BROJANJE SAOBRACAJA
UVOD
Brojanje saobracaja cini osnovu za planiranje saobracaja, bilo da se radi o
planiranju veceg podrucja saobracajne mreze bilo da se radi o regulisanju nekog
saobracajnog cvora ( raskrsnice). Dugotrajna brojanja u odredjenim razmacima u
jednom duzem vremenskom periodu omogucavaju da se utvrde osnovne teorijske
zakonitosti koje vladaju pri kretanju sabracajnog toka i odnosiosnovnih velicina
saobracajnog toka.
Brojanjem (snimanjem) saobracaja moze se utvrditi:
-broj vozila, po smijerovima i ukupno,
-struktura saobracajnih tokova (broj vozila po vrstama) i
-oscilacije u velicini toka (neravnomjernost toka po vremenu – casovna, dnevna,
mjesecna i sl.)
Brojanje se, zavisno od cilja koji se zeli postici i raspolozivih sredstava, moze
obaviti na razlicite nacine.
Postoji automatsko i rucno brojanje.
Automatsko brojanje se obavlja stalno, u duzem vremenskom periodu, pomocu
instaliranog automatskog brojaca na odredjenim mjestima na putu, ili povremeno.
Za stalno automatsko brojanje koste se razlicite vrste elektronskih masina. Ovaj
nacin brojanja je vrlo pouzdan, ali i skup (zbog jedinicne cijene kostanja
elektronskog uredjaja). Potrebno je da se pri automatskom brojanju, radi
uporedjenja podataka obavljau i povremena ručna brojanja.
Povremeno automatsko brojanje se obavlja razlicitim uredjajima. Poznati su
postupci brojanja pomocu nagaznog crijeva, rucnog detektora i sl. Uredjaji na
principu fotocelije rijetko se upotrebljavaju.
Automatski uredjaji ne mjere samo ukupan zbir vozila vec i dinamicne zbirove u
odredjenim vremenskim intervalima, koji se podesavaju, sto predstavlja
nesumnjivu prednost ovakvog nacina brojanja.
Ručno brojanje se obavlja razlicitim metodama.
1.Metoda biljezenja na obrascima
Za brojanje ovom metodom utvrdjeni su obrasci – brojački listici sa odredjenim
rubrikama (naziv brojackog mesta, vreme brojanja, vrsta vozila i dr.)
2. Metoda biljezenja brojnih oznaka vozila.
Na odredjenim mestima na putu brojaci beleze registarske oznake svih vozila koja
prolaze. Ova metoda koristi se da bi se uporedio broj vozila iz drugih registarskih
podrucja sa brojem vozila podrucja na kome se brojanje izvodi.
3.Metoda obiljezavanja vozila naljepnicama.
Za sprovodjenje ove metode neophodno je zaustavljanje vozila, sto predstavlja
veliki nedostatak.
Brojanje se izvodi tako sto se vozila zaustavljaju( obicno na prilazima gradu) i
postavljanjem pitanja vozacima konstatuju cilj i vrha putovanja, da li se zadrzavaju
u gradu duze ili krace, ili samo prolaze kroz grad.Prema datim odgovorima, sa
unutrasnje strane vetrobranskog stakla nalepi se nalepnica odgovarajuce boje i
broja i sa upisanim vremenom ulaska u posmatrano podrucje. Pri izlasku vozila iz
podrucja naljepnice se vracaju i u njih se upisuje vrijeme izlaska.
4. Metoda brojackih znacaka
Kartonske znacke razlicitog oblika i boje urucuju se vozacima na odgovarajucim
mjestima putne mreze u odredjenim vremenskim intervalima (obicno 3 casa) da bi
se kasnije sakupile.
5.Anketiranje domacinstava
Sve navedene metode brojanja saobracaja pogodne su za utvrdivanje uglavnom
tkzv. Spoljnjeg saobracaja. U uzim gradskim podrucjima je vrlo tesko odrediti
kretanja vozila stacioniranih u njima, narocito u periodu van jutarnjeg i
