Под појмом дизалице подразумевају се
Под појмом дизалице подразумевају се
покретни и непокретни уређаји на ручни и
покретни и непокретни уређаји на ручни и
моторни погон.
моторни погон.
Намењени су за дизање и спуштање
Намењени су за дизање и спуштање
висећег терета,са или без његовог
висећег терета,са или без његовог
преношења,који ради помоћу челичног
преношења,који ради помоћу челичног
ужета или ланца за добош,а подесени су
ужета или ланца за добош,а подесени су
са рад куком,грабилицом или другим
са рад куком,грабилицом или другим
захватним носећим средством.
захватним носећим средством.
Дизалице се због своје разноврсне
Дизалице се због своје разноврсне
конструкције данас користе свугде где
конструкције данас користе свугде где
може да се замени људски рад, а њихов
може да се замени људски рад, а њихов
циљ је ослобађања радника сувишног
циљ је ослобађања радника сувишног
физичког напрезања приликом подизања
физичког напрезања приликом подизања
и преношења разних врста терета.
и преношења разних врста терета.
Не може се замислити савремена
Не може се замислити савремена
производња ,у било којој индустријској
производња ,у било којој индустријској
области без примене дизалица.
области без примене дизалица.
При пројектовању и експлоатацији дизалица
При пројектовању и експлоатацији дизалица
потребно је осебно поклонити пажњу повећању
потребно је осебно поклонити пажњу повећању
њихове безбедности и њиховом прилагођавању
њихове безбедности и њиховом прилагођавању
захтевима заштите на раду у радним
захтевима заштите на раду у радним
условима.
условима.
Мора се спроводити контрола правилног
Мора се спроводити контрола правилног
коришћења дизалице,њиховог стања,а морају
коришћења дизалице,њиховог стања,а морају
се и усавршавати норме и прописи прорачуна и
се и усавршавати норме и прописи прорачуна и
пројектовања дизалица.
пројектовања дизалица.
Портална дизалица
Портална дизалица
КЛАСИФИКАЦИЈА ДИЗАЛИЦА
КЛАСИФИКАЦИЈА ДИЗАЛИЦА
У ПОГОНСКЕ КЛАСЕ
У ПОГОНСКЕ КЛАСЕ
Ради што бољег прилагођавања
Ради што бољег прилагођавања
конструкције и погона дизалице режиму
конструкције и погона дизалице режиму
рада, дизалице се сврставају у четири
рада, дизалице се сврставају у четири
погонске класе:
погонске класе:
–
прва погонске класа (лаки режим),
прва погонске класа (лаки режим),
–
друга погонска класа (средњи режим)
друга погонска класа (средњи режим)
–
трећа погонска класа (тешки режим)
трећа погонска класа (тешки режим)
–
четврта погонска класа (врло тешки режим).
четврта погонска класа (врло тешки режим).
Погонска класа може да се односи на
Погонска класа може да се односи на
дизалицу у целини или на поједине њене
дизалицу у целини или на поједине њене
делове:
делове:
–
за главно и помоћно дизање,
за главно и помоћно дизање,
–
за кретање дизалице и мачке ,
за кретање дизалице и мачке ,
–
за окретање и друге помоћне операције.
за окретање и друге помоћне операције.
Дизалице се сврставају у погонске класе на
Дизалице се сврставају у погонске класе на
основу бројчане вредности појединих
основу бројчане вредности појединих
параметара:
параметара:
–
n
n
- број радних циклуса на сат,
- број радних циклуса на сат,
–
Qn
Qn
- називни терет ,
- називни терет ,
–
Qs
Qs
- просечни транспортни терет ,
- просечни транспортни терет ,
–
qr
qr
- релативно оптерећење,
- релативно оптерећење,
–
Ts
Ts
- стварно радно оптерећење ,
- стварно радно оптерећење ,
–
Tt
Tt
- Теоријско радно време ,
- Теоријско радно време ,
–
Tg
Tg
- Годишње стварно радно време ,
- Годишње стварно радно време ,
–
Vt
Vt
-Теоријски век трајања
-Теоријски век трајања
ОСНОВНИ ПАРАМЕТРИ
ОСНОВНИ ПАРАМЕТРИ
ДИЗАЛИЦА
ДИЗАЛИЦА
Номинална (називна) носивост (
Номинална (називна) носивост (
Qn
Qn
)
)
Висина дизања (
Висина дизања (
H
H
) је вертикално растојање од пода до
) је вертикално растојање од пода до
најниже тачке куке у њеном највишем положају,
најниже тачке куке у њеном највишем положају,
Радне брзине су брзине праволинијског кретања погона
Радне брзине су брзине праволинијског кретања погона
дизалице при раду са номиналним оптерећењем при
дизалице при раду са номиналним оптерећењем при
потуно укљученом мотору и стационарном стању .
потуно укљученом мотору и стационарном стању .
Овде се разликују :
Овде се разликују :
–
брзина дизања
брзина дизања
( Vd )
( Vd )
–
брзина вожње витла (
брзина вожње витла (
V
V
к )
к )
–
брзина вожње моста (
брзина вожње моста (
Vm
Vm
).
).
Распон је растојање између шина на стазама дизалице.
Распон је растојање између шина на стазама дизалице.
Допунска оптерећења настају у току рада
Допунска оптерећења настају у току рада
дизалица.
дизалица.
Допунска вертикална оптерећења јављају се
Допунска вертикална оптерећења јављају се
услед осцилације приликом захватања
услед осцилације приликом захватања
предмета, као последица еластичности
предмета, као последица еластичности
материјала и конструкције. Присутна су при
материјала и конструкције. Присутна су при
подизању и спуштању терета због силе
подизању и спуштању терета због силе
инерције, успорења и убрзања, удара точкова
инерције, успорења и убрзања, удара точкова
на саставима шина и друго.
на саставима шина и друго.
Овакви удари ако их има не могу се
Овакви удари ако их има не могу се
израчунати.
израчунати.
Допунска оптерећења се добијају када се
Допунска оптерећења се добијају када се
главно оптерећење помножи са коефицијентом
главно оптерећење помножи са коефицијентом
Ψ = 1,3.
Ψ = 1,3.
МОСНЕ ДИЗАЛИЦЕ
МОСНЕ ДИЗАЛИЦЕ
Мосне дизалице су најзачајније од свих
Мосне дизалице су најзачајније од свих
дизалица.
дизалица.
Мосне дизалице користе се при
Мосне дизалице користе се при
манипулацији најразличитијим врстама
манипулацији најразличитијим врстама
терета у производним халама,
терета у производним халама,
радионицама, складишним просторијама,
радионицама, складишним просторијама,
енергетским објектима, ваљаоницама,
енергетским објектима, ваљаоницама,
код обављања технолошких процеса,
код обављања технолошких процеса,
монтаже или демонтаже и слично.
монтаже или демонтаже и слично.
Мосна дизалица
Мосна дизалица
Мосна дизалица састоји се од две греде са два главна
Мосна дизалица састоји се од две греде са два главна
носача, односно моста или колица, односно мачке на
носача, односно моста или колица, односно мачке на
којој је смештен механизам за дизање терета и
којој је смештен механизам за дизање терета и
покретање мачке.
покретање мачке.
На носачу се налазе шине стандардног профила по
На носачу се налазе шине стандардног профила по
којима се креће дизалица.
којима се креће дизалица.
Ови носачи су прорачуном димензионисани да приме и
Ови носачи су прорачуном димензионисани да приме и
издрже терет који дижу, односно носе, сва вертикална
издрже терет који дижу, односно носе, сва вертикална
и хоризонтална оптерећења за која су предвиђена.
и хоризонтална оптерећења за која су предвиђена.
Подужни носач сва оптерећења предаје попречном
Подужни носач сва оптерећења предаје попречном
носачу, а ови точкови који се налазе у чеоним
носачу, а ови точкови који се налазе у чеоним
носачима који опет оптерећује предају шинама по
носачима који опет оптерећује предају шинама по
којима се крећу, односно кранској стази и поду.
којима се крећу, односно кранској стази и поду.
Погон за покретање моста може се
Погон за покретање моста може се
остварити са спороходним или
остварити са спороходним или
брзоходним трансмисионим вратилима,
брзоходним трансмисионим вратилима,
при чему се добија погон од једног
при чему се добија погон од једног
електромотора или са посебним погоном
електромотора или са посебним погоном
на погонске точкове мотора.
на погонске точкове мотора.
Коришћење начина погона зависи
Коришћење начина погона зависи
углавном од оптерећења и распона
углавном од оптерећења и распона
дизалице.
дизалице.
Број точкова дизалице зависи од оптерећења и
Број точкова дизалице зависи од оптерећења и
бира се према дозвољеном притиску између
бира се према дозвољеном притиску између
њих и шина.
њих и шина.
Најчешће се мосне дизалице изводе са четри
Најчешће се мосне дизалице изводе са четри
точка и то по два са сваке стране, од којих је
точка и то по два са сваке стране, од којих је
погонски само по један са сваке стране моста.
погонски само по један са сваке стране моста.
Точкови се крећу по шинама, а спадање са њих
Точкови се крећу по шинама, а спадање са њих
спречавају ободи.
спречавају ободи.
Погон дизања састоји се од електромотора,
Погон дизања састоји се од електромотора,
који је преко електричне спојнице повезан са
који је преко електричне спојнице повезан са
редуктором.
редуктором.
На излазном вратилу редуктора налази се
На излазном вратилу редуктора налази се
звучник који предаје обртање зупчанику
звучник који предаје обртање зупчанику
везаном за тло добоша.
везаном за тло добоша.
Добош се окреће око осовине која је непомична
Добош се окреће око осовине која је непомична
и која је учвршћена на крајевима за ослонце.
и која је учвршћена на крајевима за ослонце.
Погон се може преносити на вратило које је
Погон се може преносити на вратило које је
причвршћено за добош, па се заједно са њим
причвршћено за добош, па се заједно са њим
окреће
окреће
А- мост
А- мост
B
B
- колица
- колица
a
a
- главна решетка
- главна решетка
b
b
-спољна вертикална
-спољна вертикална
решетка
решетка
c
c
- хоризонтална
- хоризонтална
решетка
решетка
d
d
- бочни носачи
- бочни носачи
e
e
- точкови
- точкови
f
f
- шине
- шине
g
g
- кабина за
- кабина за
управљање
управљање
h
h
- мотор
- мотор
Мост дизалице састоји се из два главна и
Мост дизалице састоји се из два главна и
два чеона носача.
два чеона носача.
Носачи се данас израђују од лимова
Носачи се данас израђују од лимова
заваривањем и сандучастог су пресека.
заваривањем и сандучастог су пресека.
Дуж једног носача налази се пешачка
Дуж једног носача налази се пешачка
стаза на којој је смештен погонски
стаза на којој је смештен погонски
механизам дизалице.
механизам дизалице.
Механизам за дизање
Механизам за дизање
Централни погон колица
Централни погон колица
1- мотор
1- мотор
2- редуктор
2- редуктор
3- точак
3- точак
4- спојница
4- спојница
5– вратило
5– вратило
Зависно о потребној носивости, могућности уградње и
Зависно о потребној носивости, могућности уградње и
распону користе се једногредне, двогредне или висеће
распону користе се једногредне, двогредне или висеће
мосне дизалице.
мосне дизалице.
Сва кретања на дизалицу могу бити на електомоторни
Сва кретања на дизалицу могу бити на електомоторни
погон ( једнобрзинске или вишебрзинске), на ручни
погон ( једнобрзинске или вишебрзинске), на ручни
ланчани или пнеуматски погон.
ланчани или пнеуматски погон.
Дизалицом се може управљати путем независног
Дизалицом се може управљати путем независног
управљачког уређаја који виси са дизалице или
управљачког уређаја који виси са дизалице или
бежичним путем помоћу радио даљинског управљача.
бежичним путем помоћу радио даљинског управљача.
Уградњом фреквентних претварача могуће је
Уградњом фреквентних претварача могуће је
остварити фину регулацију брзине погона.
остварити фину регулацију брзине погона.
Тиме се уклањају удари приликом покретања, смањује
Тиме се уклањају удари приликом покретања, смањује
трошење кочница па погон постаје знатно тиши.
трошење кочница па погон постаје знатно тиши.
Једногредне мосне дизалице
Једногредне мосне дизалице
Једногредне мосне дизалице користе се при
Једногредне мосне дизалице користе се при
манипулацији најразличитијим врстама терета у
манипулацији најразличитијим врстама терета у
производним халама, радионицама, складишним
производним халама, радионицама, складишним
просторима, енергетским објектима, ваљаоницама,
просторима, енергетским објектима, ваљаоницама,
ливницама, код обављања технолошких процеса,
ливницама, код обављања технолошких процеса,
монтаже или демонтаже опреме и слично.
монтаже или демонтаже опреме и слично.
Једногредне мосне дизалице израђују се од носивости
Једногредне мосне дизалице израђују се од носивости
(
(
Q)
Q)
500
500
kg
kg
do
do
20
20
t
t
и распона(
и распона(
L
L
) до 25
) до 25
m.
m.
Њихова предност је у великом искоришћавању
Њихова предност је у великом искоришћавању
површина хала, јер за мосну дизалицу није потребан
површина хала, јер за мосну дизалицу није потребан
простор као када би се применио неки други уређај који
простор као када би се применио неки други уређај који
се креће по поду.
се креће по поду.
Двогредне мосне дизалице
Двогредне мосне дизалице
Двогредне мосне дизалице користе се при
Двогредне мосне дизалице користе се при
манипулацији наразличитијим врстама терета у
манипулацији наразличитијим врстама терета у
производним халама, радионицама,
производним халама, радионицама,
складишним просторима, енергетским
складишним просторима, енергетским
објектима, ваљаоницама, ливницама, код
објектима, ваљаоницама, ливницама, код
обављања технолошких процеса, монтаже или
обављања технолошких процеса, монтаже или
демонтаже.
демонтаже.
Двогредне мосне дизалице израђују се од
Двогредне мосне дизалице израђују се од
носивости (
носивости (
Q) 1t
Q) 1t
до 50
до 50
t
t
и распонима
и распонима
(L)
(L)
до
до
30
30
m.
m.
Њихова предност је као и код једногредних
Њихова предност је као и код једногредних
мосних дизалица у великом искоришћавању
мосних дизалица у великом искоришћавању
површина хала.
површина хала.
Погон мосних дизалица
Погон мосних дизалица
Мосне дизалице се граде са ручним или
Мосне дизалице се граде са ручним или
моторним погоном и имају три врсте
моторним погоном и имају три врсте
кретања:
кретања:
–
кретање моста
кретање моста
–
кретање мачке
кретање мачке
–
дизање и спуштање терета
дизање и спуштање терета
Централни погон
Централни погон
- погон помоћу брзоходног
- погон помоћу брзоходног
вратила (сл. 28.) се остварује тако што се на
вратила (сл. 28.) се остварује тако што се на
средини носача налази електромотор
средини носача налази електромотор
,
,
а лево и
а лево и
десно до њега вратила која су преко спојнице
десно до њега вратила која су преко спојнице
спојена са редуктором, па се преко једног или
спојена са редуктором, па се преко једног или
више парова цилиндричних зупчаника погон
више парова цилиндричних зупчаника погон
преноси на погонске точкове.
преноси на погонске точкове.
Предност овог погона је што су вратила мањег
Предност овог погона је што су вратила мањег
пречника.
пречника.
1. електромотор
1. електромотор
2. вратила
2. вратила
3. спојница
3. спојница
4. редуктор
4. редуктор
5. погонски точкови
5. погонски точкови
Одвојени погон
Одвојени погон
– погон помоћу електро осовине се
– погон помоћу електро осовине се
остварује тако што уместо једног погона, постоје два
остварује тако што уместо једног погона, постоје два
потпуно независна погона за покретање леве и десне
потпуно независна погона за покретање леве и десне
стране, где један погон покреће леву, а други погон
стране, где један погон покреће леву, а други погон
десну страну вратила.
десну страну вратила.
Како не би дошло до неједнаког кретања крајева
Како не би дошло до неједнаког кретања крајева
вратила, укључивање оба погона мора бити
вратила, укључивање оба погона мора бити
истовремено тј.
истовремено тј.
Један електропрекидач служи за истовремено пуштање
Један електропрекидач служи за истовремено пуштање
оба погона.
оба погона.
Овакви погони се користе код дизалица великих
Овакви погони се користе код дизалица великих
распона и великих носивости (порталне дизалице).
распона и великих носивости (порталне дизалице).
Недостатак оваквог решења је већа цена, због два
Недостатак оваквог решења је већа цена, због два
независна погона
независна погона
Погон кретања колица мачке
Погон кретања колица мачке
врши се по шинама које су
врши се по шинама које су
постављене на главном носачу моста, она се састоји из рама, који
постављене на главном носачу моста, она се састоји из рама, који
се израђује од челичних профила, механизма за покретање мачке
се израђује од челичних профила, механизма за покретање мачке
и точкова.
и точкова.
На мачки се смешта и механизам за дизање терета.
На мачки се смешта и механизам за дизање терета.
Покретање мачке врши се електромотором (1).
Покретање мачке врши се електромотором (1).
Између њега и редуктора (2) поставља се спојница (4), која се
Између њега и редуктора (2) поставља се спојница (4), која се
уједно користи и као кочница.
уједно користи и као кочница.
Пренос снаге из редуктора најчешће се врши на два потонска
Пренос снаге из редуктора најчешће се врши на два потонска
точка мачке (3), који су по конструкцији исти као и точкови
точка мачке (3), који су по конструкцији исти као и точкови
дизалице.
дизалице.
На раму мачке поставља се и механизам за дизање терета и он се
На раму мачке поставља се и механизам за дизање терета и он се
креће дуж главних носача заједно са њом.
креће дуж главних носача заједно са њом.
Погон дизања састоји се од електромотора, који је преко
Погон дизања састоји се од електромотора, који је преко
електричне спојнице повезан са редуктором.
електричне спојнице повезан са редуктором.
На излазном вратилу (5) редуктора налази се зупчаник који
На излазном вратилу (5) редуктора налази се зупчаник који
предаје обртање зупчанику везаном за тело добоша. У овом
предаје обртање зупчанику везаном за тело добоша. У овом
случају, добош се окреће око осовине која је непомична и која је
случају, добош се окреће око осовине која је непомична и која је
учвршћена на крајевима за ослонце.
учвршћена на крајевима за ослонце.
Од испадања осовина је осигурана плочицама са завртњима.
Од испадања осовина је осигурана плочицама са завртњима.
1. Електромотор
1. Електромотор
2. Редуктор
2. Редуктор
3. Погонски точак мачке
3. Погонски точак мачке
4. Спојница
4. Спојница
Излазно вратило
Излазно вратило
Електромотор
Електромотор
Електрична спојница
Електрична спојница
Улазно вратило редуктора
Улазно вратило редуктора
Добош
Добош
Челично уже
Челично уже
Доња котурача са куком
Доња котурача са куком
Кочница
Кочница
Уређаји за вешање терета
Уређаји за вешање терета
Ова средства су многобројна и прилагођена су
Ова средства су многобројна и прилагођена су
врсти и облику терета. Средства за вешање
врсти и облику терета. Средства за вешање
терета морају имати следећа својства:
терета морају имати следећа својства:
1. брзо закачивање, окачивање, захватање и
1. брзо закачивање, окачивање, захватање и
скидање терета,
скидање терета,
2. осигурање терета од лома и оштећења
2. осигурање терета од лома и оштећења
терета
терета
3. мала соптвена тежина
3. мала соптвена тежина
4. потпуна сигурност средстава за вешање
4. потпуна сигурност средстава за вешање
терета од лома
терета од лома
У уређаје за вешање терета спадају куке,
У уређаје за вешање терета спадају куке,
грабилице, клешта, платформе,
грабилице, клешта, платформе,
траверзе, узенгије и електромагнет и они
траверзе, узенгије и електромагнет и они
морају бити тако конструисани да спрече
морају бити тако конструисани да спрече
испадање олабављеног ужета из жлеба
испадање олабављеног ужета из жлеба
ужнице.
ужнице.
Кука
Кука
Кука је универзално и најраспрострањеније средство за вешање
Кука је универзално и најраспрострањеније средство за вешање
терета. Куке се израђују поступком ковања или пресовања од
терета. Куке се израђују поступком ковања или пресовања од
квалитетног челика.
квалитетног челика.
Ливење је забрањено због нехомогености у материјалу. Куке се
Ливење је забрањено због нехомогености у материјалу. Куке се
могу радити и састављањем лимова (ламела) и њиховим
могу радити и састављањем лимова (ламела) и њиховим
закивањем.
закивањем.
Куке за вешање терета се израђују према одговарајућим
Куке за вешање терета се израђују према одговарајућим
стандардима и бирају се према терету који се подиже.
стандардима и бирају се према терету који се подиже.
За једнакокраке куке важи
За једнакокраке куке важи
SRPS MD 140, a
SRPS MD 140, a
за двостране куке
за двостране куке
SRPS MD1 145.
SRPS MD1 145.
Свака кука на дизалици мора имати доказ о квалитету који даје
Свака кука на дизалици мора имати доказ о квалитету који даје
произвођач.
произвођач.
Неке куке, код којих постоји могућност испадања терета, опремају
Неке куке, код којих постоји могућност испадања терета, опремају
се такозваним заптивачима.
се такозваним заптивачима.
Ти заптивачи имају задатак да спрече испадање терета.
Ти заптивачи имају задатак да спрече испадање терета.
На свакој куки мора да буде утиснута
На свакој куки мора да буде утиснута
ознака носивости, а мора постојати и
ознака носивости, а мора постојати и
атест за куку. Иситивање куку се врши
атест за куку. Иситивање куку се врши
теретом увећаним за 25% од номиналног
теретом увећаним за 25% од номиналног
трајања од 10 минута.
трајања од 10 минута.
Платформе, траверзе и клешта
Платформе, траверзе и клешта
За везивање и вешање комадастих
За везивање и вешање комадастих
терата употребљавају се теретне
терата употребљавају се теретне
платформе, разна клешта и хватачи,
платформе, разна клешта и хватачи,
носеће греде, траверзе и сл.
носеће греде, траверзе и сл.
Ова средства треба да омогуће лако и
Ова средства треба да омогуће лако и
брзо вешање и скидање терета.
брзо вешање и скидање терета.
Ова средства треба да имају малу
Ова средства треба да имају малу
сопствену тежину.
сопствену тежину.
Грабилице
Грабилице
Грабилице представљају средства која се користе за
Грабилице представљају средства која се користе за
пренос велике количине растреситих материјала.
пренос велике количине растреситих материјала.
Грабилице су транспортне посуде које имају велику
Грабилице су транспортне посуде које имају велику
сопствену тежину због чега се самостално пуне, али се
сопствену тежину због чега се самостално пуне, али се
због тога смањује корисна носивост дизалице.
због тога смањује корисна носивост дизалице.
То представља велики недостатак грабилица, па се
То представља велики недостатак грабилица, па се
због тога приликом примене грабилица мора водити
због тога приликом примене грабилица мора водити
рачуна о њеној сопственој тежини и она се мора узети у
рачуна о њеној сопственој тежини и она се мора узети у
обзир приликом одређивања носивости дизалице.
обзир приликом одређивања носивости дизалице.
Грабилице морају имати уређај за затварање и
Грабилице морају имати уређај за затварање и
отварање чељусти.
отварање чељусти.
Код грабилице је утиснута запремина грабилице.
Код грабилице је утиснута запремина грабилице.
Према начину како се чељусти грабилице отварају и
Према начину како се чељусти грабилице отварају и
затварају деле се на: грабилице са једним и два ужета,
затварају деле се на: грабилице са једним и два ужета,
моторне и специјалне.
моторне и специјалне.
Електромагнет
Електромагнет
Електомагнет се користи за подизање и премештање
Електомагнет се користи за подизање и премештање
материјала са магнетним особинама(лимови, профили,
материјала са магнетним особинама(лимови, профили,
струготина и др.).
струготина и др.).
Предност коришћења електромагнета је та што се при
Предност коришћења електромагнета је та што се при
раду са њима не троши време на везивање и
раду са њима не троши време на везивање и
одвезивање терета.
одвезивање терета.
Код подизања терета магнетом, не троши се време на
Код подизања терета магнетом, не троши се време на
манипулацију.
манипулацију.
Електромагнет има велику сопствену тежину, а
Електромагнет има велику сопствену тежину, а
приликом нестанка струје у електромагнету терет се
приликом нестанка струје у електромагнету терет се
откачиње, што представља велики недостатак.
откачиње, што представља велики недостатак.
Због тога се зона дизалице са електро магнетом мора
Због тога се зона дизалице са електро магнетом мора
оградити због заштите лица у околини дизалице.
оградити због заштите лица у околини дизалице.
Да би се спречило падање терета услед прекида
Да би се спречило падање терета услед прекида
електричне енергије, примењује се аутоматско
електричне енергије, примењује се аутоматско
укључивање уређаја за снабдевање електромагнета.
укључивање уређаја за снабдевање електромагнета.
Ужад
Ужад
Постоје две врсте ужади: ужад од
Постоје две врсте ужади: ужад од
биљних влакана и челична ужад.
биљних влакана и челична ужад.
Ужад од биљних влакана имају слабе
Ужад од биљних влакана имају слабе
механичке особине па се користе само
механичке особине па се користе само
као помоћна ужад, а не смеју се
као помоћна ужад, а не смеју се
користити ни као теретна ни као радна
користити ни као теретна ни као радна
ужад. Смеју да се користе само за
ужад. Смеју да се користе само за
учвршћивање терета.
учвршћивање терета.
Челична ужад имају велику примену код мосних
Челична ужад имају велику примену код мосних
дизалица. Користе се за ношење или везивање
дизалица. Користе се за ношење или везивање
терета, вучу или затезање уређаја дизалица
терета, вучу или затезање уређаја дизалица
или делова дизалица. Челична ужад
или делова дизалица. Челична ужад
представљају један од најодговорнијих
представљају један од најодговорнијих
елемената на дизалици па због тога је
елемената на дизалици па због тога је
потребно да се њиховом избору, коришћењу и
потребно да се њиховом избору, коришћењу и
одржавању посвети велика пажња како би се
одржавању посвети велика пажња како би се
избегле све последице које могу да проузрокују
избегле све последице које могу да проузрокују
велике материјалне штете и угрозе животе
велике материјалне штете и угрозе животе
људи.
људи.
Ланци
Ланци
Ланци за ношење и везивање терета који
Ланци за ношење и везивање терета који
се стално употребљавају на мосним
се стално употребљавају на мосним
дизалицама, морају задовољити одредбе
дизалицама, морају задовољити одредбе
одговарајућих стандарда. Највише се
одговарајућих стандарда. Највише се
примењују чланкасти и зглобни ланци.
примењују чланкасти и зглобни ланци.
Чланкасти ланци се деле у две групе:
Чланкасти ланци се деле у две групе:
-
-
чланкасти ланци са кратким карикама
чланкасти ланци са кратким карикама
-
-
чланкасти ланци са дугим карикама
чланкасти ланци са дугим карикама
