Visoka poslovno-tehnicka skola Uzice

GRADJEVINSKE MERE ZAŠTITE OD POŽARA

Predmet:Zastita gradjevinskih objekata od pozara

-Seminarski rad-

Mentor:                                                                                                        Student:

Dr.Dragoslav Arsović

Mila Milovanović

MB31/2017

Uzice ,januar 2018

1

1.UVOD

GRAĐEVINSKE MERE ZAŠTITE OD POŽARA

Razvoj građevinarstva kako u svetu tako i kod nas, ogleda se u stalnom iznalaženju novih, 

sve smelijih rešenja u primeni konstrukcija i materijala.

Postignut napredak u ovom pravcu, međutim, nije praćen u jednakoj meri i napredkom na polju 

požarne bezbednosti objekta.
Primenom sve većeg broja zapaljivih i eksplozivnih materijala u procesu proizvodnje, stvorio se i 
niz   novih   opasnosti   i   izvora   požara,   koji   iz   godine   u   godinu   povećavaju   štete,   iako   bi   se 
opravdano moglo očekivati da će, uvođenjem savremenih materijala i konstrukcija, požari postati 
sve ređi.
Da do toga ne bi došlo, prilikom izgradnje novih objekata, preduzimaju se određene preventivne 
građevinske mere koje se ogledaju u izboru lokacije objekta i materijala od kog će objekat biti 
napravljen.   Iz   tih   razloga   je   neophodno   da   projektanti,   u   nastojanjima   da   dođu   do   novih 
savremenih arhitektonskih rešenja, pored zadovoljavanja funkcionalnih, ekonomskih, estetskih, 
konstruktivnih   i   drugih   uslova,   udovolje   i   zahtevima   zaštite   od   požara.   Mere   koje   treba 
primenjivati pri projektovanju zgrada imaju za cilj sa jedne strane da spreče pojavu požara, a sa 
druge strane, ako do požara dođe, da onemoguće njegovo brzo širenje i prenošenje na okolinu, 
kao i da obezbede evakuaciju ljudi ugroženih požarom.
Osim toga, ove mere treba da omoguće brzu intervenciju na spasavanju i gašenju požara, kako od 
strane vatrogasnih jedinica, tako i drugih lica koja budu učestvovala u takvim akcijama.

background image

3

3.ZAŠTITA OD POŽARA BLOKA OBJEKATA

Urbanističkim planiranjem određuju se veličine građevinskih parcela, namena, visina i položaj 
objekta.
U  gradskim   i   rekreativnim   ambijentima  propisivane  su   male   parcele   koje   nisu   omogućavale 
bezbedan razmeštaj kuća. Tako su se duž ulica javili nizovi kuća udaljenih svega 2 do 3 m, jer su  
parcele široke svega 15-20 m.
Minimalna širina parcele morala bi biti 25 m, odnosno do granice suseda trebalo bi da bude 
najmanje 5 m. Ukoliko se na parceli predviđa smeštaj sena, slame i drugih poljoprivrednih
proizvoda   (stogovi   i   sl.),   parcela   bi   morala   biti   širine   najmanje   35m   kako   bi   se   ostvarila 
adekvatna zaštita od požara sopstvenog i susednog objekta.
Visoki objekti zahtevaju veća bezbednosna rastojanja. Kako se ovi objekti prave u užim gradskim 
centrima potrebno je pažljivo odmeriti zahteve sa ekonomičnijom gradnjom. U nizu propisa 
obrađuju se zahtevi za pristupnim putem ka objektu, uređenju platoa za vatrogasna vozila i sl.

4.POSTAVLJANJE OBJEKATA U BLOKU

Postavljanje objekata u bloku obično je obimno. Da bi se moglo prići objektima sa druge strane, 

potrebno je obezbediti ulaz u blok. Unutar bloka postavljen je kružni tok saobraćaja. 

Povratnice 

T oblika i okretnice 

su osetljive jer je mnogo lakše da se parkiranjem nekih vozila onemogući 

saobraćaj. Ukoliko se ulaz u blok obezbeđuje prolazom kroz objekat, njegove gabaritne mere su: 

visina - 4,5m,

širina – 3,5m.

Samo   se   u   starim   gradskim   jezgrima,   gde   nema   visokih   objekata,   pa   nije   potrebno   koristiti 
gabaritna vozila, dozvoljava visina prolaza kroz stare gradske kapije visine do 3,5 m, i širine 2,8 
metara
Prilaz spolja određenom delu objekta, odnosno direktan ulaz/izlaz se mora obezbediti i određenoj 
klasi skladišta, energetskih postrojenja i sl.

Podzemne garaže u jednom nivou mogu imati jedinstven ulaz/izlaz samo ako im je korisna 

površina   manja   od   500m

2

  (oko   20   garažnih   mesta).   Veće   podzemne   garaže   moraju   imati 

odgovarajući broj rezervnih izlaza za vozila, a to znači rampe za izlaz do javnih saobraćajnica. 
Prioritet treba da imaju otvorene nadzemne garaže. U smislu zaštite od požara, visina objekta je 
visina od nivoa na kom je urađen pristup ili plato za rad sa automatskim lestvama pri vatrogasnoj 
intervenciji, do nivoa poda poslednje etaže za boravak lica.
Ukoliko je ova visina veća od 30m objekat se tretira kao visok i tada podleže nizu rigoroznih 
zahteva bezbednosti koji imaju mnoge uticaje i na urbanističke zahteve. Prema tome sa gledišta 
zaštite od požara, nije bitno da li objekat ima šest ili sedam spratova, već ima li visinu manju od 
30m. Za veće objekte takođe treba precizno dati visinu, jer su i tu mogući posebni zahtevi – za 

4

naročito visoke objekte.

5.MEĐUSOBO RASTOJANJE OBJEKATA

Za  sprečavanje širenja požara sa jedne zgrade na drugu,  veliku ulogu igra njihovo međusobno 
rastojanje.   Slobodan   prostor   između   dve   zgrade   predstavlja   u   stvari   najsigurniju   požarnu 
prepreku, ako je dovoljno širok.
Ako je rastojanje između dve zgrade malo, požar će se lako proširiti sa jedne zgrade na drugu. 
Poznati su slučajevi u prošlosti, da su u požarima nestajala čitava naselja, jer su zgrade bile 
zbijene jedna uz drugu.
Pitanje koje se ovde nameće je u tome kolika treba da bude stalna udaljenost dve zgrade da ne bi  
došlo do prenošenja požara sa jedne zgrade na drugu, a da se ne troši previše građevinskog 
prostora. 

Za

 

sprečavanje širenja požara sa jedne zgrade na drugu,

 

veliku ulogu igra njihovo međusobno

rastojanje. Slobodan prostor između dve zgrade predstavlja u stvari najsigurniju požarnu prepreku, ako 

je dovoljno širok.

Minimalno rastojanju dva prosečno ugrožena jednospratna objekta koji imaju normalne prozore 
jedan prema drugom, je 12m; za četvorospratne zgrade – 16m; za osmospratne – 22m i za
šesnaestospratne – 30m.
Osim stepena vatrootpornosti objekata, za prenošenje požara sa jedne zgrade na drugu od značaja 
su i mnogi drugi faktori, među kojima i veličina otvora na zidovima susednih objekata, visina i 
dužina objekata.
Veličina otvora i zidova izloženih strana značajna je zbog toga što se požar mnogo lakše prenosi 
ako u zidovima postoje otvori nego ako u njima nema otvora.
Sa tog stanovišta može se reći da je opasnost od prenošenja požara sa jedne zgrade na drugu 
proporcionalna veličini otvora na zidovima.

Najčešći otvori na zidovima su prozori. Prema tome, iz zgrade koja je zahvaćena požarom, lakše 

će se preneti požar ako na njoj ima više prozora i vrata koji su okrenuti prema drugoj zgradi. Isto 
tako, ako na susednoj zgradi ima više otvora u zidu koji je okrenut zapaljenoj zgradi, požar će se 
lakše preneti.

background image

6

7.PRILAZNE SAOBRAĆAJNICE ZA VATROGASNA VOZILA

Položaj zgrade treba da obezbedi odgovarajuću širinu puta, radijus krivine, prostor za parkiranje 
na čvrstoj podlozi za požarna vozila.
Treba  izbegavati veštačke i prirodne prepreke  koje bi mogle da ometaju kretanje vatrogasnih 
vozila.   Lako   manevrisanje   vatrogasnim   vozilima   je   moguće   ako   se   izbegnu   duge   uzane 
saobraćajnice (duže od 50m) koje nemaju odgovarajuće okretnice. Izbegavati slepe ulice.

Slepa ulica

T-oktretnice

Kružne okretnice    Prstenasta okretnica

Slepa ulica 

-

 

može da prouzrokuje gubitak vremena i teškoće u manevrisanju unazad

 T-

okretnice 

- obezbeđuju manevarski prostor i promenu smera bez

 

dugih manevrisanja unazad.

Kružne okretnice 

- slepa ulica sa okretnicom na kraju. Radijus okretanja treba da bude najmanje 

10,5m.
Vatrogasnim vozilima mora biti omogućeno da priđu objektu sa onih strana na kojima se nalaze 
prozori, vrata i drugi otvori. Za intervenciju pri gašenju požara mora se obezbediti plato na kome 
je moguće  korišćenje automehaničkih lestava. Pristupni put oko objekta i plato za intervencije 
moraju se izraditi tako da su pristup  i kretanje vatrogasnih vozila  uvek mogući samo  vožnjom 
unapred.
Pristupni put za vatrogasna vozila mora da izdrži opterećenje koje po osovini iznosi, minimalno
13 kN (za troosovinska vozila).
Najmanja   širina   kolovoza   za   jednosmerno   kretanje  vozila   mora   da   iznosi  min.   3,5m,   a   za 
dvosmerno kretanje vozila min. 6m. Visinska prohodnost koja se mora obezbediti za vatrogasna 
vozila mora da iznosi 

minimalno 4,5m

.

Saobraćajnice moraju da obezbede unutrašnji radijus krivine od 7m i spoljašnji radijus krivine od 
10,5m. Uspon pristupnog puta za vatrogasna vozila ne sme biti veći od 12% tamo gde se kolovoz 
ne ledi, odnosno, veći od 6% tamo gde se kolovoz ledi.
Nagib   platoa   sa   kojeg   se   vrši   intervencija   ne   sme   biti   veći   od   3%.   Plato   mora   da   primi 
opterećenje od 10t na 0,1m

2

. Minimalna širina platoa mora da bude 5,5m, a minimalna dužina

15m.
Rastojanje od bliže ivice pristupnog puta do objekta visine do 10 spratova treba da iznosi od 5-8 
m, a za objekte preko 10 spratova od 8-10m.
Građevinski raspored ne bi trebalo da omete prilaz požarnim vozilima ka zgradama. Na sledećim 
crtežima su prikazane moguće prepreke.

Želiš da pročitaš svih 26 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti