SEMINARSKI RAD

BRZINA SAOBRAĆAJNOG TOKA

Predmet: Teorija toka i saobraćajnice

Mentor: dr Nermin Čabrić                                                                    Student: Sara Konić

Br. indeksa: 282

Banja Luka, maj 2021.godine

1

SADRŽAJ

UVOD........................................................................................................................................................2

OSNOVNI PARAMETRI ZA OPISIVANJE KRETANJA POJEDINAČNOG VOZILA............................................3

Kretanje pojedinačnih vozila u funkciji vremena.................................................................................3

Kretanje pojedinačnih vozila u funkciji puta........................................................................................5

Kretanje pojedinačnog vozila u funkciji brzine.....................................................................................6

OSNOVNI PARAMETRI SAOBRAĆAJNOG TOKA.........................................................................................7

BRZINA SAOBRAĆAJNOG TOKA................................................................................................................9

Srednja prostorna brzina saobraćajnog toka.....................................................................................10

Srednja vremanska brzina saobraćajnog toka....................................................................................10

Postupci utvrđivanja srednje prostorne brzine..................................................................................11

BRZINA SAOBRAĆAJNOG TOKA U ZAVISNOSTI OD UVJETA KRETANJA VOZILA.....................................15

TEORIJSKE RELACIJE IZMEĐU OSNOVNIH PARAMETARA SAOBRAĆAJNOG TOKA.................................16

Relacija između gustine i srednje prostorne brzine tok.....................................................................17

LOGARITAMSLI MODEL „brzina – gustina“.........................................................................................18

ZAKLJUČAK..............................................................................................................................................19

LITERATURA............................................................................................................................................20

background image

3

OSNOVNI PARAMETRI ZA OPISIVANJE KRETANJA POJEDINAČNOG 
VOZILA

Sinonim za kretanje pojedinačnog vozila je „slobodno kretanje vozila“. Pod pojmom kretanja 

pojedinačnog vozila u teoriji saobraćajnog toka podrazumijevamo kretanje vozila na putu 

najvećom bezbjednom brzinom koja isključivo zavisi od karakteristika puta, karakteristika 

sistema „vozač-vozilo“ i opštih karakteristika klimatsko-vremenskih prilika.

Maksimalna   bezbjedna   brzina   putničkog   automobila   (V

Pamax.bez

)   predstavlja   najveću   brzinu 

slobodnog toka (V

Slmax

) koja ima značenje ishodišne veličine u analizi brzina saobraćajnog 

toka u funkciji gustine toka

1

U osnovne parametre za opisivanje kretanja pojedinačnog vozila, spadaju: 

(1) - vrijeme (t) 
(2) - put (s) 
(3) - brzina (v) 
(4) - ubrzanje (a) 
(5) - impuls (k, a') 

Opisivanje zakonitosti kretanja pojedinačnog vozila ostvaruje se definisanjem odgovarajućih 

analitičkih veza između osnovnih parametara, najčešće polazeći od vremena, puta ili brzine 

kao varijabli.

Kretanje pojedinačnih vozila u funkciji vremena

U opisivanju kretanja pojedinačnog vozila u funkciji vremena, polazi se od vremena kao 
varijable, odnosno kretanje pojedinačnog vozila najbolje se može razumijeti na dijagramu 
“put-vrijeme”.

2

1

 Kuzović Lj, Bogdanović V., Teorija saobraćajnog toka.

2

 

Dadić I., Kos G., Šerović M., Teorija prometnog toka, Prometni fakultet Zagren, 2014 god.

4

Slika1.

. Grafički prikaz odnosa puta i vremena

Krivulja prikazana na dijagramu predstavlja krivulju funkcionalne ovisnosti puta od vremena, 

odnosno   budući   da   put   ovisi   o   vremenu,   može   se   napisati: 

s = s ( t) = 

ds

dt

  

Ostale   funkcionalne   zavisnosti   između   osnovnih   parametara   koji   opisuju   kretanje 

pojedinačnog vozila, vidjeće se da je brzina prvi, ubrzanje drugi, a impuls treća derivacija 

puta   po   vremenu.   Znači,   pored   vremena   t   kao   neovisne   varijable   i   puta   s,   kao   zavisne 

varijable od vremena s = s(t) u red osnovnih parametara neophodnih za opisivanje kretanja 

pojedinačnog vozila spadaju još: 

v = v (t) = 

ds

dt

a = a (t) = 

dV

dt

 = 

d

2

s

dt

2

k = k (t) = 

da

dt

 = 

d

3

s

dt

3

Za zadane početne uslove 

a(t) = 0;

V(t) = 0; 

S(t) = S

0

+

t

0

t

1

V

(

t

)

dt

=

Salignl

¿ ¿

0

¿

+

T

(

t

t

0

)

¿

background image

Želiš da pročitaš svih 21 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti