Eksploatacija viljuškara pri pretovaru i vuči u preduzeću

DIPLOMSKI RAD

TEMA

Eksploatacija viljuškara pri pretovaru i vuči u preduzeću

Mentor: Student:

Oktobar,2016. godina

Eksploatacija viljuškara pri pretovaru i vuči u preduzeću

Sadržaj:

UVOD..................................................................................................................................3
1. O VILJUŠKARIMA........................................................................................................6

1.1. Klasifikacija viljuškara.........................................................................................6
1.2. Čeoni viljuškari.....................................................................................................7
1.3. Terenski viljuškari................................................................................................8
1.4. Čeoni viljuškar sa rudom......................................................................................9

2.UTOVAR I PRETOVAR TERETA POMOĆU VILJUŠKARA...................................10

2.1. Specijalni zahvatni uređaji..................................................................................11
2.2. Viljuškari sa težištem tereta u bazi viljuškara....................................................12
2.3 Viljuškari sa pomeranjem tereta pri zahatanju i odlaganju.................................13
2.4. Viljuškari za rukovanje teretom u visokoregalnim skladištima.........................15

3. BEZBEDNOST VILJUŠKARA....................................................................................17

3.1. Trougao stabilnosti............................................................................................. 18
3.2. Opšta pravila.......................................................................................................21
3.3. Identifikacija osnovnih delova ili komponenti...................................................23

4.STABILNOST VILJUŠKARA......................................................................................29
ZAKLJUČAK....................................................................................................................32
LITERATURA..................................................................................................................33

Eksploatacija viljuškara pri pretovaru i vuči u preduzeću

aspekta ostvarenog kapaciteta inferiornija od sredstava sa kontinualnim dejstvom, mogu
imati ekstremno veliku nosivost, a uz to po pravilu imaju tri stepena slobode. Tipične
kategorije sredstava sa cikličnim dejstvom su različiti tipovi transportno manipulativnih
vozila sa jedne, i dizalice sa druge strane.

Viljuškar ( forklift, engl.lift kamion) je transportna mašina koja se koristi za istovar,
utovar i prevoz tereta do svoje propisane nazivne vrednosti. Viljuškar slagač je
najrazvijeniji oblik vozila za rukovanje teretom. Viljuškari su najiskorišćeniji onda, kada
podižu terete i prevoze ih na što manjoj razdaljini. Osnovno obeležje je uređaj u obliku
rama za podizanje, odnosno slaganje tereta po visini. Duž rama za podizanje i spuštanje
tereta kreće se zahvatni uređaj u obliku viljuške po kojoj je viljuškar i dobio ime. Takav
način rada viljuškara zahteva česta ubrzavanja i kočenja vozila, kao i stalno menjanje
smijera vožnje.

Za obavljanje takvog radnog postupka vozač viljuškara na motorni pogon mora stalno da
pritiska i otpušta kvačilo, koči i ubrzava odnosno da kontroliše dovod goriva. Zato su
stručnjaci u oblasti logistike i mašinstva za rasterećenje vozila i vozača viljuškara razvili
druge vrste pogona. To su hidrodinamički ili hidrostatički pogoni.

Eksploatacija viljuškara pri pretovaru i vuči u preduzeću

Slika 1.- Viljuškar

Eksploatacija viljuškara pri pretovaru i vuči u preduzeću

Prema nosivosti viljuškari se dela na pet klasa i to:

• laki do 12 [kN]
• srednji preko 12 do 32 [kN]
• srednje teški preko 32 do 80 [kN]
• teški preko 80 do 500 [kN]

1.2. Čeoni viljuškari

Čeoni industriski viljuškari sa sedištem za vozača

Čeoni vuljuškar je najrasprostranjeniji kontruktivni oblik viljuškara:
Njegovi osnovni delovi su:

• ram sa osovinama i pogonskom grupom,
• uređaj za dizanje i
• sistem za upravljanje

Pogone je elektrobaterijski i sa SUS- motorom. Izrađuje se sa tri i četiri točka. Točkovi su
od tvrde, super elastične gume ili pneumatski. Upravljanje se zbog velikog opterećenja na
prednjim točkovima isključivo ozvodi preko zadnjih točkova pomiću polužnog
mehanizma ili hidrostatički

Kruti ram povezuje sve elemente viljuškara u jednu celinu. Kod čeonog viljuškara je sa
prednje strane rama zglobno povezan uređaj sa dizanje tereta. Čeoni viljuškar se
klasifikuje i kao viljuškar sa slobodno nošenim teretom, što znači da je težište tereta
stalno izvan baze viljiškara.

Zbog velike težine kontratega kod čeonog viljuškara je nepovoljan odnos nosivosti i
sopstvene težine- kod lake i srednje klase nosivosti taj odnos je 1 : 2, dvostruko je veća
sopstvena težina od nosivosti, a kod većih nosivosti taj odnos je povoljniji, zbog većeg
razmaka osovina.

Čeoni viljuškaru se masovno grade sa elektrobaterijskim i SUS- motorom. Danas se
elektroviljuškari masovnije grade sa većom nosivošću (do 75 [kN]). Elektroviljuškari
imaju manju težinu kontratega. Funkciju protivtega kod elektroviljuškara delimično su
preuzele baterije.