Увод
Основни услов да би ауто могао да се увезе у Србију јесте да испуњава Еуро 3
стандард или виши, при чему мора да буде произведен у складу са тим стандардом
- никакве преправке не долазе у обзир.
Постоје возила која су се истовремено продавала са оба стандарда (Еуро 2 и
Еуро 3) у зависности од тржишта којем су намењена. На интернету се може наћи обиље
информација о томе како препознати Еуро 3 стандард, али их не треба узимати са
великом дозом резерве пошто често нису тачне.
Сва возила први пут регистрована у земљама оснивачима ЕУ од 01.01. 2002.
испуњавају Еуро 3 или виши стандард. Ово правило важи искључиво за земље
осниваче Европске уније, односно оне земље које су биле чланице од самог оснивања,
док за све друге земље које су се накнадно прикључиле ЕУ важи датум прикључења.
На пример, за Словенију, Мађарску, Чешку, Словачку, Пољску, Литванију и
Летонију то је 01.05. 2004; за Бугарску и Румунију 01.01. 2007, а за Хрватску 01.06.
2013. године.
Граница од 01.01. 2002. године важи и за земље осниваче шенген зоне, а које
нису у ЕУ, као што су Швајцарска, Норвешка, Исланд...
1.Увоз моторних возила
Увоз моторних возила у Републику Србију врши се у складу са
одредбама Уредбе о увозу моторних возила. Према овој Уредби могућ је само увоз
возила уколико суиста произведена са нормом ЕУРО 3.
Уколико се ради о увозу нових возила потребно је приликом царињења
поседовати и исправу о хомологацији коју издаје Агенција за безбедност саобраћаја.
Ова исправа није потребна за увоз употребљаваних возила. Треба напоменути да
употребљавана возила јесу она возила која су била регистрована и од чије је прве
регистрације прошло најмање шест месеци.
Ради спровођења одговарајућег царинског поступка возила у Републику Србију
могу ући са редовним или привременим регистарским ознакама (нпр. ЗООЛ, ИТ идр.).
1
Приликом спровођења увозног царињења надлежни царински орган, поред
царине, наплаћује и ПДВ. Повраћај ПДВ се врши у држави где је ауто купљен и врши у
складу са прописима те државе.
2
Регистрација возила уређена је одредбама Закона о безбедности саобраћаја на
путевима и Правилником о регистрацији моторних и прикључних возила.
Регистрација возила из увоза врши се по захтеву власника који се подноси на
Регистрационом листу за моторно-прикључно возило и уз који се прилаже:
- потврда о техничкој исправности возила која садржи техничке податке о
возилу из документације произвођача или признатих каталога за возило (коју издаје и
оверава привредно друштво овлашћено за вршење техничког прегледа возила), као и
уверење о извршеном испитивању, кад је возило појединачно произведено или
преправљено; за употребљавана возила потребно је прибавити уверење о испитивању
(које издаје Агенција за безбедност саобраћаја), а за новопроизведена возила потребна
је потврда о саобразности - наведена документа нису услов за регистрацију, али се
морају поседовати ради техничког прегледа возила;
- полиса обавезног осигурања власника моторног возила од одговорности за
штету коју моторним возилом причини трећим лицима која важи за период за који се
захтева регистрација возила;
- доказ о измиреним царинским и пореским обавезама за возило;
- доказ о уплати прописаних трошкова за регистрацију возила, на којем уз сврху
уплате мора бити наведена и регистарска ознака возила или број шасије возила;
- доказ о власништву, односно пореклу возила, као и доказ о власништву и
пореклу мотора возила уколико је накнадно уграђен у возило;
- доказ о идентитету власника возила (лична карта - за физичка лица,односно
доказ о упису у регистар код надлежног органа - за правна лица).
2.Документа за увоз возила
Процена износа царине и пореза за возило - Прва информација потенцијалном
увознику половног возила. Контактирати овлашћену шпедицију да на основу
2
Варга, С.,
Право спољне трговине
, Привредна академија, Нови Сад, 2016.
3
