BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA

DEFINICIJA BEZBEDNOSTI DRUMSKOG SAOBRAĆAJA

Bezbednost drumskog saobraćaja je naucna disciplina koja primenom naucne 
metodologije prati,izucava,i objasanjava pojavne oblike ugrozavanja ljudi i imovine 
u saobraćaju(fenomenologija),strategiju u sprecavanju saobraćajnih 
nezgoda,uslova i uzroka(etiologiju),izgradnjom efikasnog sistema zastite 
ugrozenih vrednosti ljudi i imovine u saobraćaju preventivnim i represivnim 
aktivnostima.

01.OSNOVNI FAKTORI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

Mozemo ih poodeilti u objektivne i subjektivne.Oni ne deluju izolovano nego 
predstavljaju strukturnu celinu u okviru koje razlikujemo po snazi svog uticaja,neki 
faktori se pojavljuju kod veceg a neki kod manjeg broja saobraćajne nezgode.

U subjektvne fakotr spadaju:

1.Drustveni faktori

2.Tehnicki faktori

3.Prirodni faktori

U objektivne faktore spadaju covek i njegove psihofizicke karakteristike.

U okviru drustvenih faktora na broj saobraćjanih nezgoda odnosno stanja 
bezbednosti saobraćaja u odredjenjoj meri izmedju ostalog utice sledece:

1.Drustveno ekonomski nivo

2.Struktura privrede i raspored prirodnog bogatstva

3.Razni istorijski i demografski

4.Dostignut nivo opste i saobraćajno tehnicke kulture

background image

1.Opsti klimatski uslovi 

2.geografski uslovi

3.Meteoroloski uslovi(temperatura,vlaznost,vazdusni pritisak itd.)

4.Metereoloske pojave(kisa,sneg,magla,led i dr.)

U okviru subjektivnog faktora na broj saobraćajnih nezgoda  odnosno stanje 
bezbednosti saobraćaja narocito uticu:

1.Psihofizicke karakteristike ucesnika u saobraćjau

2.Struktura licnosti

3.Patoloska stanja

4.Invaldinost

5.Bioloska i druge osobenosti licnosti

6.Psiholoska obelezja alkohol,droga,lekovi

7.Umor

8.Nedovoljno znanje i vestina upravljanja vozilom

9.Sposobnost prilagodjavanja i dr.

02.REGISTRACIJA MOTORNIH I PRIKLJUCNIH VOZILA

Motorna i prikljucna vozila koja ucestvuju u saobraćaju treba da budu 
registrovana.Izuzetno ne treba da budu registrovani:

1.Lake prikolice

2.Vozila koja su prepravljena i

3.Koja sluze za probnu voznju radi ispitivanja svojstva

4.Vozila koja se krecu od mesta u kome su preuzeta neregistrovana do mesta u 
kojima ce biti registrovana(vozila sa znakom“proba“)

Registrovati se moze samo vozilo koje je tehnicki ispravno a potvrda o tehnickoj 
ispravnosti nesme biti starija od 15 dana.

Da bi registrovao vozilo vlasnik treba da ima dokaze o vlasnistvu(kupoprodajni 
ugovor,saobraćjanu dozvolu i za vozilo placenje odredjeni dazbine(porez,carinske 
dazbine,obavezno osiguranje,naknada za javne puteve i dr.).

Registraciju motornih i prikljucnih vozila obavlja opstinski organ unutrasnjih 
poslova ili neka druga organizacija ako je to utvrdjeno republickim zakonom ili 
odlukom skupstine opstine donetom na osnovu njega.Za registrovano vozilo izdaju 
se saobraćjana dozvola i registarske tablice.Saobraćjana dozvola izdaje se rokom 
vaznosti od 12 meseci.Pored redovne predvidjena je i privremena 
registracija.Privremeno se registeruju vozila uvezena iz inostranstva,kupljena od 
stranih drzavljanja koji borave u nasoj zemlji do 6 meseci ili od nasih drzavljanja 
koji borave u inostranstvu.Privremena registracija moze da vazi od nekoliko dana 
do godina dana.Izuzetno se produzava na jos godinu dana.Za privremeno 
registrovano vozilo izdaju se privremene registarske tablice i potvrda o 
privremenoj registraciji

03.TEHNICKI PREGLED MOTORNIH I PRIKLJCENIH VOZILA

Tehnicki pregled motornih i prikljucnih vozila moze biti redovan i vanredan.Na 
tehnickom pregledu se utvrdjuje da li motorno ili prikljucno vozilo ima:

1.Propisne uredjaje

2.Opremu,pribor

3.Oznake 

4.Da li su ispravna

background image

Želiš da pročitaš svih 21 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti