1 – cilindar; 2 – usisni kanali; 3 – cilindar; 4 – brizgač; 5 – izduvni kanali; 6 – cilindarska glava;
7 – klipovi; 8 – klipovi; 9 – ventil; 10 – ventil; 11 – gasna turbina; 12 – polužni mehanizam
Sl. 30 Skica motora bez radilice (motor sa slobodnim klipovima)
-
Motor bez klipnjače (sl. 31). Ima najmanje dva cilindra, čije su ose pod 90° ili pod nekim drugim
uglom. Osnovni elementi motora dati su na sl. 31. Tačke A i B vrše pravolinijsko kretanje, a tačka C
1 – klip; 2 – cilindarska košuljica; 3 – klipna poluga; 4,5 – vođice; 6 – radilica;
7 – izlazno vratilo; 8 – tegovi; 9, 9’ – zupčasti par; 10 – vratilo
Sl. 31 Skica motora bez klipnjače
vrši rotaciono kretanje oko uzdužne ose vratila i na taj način izaziva njegovo obrtanje. Da bi ovakav
mehanizam mogao funkcionisati mora biti zadovoljen uslov
.
Ovakvi motori omogućavaju kompaktnu gradnju i veliku litarsku snagu, pogotovo ako su
dvostrukog dejstva. Najveći im je nedostatak podijeljeno vratilo, uslijed čega je oslanjanje vratila i
prenošenje obrtnog momenta komplikovano. Zbog toga ovi motori nisu našli širu primjenu u praksi.
-
Stirling motor (motor ssi). Prikazan je ovdje kao jedna specijalna konstruktivna izvedba (sl. 32).
Osnovni elementi i princip rada Stirling motora vidi se na sl. 32. Ovaj motor ima više praktičnih
izvedbi.
21
1,3 – klipovi; 2 – poluga; 4 – ram; 5 – jaram; 6,7 – klipnjače; 8 – koljenasto vratilo;
9 – zupčanici; 10 – regenerator; 11 – klipna poluga
I – sabijeni gas se nalazi u hladnoj komori
II – kretanjem klipa (3) gas se sabija izotermski
III – kretanje potiskivača (1) naniže gas se prebacuje preko sistema regeneratora (10) i zagrijača u
vrelu komoru
IV – pri kretanju oba klipa na niže, vrši se izotermska ekspanzija gasa primajući u zagrijaču
toplotu Q
1
Sl. 32 Skica motora sa spoljnim izgaranjem (Stirling motor)
Dosta je komplikovan i zato nema širu upotrebu. Posebno mu se naglašava pogodnost spoljnjeg
kontrolisanog izgaranja i niske emisije zagađujućih komponenti u izduvu.
2.5 Glavni dijelovi motora sui
Glavni dijelovi motora sui, koji neposredno i posredno učestvuju u formiranju radnog prostora, dijele se
na:
-
pokretne i
-
nepokretne dijelove
Na sl. 33 prikazani su glavni dijelovi motora sui, gdje su:
Sl. 33 Glavni dijelovi motora
f) Pokretni dijelovi:
-
klipna grupa (klip, klipni prstenovi, osovinica i osigurači) (9)
22
-
da se pomoću njega utiče na smanjenje specifične potrošnje goriva i smanjenje emisije škodljivih
komponenti u produktima sagorijevanja.
Klipovi se izrađuju najčešće od legura aluminijuma. To su u prvom redu legure:
-
Al Si 25 Cu Ni
-
Al Si 21 Cu Ni
-
Al Si 18 Cu Ni
-
Al Si 12 Cu Ni
Pored legura Al, za klipove se koriste i sivo liveno gvožđe i nodularni sivi liv.
Osnovne prednosti legura Al su:
-
male inercione sile
-
dobar prenos toplote
Loše strane su:
-
veliki koeficijent toplotnog širenja
-
opadanje mehaničkih osobina sa porastom temperature.
Zbog toga je vrlo važno poznavati raspored temperatura po konturi klipa. Slika rasporeda temperatura
na klipu, vidi se na sl. 35, gdje je na desnoj polovini slike prikazan klip oto motora, a na lijevoj polovini
-
polje temperatura za klip od Al – legure
-
polje temperatura za klip od sivog liva
Sl. 35 Raspored temperatura na klipovima oto i dizel motora
klip od dizel motora. Pored važnosti temperatura klipa za mehaničke osobine materijala, one su važne i
zbog:
-
termičkog naprezanja
-
zazora u sklopu klip-karika-košuljica
-
koksovanja ulja.
U cilju održavanja nivoa temperatura na klipu, vrlo često se uvodi i dodatno hlađenje klipa prskanjem
ulja (sl. 36). Na sl. 36 a) prikazano je dodatno prskanje ulja sa unutarnje strane čela klipa, a na sl 36 b1)
i b2).
24
a)
b1)
b2)
Sl. 36 Dodatno hlađenje klipa
prskanje ulja sa njegovim zadržavanjem na klipu. Pored ovih rješenja, klipovi se rade i dvodijelni, kao
na sl. 37 a) i b), gornji dio klipa je od vatrootpornog čelika, a donji od legure Al, a na sl. 37 c), termički
a)
b)
c)
Sl. 37 Dvodijelni klip
najopterećeniji dio klipa je obložen keramikom, koja služi kao odličan izolator.
Osovinica klipa
Osnovni joj je zadatak da ostvari zglobnu vezu klipa s klipnjačom. Najčešće se koriste tzv. “plivajuće”
osovinice, koje slobodno plivaju u maloj pesnici klipnjače i ušicama klipa. Postoje i druge konstruktivne
varijante, koje će biti prikazane kod klipnjače. Oblici osovinice klipa prikazani su na sl. 38. Na sl. 38 dat
Sl. 38 Konstruktivni oblici osovinice
25
U l j e
a)
b)
c)
d)
e)
