 

a   druga   funkcija   da   obezbjedi   zahtjevani   boj   raspoloživih   vozila   uz   minimalne   troškove 

održavanja i opravki

2

. Postoji značajna međuzavisnost ove dvije funkcije jer rezultati rada vozila 

izraženi kroz količinske pokazatelje i dinamiku realizacije, zavise od kvaliteta rada sredstava i 

iskorišćenja kapaciteta unutar preduzeća, 

slika 1

Autobaza   kao   infrastrukturni   tehnološki   element   objedinjuje   realizaciju   obe   funkcije, 

transportnu preko garažiranja i čuvanja vozila i tehničku preko održavanja vozila-

1

  Milosavljević,   N.:   ”Elementi   za   tehnološko   projektovanje   objekata   u   drumskom   saobraćaju   i   transportu”, 

Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu III izdanje, Beograd, 2007.god, izvedeni zaključci

2

  Marković R.B.: Autobaze i putnički saobraćajni terminali, autorizovana knjiga, Tehnikum Taurunum, Beograd, 

2008

maturski rad

refraktometrija

 5

Slika 1. Veza ciljeva transportne i tehničke eksploatacije

1.2  Osnovni ciljevi i funkcije

Osnovni ciljevi proizvodne (transportne) funkcije ostvaruju se:

povećanjem proizvodnosti vozila i kvaliteta transportnog procesa,

obezbeđenje realizacije transportnih usluga kvaliteta i kvantiteta

zaštita životne sredine,

obezbeđenje ekonomičnosti poslovanja i dr.,

Ciljevi većim dijelom obezbeđuju se pouzdanom tehničkom eksploatacijom što ukazuje 

na   međuzavisnost   tehnologija   transporta   i   održavanja

3

  Prvi   cilj   se   postiže,   poboljšanjem 

tehnićko-eksploatacionih   karakteristika   vozila,   usavršavanjem   tehnologije   i   organizacije 

transporta,   poboljšanjem   uslova   eksploatacije   i   tehnologije   tehničke   eksploatacije. 

Međuzavisnost ciljeva transportnog procesa (TP) i tehničke eksploatacije (TE) dat je na 

slici 1

Pojedinačno ili ukupno poboljšanje stanja vozila doprinosi rješavanju opštih zadataka 

koji se nalaze pred autobazom. Realizacija ovih funkcija ostvaruje se kroz sledeće tehnološke 

elemente:

otvorene površine i zatvorene objekte za smeštaj vozila (parking površine, garaže),

objekte,   površine   i   druge   prateće   sadržaje   koji   obezbeđuju   transportnu   eksploataciju, 

opsluživanje   vozila   i   funkcionisanje   autobaze   (saobraćajne   trake,   magacin   rezervnih 

3

  Marković R.B.: Autobaze i putnički saobraćajni terminali, autorizovana knjiga, Tehnikum Taurunum, Beograd, 

2008

Želiš da pročitaš svih 15 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti