Bezbednost saobraćaja
BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA
DEFINICIJA BEZBEDNOSTI DRUMSKOG SAOBRAĆAJA
Bezbednost drumskog saobraćaja je naucna disciplina koja primenom naucne
metodologije prati,izucava,i objasanjava pojavne oblike ugrozavanja ljudi i imovine
u saobraćaju(fenomenologija),strategiju u sprecavanju saobraćajnih
nezgoda,uslova i uzroka(etiologiju),izgradnjom efikasnog sistema zastite
ugrozenih vrednosti ljudi i imovine u saobraćaju preventivnim i represivnim
aktivnostima.
01.OSNOVNI FAKTORI BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA
Mozemo ih poodeilti u objektivne i subjektivne.Oni ne deluju izolovano nego
predstavljaju strukturnu celinu u okviru koje razlikujemo po snazi svog uticaja,neki
faktori se pojavljuju kod veceg a neki kod manjeg broja saobraćajne nezgode.
U subjektvne fakotr spadaju:
1.Drustveni faktori
2.Tehnicki faktori
3.Prirodni faktori
U objektivne faktore spadaju covek i njegove psihofizicke karakteristike.
U okviru drustvenih faktora na broj saobraćjanih nezgoda odnosno stanja
bezbednosti saobraćaja u odredjenjoj meri izmedju ostalog utice sledece:
1.Drustveno ekonomski nivo
2.Struktura privrede i raspored prirodnog bogatstva
3.Razni istorijski i demografski
4.Dostignut nivo opste i saobraćajno tehnicke kulture

1.Opsti klimatski uslovi
2.geografski uslovi
3.Meteoroloski uslovi(temperatura,vlaznost,vazdusni pritisak itd.)
4.Metereoloske pojave(kisa,sneg,magla,led i dr.)
U okviru subjektivnog faktora na broj saobraćajnih nezgoda odnosno stanje
bezbednosti saobraćaja narocito uticu:
1.Psihofizicke karakteristike ucesnika u saobraćjau
2.Struktura licnosti
3.Patoloska stanja
4.Invaldinost
5.Bioloska i druge osobenosti licnosti
6.Psiholoska obelezja alkohol,droga,lekovi
7.Umor
8.Nedovoljno znanje i vestina upravljanja vozilom
9.Sposobnost prilagodjavanja i dr.
02.REGISTRACIJA MOTORNIH I PRIKLJUCNIH VOZILA
Motorna i prikljucna vozila koja ucestvuju u saobraćaju treba da budu
registrovana.Izuzetno ne treba da budu registrovani:
1.Lake prikolice
2.Vozila koja su prepravljena i
3.Koja sluze za probnu voznju radi ispitivanja svojstva
4.Vozila koja se krecu od mesta u kome su preuzeta neregistrovana do mesta u
kojima ce biti registrovana(vozila sa znakom“proba“)
Registrovati se moze samo vozilo koje je tehnicki ispravno a potvrda o tehnickoj
ispravnosti nesme biti starija od 15 dana.
Da bi registrovao vozilo vlasnik treba da ima dokaze o vlasnistvu(kupoprodajni
ugovor,saobraćjanu dozvolu i za vozilo placenje odredjeni dazbine(porez,carinske
dazbine,obavezno osiguranje,naknada za javne puteve i dr.).
Registraciju motornih i prikljucnih vozila obavlja opstinski organ unutrasnjih
poslova ili neka druga organizacija ako je to utvrdjeno republickim zakonom ili
odlukom skupstine opstine donetom na osnovu njega.Za registrovano vozilo izdaju
se saobraćjana dozvola i registarske tablice.Saobraćjana dozvola izdaje se rokom
vaznosti od 12 meseci.Pored redovne predvidjena je i privremena
registracija.Privremeno se registeruju vozila uvezena iz inostranstva,kupljena od
stranih drzavljanja koji borave u nasoj zemlji do 6 meseci ili od nasih drzavljanja
koji borave u inostranstvu.Privremena registracija moze da vazi od nekoliko dana
do godina dana.Izuzetno se produzava na jos godinu dana.Za privremeno
registrovano vozilo izdaju se privremene registarske tablice i potvrda o
privremenoj registraciji
03.TEHNICKI PREGLED MOTORNIH I PRIKLJCENIH VOZILA
Tehnicki pregled motornih i prikljucnih vozila moze biti redovan i vanredan.Na
tehnickom pregledu se utvrdjuje da li motorno ili prikljucno vozilo ima:
1.Propisne uredjaje
2.Opremu,pribor
3.Oznake
4.Da li su ispravna

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti