Одсек:
Смер:
Menadzment
ИНТЕГРАЛНИ ПРОЈЕКТНИ РАД
(Тема:
)
АНАЛИЗА И ОЦЕНА ПРЕДУЗЕЋА
Ментор:
Студент:
Датум предаје рада: ___________
Број досијеа:
Оцена: ______________________
Београд
2012
САДРЖАЈ
1.
Увод
................................................................................................3
2.
Лична карта
предузећа
...................................................................4
2.1.
Настанак
друштва
......................................................................4
2.2.
Делатност друштва
....................................................................4
3.
Маркетинг
логистика
.......................................................................5
3.1.
систем маркетинг логистике
............................................... ..
5
3.2.
транспортна логистика
.......................................................
6
3.3.
сарадња са ДТС-ом
....................................................................
6
4.Интегрални
маркетинг.
.....................................................................
7
4.1.
маркетинг
истраживања
..............................................................
7
4.2.
анализа тржишта
.
......................................................................
7
4.3.
сегментација тржишта
................................................................
8
4.4.
производи,односно,услуге појединачно као елементи
Маркетинга
................................................................................
9
5.Цена
..................................................................................................
12
5.1.
одређивање продајних
цена
.......................................................
12
5.2.
избор ценовног циља
.........................................................
......12
5.3.
анализа понуде и цена
конкурената
............................................
13
Персији са Сардом,који је изграђен у VI веку пре н.е. Копнени превози у историји су
познати знатно раније од појаве овог друма.
Још у раном средњем веку,најчешћа појава је била да трговац сам превози своју
робу са једног тржишта на друго,да би у каснијој фази развоја копненог превоза,у
средњем веку,све чешће почео да се појављује копнени превоз туђе робе у циљу
зараде. У средњем веку била је развијена и привредна делатност у циљу зараде која
се састојала у постојању самосталних водича каравана који су својим знањем
омогућавали трговцима да превезу своју робу из једне у другу земљу. Ти водичи по
природи делатности нису били друмски транспортери.
Наглим развојем технике и изградњом моторних возила крајем XIX века и почетком
XX века,почиње да се формира савремени друмски превоз робе. У односу на друге
облике копнених превоза робе, друмски превоз робе постаје све значајнији облик
превоза тек после другог светског рата јер се све до тада,а у многим земљама и
данас,железнички превоз робе био монополски облик копненог превоза робе. После
Другог светског рата,друмски превоз робе постаје све значајнији конкурент
железничком превозу робе који губи своју монополску позицију.
Данас друмски превоз представља врсту превоза који је присутан и у најмање
развијеној земљи света и највише доступан,ма колико одредиште било
неприступачно. Веома је доступан,као последиа развијене мреже путева.
Има предност на локалним раздаљинама ( до 600 км у конкуренцији је са авио-
превозом)
Друмски превоз ће и даље остати примарна врста превоза,која ће колико
самостално омогућавати и даље ефикасно обављање превоза,толико ће служити
другим врстама превоза као помоћни превоз у дугом ланцу испоруке када су
полазишта и одредишта слабо доступна алтернативним врстама превоза.
2.ЛИЧНА КАРТА ПРЕДУЗЕЋА
Назив: ``Metohija Logistics`` Д.О.О.
Правна форма: друштво са ограниченом одговорношћу
Седиште: Качарево
Пуно пословно име: ‚‚Metohija Logistics`` агенција за превоз робе
у
Друмском саобраћају
Адреса: Маршала Тита 25, Качарево
Матични број друштва: 17099925
Шифра делатности: 60250
Матични број: 20306246
ПИБ друштва: 105081357
E-mail:
[email protected]
Оснивач: Петровић Миломир
Текући рачун: 220-76014-97
2.1.Настанак друштва
Меtohija Logistics д.о.о. је друштво са ограниченом одговорношћу које је
основано 2007. Године. Ово друштво је основано ради обављања делатности
превоза робе у друмском саобраћају и ради остваривања профита. Број
чланова које ово друштво има је 4,то су три возача камиона и један
административни радник у канцеларији.Током протеклог времена друштво се
доста развило и усавршило.С успешним пословањем успео је да стекне
завидан углед код клијената.
2.2.Делатност друштва
Маркетинг логистика је сложен систем комерцијалног пословања,који се
састоји из неколико функционално повезаних подсистема.Целокупни систем
маркетинг логистике разуђене трговачке фирме може се рашчланити на
неколико одвојених подсистема. То су:
- Локација организације и њених продајних пунктова
- Складишни простор и опрема
- Продајно изложбени простор
- Саобраћајна и манипулативна средства и опрема
- Систем физичких манипулација са производима
- Кадар (бројност,обученост,мотивисаност за рад) и
- Други материјални чиниоци и субјективне вредности,које су од значаја
за успешно обављање физичко-дистрибутивних активности.
3.2. Tранспортна логистика
Да би се могла продавати,роба се претходно мора допремити. У
опредељењу допреме робе од складишта добављача до сопствених пунктова
продаје трговачки предузетник такође треба да донесе одређен број
управљачких одлука које су од утицаја на континуитет снабдевања и трошкове
пословне логистике садржане најчешће у зависним трошковима набавке робе,
Наведене одлуке односе се на:
- Избор маршуте преко које ће купљена (наручена) или продата роба бити
транспортована
- Избор врсте транспортног средства,које ће се користити у превозу робе
ради реализације допреме или отпреме
- Опредељивање за сопствена или туђа (унајмљена) средства
- Опредељивање за комбинацију транспортниј средстава која ће бити
коришћена у интегралном кругу транспорта робе од добављача до
сопственог складишта / продавнице,односно до купаца.
- Опредељивање за организацију одвијања појединих тура транспорта
робе и други избори опредељивања.
Што се тиче избора маршуте Metohija Logistics транспортује робу у
Београду,Панчеву и околним местима у Панчеву. Врста транспортног средства
