Terminali u drumskom saobraćaju
2
UNIVERZITET FIMEK NOVI SAD
Smer: Drumski saobraćaj I transport
Predmet: Terminali u drumskom saobraćaju
AUTOBAZE ZA ODRŽAVANJE PUTEVA
MENTOR
:
STUDENT:
Nena Tomović Olivera Simović SA 514/16
Terminali u drumskom saobraćaju
3
SADRŽAJ:
1. UVOD
………………………………………………………………………………….…………...……..4
2. AUTOBAZA ZA DRUMSKA VOZILA
…………………………………………………………….…..5
2.1. Funkcije I karakteristike autobaza………………………………………………………………..5
2.2. Osnovni ciljevi I funkcije autobaza…………………………………………………………….….7
2.3. Tehnološki process I razmeštaj objekata unutar autobaze……………………………………8
2.4. Osnovni zahtevi tehnološkog opsluživanja vozila u autobazi………………………….………9
3. PLANIRANJE PROCESIMA ODRŽAVANJA
………………………………………………..….…..10
4. PRIMERI AUTOBAZA
………………………………………………………..………………....……...11
5. AUTOBAZE ZA ODRŽAVANJE PUTEVA-PUTNE AUTOBAZE
………………………….………12
6. ZAKLJUČAK
……………………………………………………………………………….…..………..15
7.
LITERATURA
…………………………………………………………………………………………….16
Terminali u drumskom saobraćaju
5
2. AUTOBAZA ZA DRUMSKA VOZILA
2.1 Funkcijei karakteristike autobaza
Autotransportno preduzeće je tehnološki organizovan i složen sistem ljudi,transportnih
sredstava i mehanizacije, tehnološke opreme i operativnog prostora za održavanje i
smeštaj vozila radi kontinuiranog obavljanja transportnog rada.Kao složen sistem, jedan
ovakav sistem najčešće je reprezentovan autobazom na jednoj lokaciji.
Autobaza je prostorno ograničena celina koja svojim vozilima (putničkim i/iliteretnim),
opremom i kvalifikovanom radnom snagom omogućava da vozni park bude radno
sposoban u svakom momentu odnosno ima visok stepen tehničke ispravnosti vozila što
se može postići samo putem planskog I istovremenog sprovođenja odgovarajućih
organizacionih, tehnički i kadrovskih mera.To su mesta koja svojim prostorom,
opremom i kvalifikovanom radnom snagom omogućavaju da vozni park bude
maksimalno radno sposoban u svakom periodu. Autobaze su specijalna vrsta terminala
u kojima se zadovoljavaju transportno-tehnološki zahtevi vozila koja se nalaze u
sastavu voznih parkova preduzeća koja se bave transportom putnika ili
tereta 1.
Sa aspekta tehnologije rada u autobazi se realizuju dve osnovne funkcije, i to:
tehnološko-organizaciona i ekonomska koja se ogleda u privremenom smeštaju
određenog broja vozila, njihove pripreme za rad sa pratećim poslovima, redovno
opsluživanje s materijalom, delovima, gorivom, opremom, fizičko obezbeđenje,i
tehnička eksploatacija realizuje se pouzdanom organizacijom održavanjem
vozila (TE).
Prva funkcija ima za cilj, da maksimizira obim transportnog rada uz minimalne troškove,
a druga funkcija da obezbedi zahtevani boj raspoloživih vozila uz minimalne troškove
održavanja i
opravki 2
. Postoji značajna međuzavisnost ove dve funkcije jer rezultati
rada vozila izraženi kroz količinske pokazatelje i dinamiku realizacije, zavise od kvaliteta
rada sredstava i iskorišćenja kapaciteta unutar preduzeća,
slika 1.
1 Milosavljević, N.: “ Elementi za tehnološko projektovanje objekata u drumskom
saobraćaju I transposrtu”, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu III izdanje,
Beograd, 2007.god, izvedeni zaključci
2 Marković R.B.: Autobaze I putnički saobraćajni terminali, autorizovana knjiga,
Tehnikum Taurunum, Beograd, 2008
Terminali u drumskom saobraćaju
6
Autobaza kao infrastrukturni tehnološki element objedinjuje realizaciju obe
funkcije, transportnu preko garažiranja i čuvanja vozila i tehničku preko
održavanja vozila
Slika 1.
Veza ciljeva transportne I tehničke eksplotacije
