4

  

MERNI UREĐAJI

Svi instrumenti treba da se kalibrišu pre početka testiranja. Osetljivost kanala (CAC-
Channel
Amplitude Class) treba biti odabrana za svaki davač da pokrije opseg Minimalne 
Amplitude navedene u tabeli. Da bi se zadržala osetljivost kanala, oni koji su reda 
veličine veći od Minimalne Amplitude ne bi se trebalo koristiti. Pretvarač će biti ponovo 
kalibrisan ukoliko dostigne svoju maksimalnu amplitudu u toku bilo kog testa. Sva 
instrumentacija se ponovo kalibriše posle godinu dana upotrebe, bez obzira na broj 
testova za koje je korišćena. Spisak instrumenata, zajedno sa datumima kalibracije bi 
trebalo da se isporučuje kao deo standardnih rezultata testa. Pretvarači se montiraju u 
skladu sa postupcima koji se nalaze u SAE J211  (1995). Konvencija znakova koji se 
koriste za konfigurisanje pretvarača navodi se u SAE J211.

4.1 Merni Uređaji Lutke

Da bi se lutke koristile, moraju biti instrumentovane kako bi snimile kanale navedene u 
nastavku:

Lokacija

Parametar

Minimaln

Amplituda

Boj kanala na 

Vozaču

Broj kanala na 

Suvozaču

Glava

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

250g

3

3

Vrat

Sile

Fy, Fx

9kN

2

2

Fz

14kN

1

1

Momenti, Mx, My, Mz

290Nm

3

3

Grudi

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

150g

3

3

Savijanje

100mm

1

1

Karlica

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

150g

3

3

Butne kosti(L i 
D)

Sile, Fz

20kN

2

2

Kolena(L i D)

Pomeranja, Dkoleno

19mm

2

2

Natkolenica( L 

ID)

Sile, Fx,Fz

12kN

4

4

Momenti, Mx, My

400Nm

4

4

Potkolenica(L 

I D)

Sile Fx, (Fy), Fz

12kN

4

4

Momenti, Mx, My

400Nm

4

4

Ukupan broj kanala po lutki

36

36

Ukupan broj kanala

72

Položaj

Parametar

Minimalna Amplituda

Broj kanala

Glava

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

150g

3

Grudni koš

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

150g

3

Ukupan broj kanala po lutki

6

Položaj

Parametar

Minimalna 

amplituda

Broj kanala

Glava

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

150g

3

Vrat

Sile Fx, Fy/ Fz

1kN

2

2kN

1

Grudni koš

Ubrzanja, Ax, Ay, Az

150g

3

Ukupan broj kanala po lutki

9

4.2 Instrumentacija Vozila

4.2.1 Vozilo je opremljeno meračem ubrzanja na svakom B-stubu. Merači su postavljeni 
u napred/nazad pravcu (Ax)
4.2.2 Ukloniti tepih i neophodne delove enterijera da bi se dobio pristup pragu, direktno 
ispod B-stuba.
4.2.3  Čvrsto prikačiti montažnu ploču za merač horizontalno na stub, bez da negativno 
utiče na zatezače sigurnosnih pojaseva i/ili pojaseve.
4.2.4 Fiksirati merač ubrzanja na montažnu ploču. Obezbediti da je merač horizontalan 
sa tolerancijom od +- 1 stepen i paralelan sa X-osom vozila.
4.2.5 Okačiti lagano (>100g) opterećenja na ramenom delu vozačevog i suvozačevog 
pojasa.

Položaj

Parametar

Minimalna 
Amplituda

Broj kanala

B-Stub Levi

Ubrzanje, Ax

150g

1

B-Stub Desni

Ubrzanje, Ax

150g

1

Vozač-Pojas, 
Rameni Deo

Sila, F-dijagonalno

16kN

1

Suvozač-Pojas, 
Rameni Deo

Sila, F-dijagonalno

16kN

1

Ukupan broj kanala po vozilu

4

1x Vozač Hibrid-III

36

1x Suvozač Hibrid-III

36

1x TNO P3

6

1x Tno P1 1/2

9

1x Vozilo

4

Ukupan Broj Kanala Po Testu

91

5. POLOŽAJ KAMERA

background image

Želiš da pročitaš svih 8 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti