1
SADRŽAJ
UVOD...............................................................................................2
Goriva................................................................................................3
Vrste goriva.......................................................................................4
Agregatno stanje goriva..........................................................5
Prirodna goriva........................................................................8
Karakteristike goriva........................................................................12
Sastav goriva....................................................................................13
Literatura..........................................................................................16
2
UVOD
Gorivo je prirodni oblik energije I u zavisnosti koje je vrsta može da bude obnovljiv
ili neobnovljiv resurs.
Neobnovljivi resursi: prirodni resursi koji možemo iskorititi samo jednom nakon
čega ga ne možemo obnoviti, npr ugalj I prirodni gas.
Obnovjivi resursi: prirodni resurs koji može biti obnovljiv jednom kad je potrošen,
npr voda, drveće I sl.
U njima je energija sačuvana u hemijskom ili nuklearnom obliku. Oslobađanjem
energije goriva povećava se unutrašnja energija radne materije koja se tada koristi
za dobijanje rada ili toplotne energije. U sadašnjem trenutku tehnološkog razvoja
najvažnija su fosilna: ugalj, nafta I zemni gas. Sva tri nastaju duboko u zemlji od
prastarih ostataka žvotinja I biljaka. Tokom milion godina ovi ostaci su pokriveni
slojevima stene te su laganim raspadanjem nastala fosilna goriva.
Fosilna goriva su neobnovljivi resursi, budući da su potrebni milioni godina da
nadoknade potrošene količine.
4
2.VRSTE GORIVA
Idealno gorivo, koje bi ispunilo sve navedene uslove, ne postoji. Osim toga, pojedine
primene zahtevaju specifična svojstva goriva, pa stoga postoji više vrsta goriva. Kao
primer može da se navede nafta, koja je prvo korišćena samo kao sirovina za petrolej
za osvetljenje, a kasnije je razvijen niz goriva kao što su benzin, dizel i mazut.
Osnovna podela goriva prikazana je u tabeli.
Agregatno
stanje
Priroda
goriva
Prerađena goriva
čvrsto
drvo, ugalj,
škriljci
drveni ugalj, briketi, polukoks, koks
tečno
nafta
benzin, petrolej, dizel, mazut
gasovito
zemni gas
(metan)
gas (rafinisani, destilacioni,
generatorski)
Pod prirodnim gorivima se podrazumevaju gorivakoja se koriste posle
odstranjivanja grubih primesa, dok prerađena goriva zahtevaju komplikovaniji
proces proizvodnje u kome mogu da učestvuju i veštačka goriva. Prerađena goriva
se dalje dele na primarna i sekundarna. Primarni benzin se dobija razdvajanjem nafte
na niz produkata, dok se sekundarni benzin dobija krekovanjem (razlaganje teških
naftnih derivata na lakše). Osim osnovne podele, goriva se dele prema postojanosti
na toplotu, zapaljivost i primeni.
Podela prema primeni je, osim osnovne podele na energetska i tehnološka goriva,
veoma bitna u oblasti specijalizovane primene. Na primer, postoji sedam vrsta ulja
za loženje koje se koriste u pećima i kotlovima: ekstralako (EL), lako (L), srednje
(SR), teško (T), lako specijalno (LS), teško metalurško (dve varijante, MT1 i MT2).
5
2.1.AGREGATNO STANJE GORIVA
ČVRSTA GORIVA
Prirodna čvrsta goriva se mogu podeliti na obnovljiva i neobnovljiva.
Obnovljiva čvrsta goriva čine uglavnom drvo i otpaci njegove prerade (grane, iver,
strugotine, opiljci i dr.), biljne materije i otpaci (slama, šaša, pleva i dr.).
Obnovljiva čvrsta goriva predstavljaju goriva koja se obnavljaju istom brzinom
kojom se i eksploatišu. Ova goriva su po definiciji bila neiscrpiva.
Neobnovljiva prirodna čvrsta goriva nastala su preobražajem obnovljivih čvrstih
goriva ili ostataka živih organizama procesom koji je vremenski izuzetno dugo
trajao. Zbog dužine trajanja procesa preobražaja praktično se smatraju
neobnovljivim , a njihove rezerve su iscrpive. U ovu grupu goriva spadaju treset, sve
vrste uglja kao i gorivi škriljci i bitumenozni pesak.
TEČNA GORIVA
Osnovne prednosti tečnih goriva u odnosu na čvrsta goriva su:
– visoka toplotna moć,
– mali sadržaj balasta,
– mali toplotni gubici pri sagorevanju,
– jednostavno regulisanje procesa sagorevanja, jednostavan transport
cevovodima.
Osnovne mane tečnih goriva su:
– velika zapaljivost i eksplozivnost,
– otrovnost nekih goriva,
– teško odstranjivanje emulgovane vode,
– stvaranje elektrostatičkog napona.
Kako su prednosti tečnih goriva značajnije od njihovih mana, ona su našla široku
primen i omogućila brz razvoj niza oblasti, a posebno saobraćaja i energetike.
Prema poreklu, tečna goriva se dele na prirodna i prerađena.
