POUZDANOST SISTEMA ČIJI SE ELEMENTI OBNAVLJAJU

Posmatra se uzorak od n=52 gradska autobusa istog tipa koji su od momenta posmatranja prešli oko 170000 km. Izdvojeni su  

radni nalozi na kojima je registrovan otkaz prednjeg levog gibnja. Daljom obradom dobijena je tabela (data na poleđini zadatka) u kojoj je za  

prednji levi gibanj (šifra ...0012) naveden, za svako od 52 posmatrana vozila, period rada (km x 10 ) do 1. otkaza (1k), od prvog do drugog 

otkaza (2k),..., 0d 7. do 8. otkaza (8k). To su praktično uređeni snimljeni rezultati (slika istorije).

Tabela 1 : Podaci svrstani u 10 klasa čiji je interval 10000 km

klase (u 1000)

n

P = 

100 

(%)

P kumulanta

do 10

18

36

38

10 - 20

16

32

68

20 - 30

10

20

88

30 - 40

4

8

96

40 - 50

1

2

98

50 - 60

0

0

98

60 - 70

1

2

100

70 - 80

0

0

100

80 - 90

0

0

100

90 - 100

0

0

100

50

100

100

Poligon raspodele verovatnoća i relativnih frekvencija za uzorak od pet klasa

Tabela 2 : Podaci svrstani u 4 klase čiji je interval 20000 km

klase (u 1000)

n

P = 

100 

(%)

P kumulanta

0 - 14

27

54

54

14 - 28

16

32

86

28 - 42

5

10

96

42 - 56

1

2

98

56 - 70

1

2

100

50

100

100

km

n,P

background image

Želiš da pročitaš svih 9 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti