Економика заштите

1

УНИВЕРЗИТЕТ У НИШУ

Факултет заштите на раду 

СЕМИНАРСКИ РАД

Предмет:  

Економика заштите

Тема:   

Економско еколошке последице воденог саобраћаја 

Ред професор:

Студент:

Др Драган Спасић

Дубравка Ранковић 16146

НИШ, 2017

background image

Економика заштите

4

1.Утицај воденог саобраћаја на околину 

Водени саобраћај обухвата целокупан саобраћај који се одвија на воденим површинама 

(мору,   језерима,   рекама,   каналима).   Међутим,   далеко   највећи   значај   у   оквиру   воденог 

саобраћаја има поморски саобраћај.

Идеју да користи водени пут за кретање, праисториски човек је добио посматрањем каквог 

стабла или гране која је вода носила и на коме је била птица или која друга животиња. У  

даљем усавршавању овог проналаска човек је почео да користи сопствене руке за веслање 

и управљање, да дуби стабло и тиме снижава тежиште те повећава стабилност првобитних 

пловних објеката, да повезује више стабала у сплав итд. Са веслања рукама прелази на 

веслање   граном   којој   све   више   подешава   облик   те   добија   и   –   весло.   Постепеним 

повећавањем   чамца   развио   се   брод   са   веслима   који   је   кроз   дуги   низ   векова   владао   у 

воденом саобраћају, уз повећавање броја весала и веслача.

Želiš da pročitaš svih 14 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti