Ford motors kompanija
1
Форд мотор компанија
Форд је Амерички аутомобил, настао је давне 1903. године у савезној држави Мичиген у граду
Детроит. Оснивач ове компаније био је амерички предузетник Хенри Форд. Предузеће Форд
Мотор Цомпани почело је са радом у малој фабрици која је била адаптирана од вагона у
Детроиту 16. јуна 1903 године. Фабрика је почела са радом са дванесторицом инвеститора а од
материја су имали неколико алата, инструмената, машина, планова, нацрта и 28.000 долара
готовине који су уложили. Форд је почео своју производњу са Моделом А који је у себи имао
невероватан мотор од 8 конњских снага.
Након пет година рада и побољшања у фабрици 1908. године појављује се и познати Модел Т.
За овај модел се може реци да је ставио Америку на четри точка. Овај модел су могли и да
приуште и Американци средњег слоја.
Данас у овој фабрици раде око 176.000 запослених и имају невероватан профит од 128.954
милијарди долара.
Данас се Форд производи широм Америке, Белгије, Немачке и многим другим државама.
2
Хенри Форд
Хенри Форд рођен је у
Спрингвелс Тауншипу, у данашњем делу града Деарборна у Мичигену,
где се и данас налази и седиште компаније. Његови родитељи су пореклом из Ирске а у
Мичиген су дошли као имигранти. Хенри је био најстарији син у породици од њих шесторо.
Већ у детињству је показао своје знање из механике. Са тринест година 1879 Хенри је први пут
видео парну машину на сопствени погон. Одлази у Детроит како би се увежбао у механици. Он
одлучује да 1882 године врати у своје родно место и на својој фарми постаје стручњак у
управљању Вестингхаузовим компактним парним стројем.
После проналаска и производње квадрицикла Хенри напуста Е
дисон
Илуминејинг Компанију.
Хенри са осталим иноваторима оснива своју компанију под именом Детроит Аутомобил
Компани која убрзо долази до банкрота, због тога сто је Хенри Форд усавршавао дизајн
аутомобила уместо да их продаје. Са занимањем за аутомобиле за трке Хенри оснива нову
компанију под именом Хенри Форд Компани где је 1902 године истеран из фирме са осталим
иноваторима, а она је реорганизована под називом Кадилак. Хенри оснива своју нову властиту
фирму 1903 године под називом Форд Мотор Компани заједно са једанест осталих иноватора,
и капиталом од 28.000 долара. Хенри Форд је 21 септембра 1945 препустио позицију
председника фирме унуку Хенрију Форду II, а преминуо је од излива крви у мозак у 83.
години 7 априла 1945 на свом поседу у Деарборну.
Хенри 1891 постаје инжењер у Едисон
Илуминејинг
Компану. Хенри је 1893 године постао главни инжењер
тиме је имао довољно новца да посвети пажњу својим
властитим експериментима на моторима с унутрашњим
сагоревањем. Ти експерименти су 1896 године довели
до завршетка рада на сопственом самоходу називом
квадрицикл, који је први пут испробан у вожњи 4 јуна
исте године.

4
Форд мото спорт
Форд је у дугој и славној вези са свим областима мотоспорта. Само у формули 1 у партнерству
Ford-Cosworth недостижан је по броју освојених Великих награда и шампионата.
Увод Форда у трке
Фордово одељење TeamRS, основано је 2003 године, које је задужено за трке аутомобила и
спортска и такмичарска возила. Форд TeamRS надзире све активности из области
аутомобилског спорта компаније Форд Европа, од којих главну улогу имају светско првенство у
релију (WRC). Одељење такодђе уз сарадњу са Фордовим главним инжењерским тимовима,
има водећу улогу у пројектовању и развоју Фордових спортских варијанти серијских возила,
који су широм света познати по ознакама RS и ST
Такмичарски тим светског првенства у релију
Светско првенсто у релију (WRC) је за компанију Ford Evropa најзначајнија активност у области
аутомобилског спорта. Такмичарски тим “BP-Ford”, који се такмичи у светском првенсту у
релију, има возачке екипе које комбинују искуство. У 2006 години такмичарски тим “BP-Ford”
је донео Форду титулу у конкуренцији произвођача аутомобила, освојивши наслов светског
првака у релију Светске аутомобилске федерације.
5
Форд данас
Форд је своје фабрике проширио широм света а најпознатије од њих су у:
Kанади
Америци
Мексику
Бразилу
Аргентини
Великој Британији
Франциској
Немачкој
Русији
Кини
Аустралији
Новом Зеладну
Први модел Форда у Европи појављује се 1970 године и то у Немачком граду Saarlouisu. Први
модел који се појавио био је модел Еscort Mk1. 2005 године Форд просљава својих 35 година
постојања у Европи. Неки од актуелних модела у Европи су :
Фиеста
Мондео
Фокус
Фусион
Ка
Галакси
Што се тиче модела у Америци ту су:
Ранџер
Мустанг
Форд Едге
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti