UNIVERZITET U SARAJEVU 

 

FAKULTET ZA SAOBRAĆAJ I KOMUNIKACIJE 

SARAJEVO

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Predmet:    Inteligentni transportni sustavi/sistemi 

 

 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 Mr.sc. DRAGO EZGETA 

 

 
 
 
 
 
 

 

 

SARJEVO, 2009/2010. godine 

 
 

 
 

 

SADRŽAJ 

 
 
 

PRVO PREDAVANJE ................................................................................................................... 5

 

1.

 

DEFINIRANJE OSNOVNIH POJMOVA ITS ..................................................................... 6

 

1.1.

 

Uvod ............................................................................................................................. 6

 

1.2.

 

Razlozi za uvo

ñ

enje i razvoj ITS-a ................................................................................ 7

 

1.3.

 

Definiranje osnovnih pojmova ITS-a ............................................................................. 8

 

1.4.

 

Odnos transportne telematike i ITS-a ........................................................................... 11

 

2.

 

O

č

ekivane koristi od uvo

ñ

enja ITS ..................................................................................... 12

 

2.1. Smanjenje  nezgoda ........................................................................................................ 12

 

2.2. Smanjenje zagušenja....................................................................................................... 13

 

2.3.Nadziranje i zaštita okoliša .............................................................................................. 13

 

2.4. Produktivnost i operativna efikasnost ............................................................................. 13

 

2.5. Komfor  za korisnike ...................................................................................................... 13

 

3.

 

Koncept razvoja ITS ........................................................................................................... 14

 

3.1. Okvir za razvoj ............................................................................................................... 14

 

3.2. Koordinacija razvoja ITS-a ............................................................................................. 14

 

3.3. Sustavni pristup .............................................................................................................. 14

 

3.4. Tehni

č

ki koncept ............................................................................................................ 15

 

3.5. Sustavna arhitektura ....................................................................................................... 15

 

3.6.

 

Klju

č

ne tehnologije ..................................................................................................... 15

 

DRUGO PREDAVANJE .............................................................................................................. 17

 

4.

 

ZNANASTVENOTEHNOLOŠKA UPORIŠTA  ITS-a ...................................................... 18

 

4.1. Prometna znanost i inženjerstvo ...................................................................................... 18

 

4.2.Umjetna inteligencija (AI) ............................................................................................... 19

 

4.3. Analogija AI s prirodnom inteligencijom ........................................................................ 21

 

4.4. Koncepti inteligentnih agenata ........................................................................................ 23

 

4.5. Meko izra

č

unavanje ........................................................................................................ 24

 

4.6. Teorija sustava i kibernetika ........................................................................................... 25

 

4.7. Modeliranje kompleksnih sustava ................................................................................... 26

 

4.8. Poop

ć

enje modela prometnog sustava ............................................................................. 27

 

4.9. Pojam i vrste vo

ñ

enja ..................................................................................................... 27

 

4.10. Adaptivno vo

ñ

enje prometnog toka .............................................................................. 30

 

TRE

Ć

A PREDAVANJA............................................................................................................... 32

 

5. ZAHTJEVI KORISNIKA I MJERENJE U

Č

INKA ITS-a ...................................................... 33

 

5.1. Me

ñ

unarodna normizacija ITS usluga ............................................................................. 33

 

5. 2. Poboljšanje performansi prometnog sustava primjenom ITS-a ....................................... 35

 

5.3. Zahtjevi korisnika ITS-a ................................................................................................. 37

 

5.4. Identifikacija i mjerenje u

č

inka ITS-a ............................................................................. 41

 

5.5. Dosadašnja iskustva prvih programa i projekata ITS-a .................................................... 45

 

5.5.1.

 

Rezultati dosadašnjih istraživanja  u

č

inka ITS-a ....................................................... 47

 

5.5.2.

 

Rezultati istraživanja dobiveni kroz projekt 5T u Torinu .......................................... 47

 

5.5.3.

 

Analiza koristi od ITS-a ........................................................................................... 49

 

5.5.4.  Analiza troškova ITS-a ............................................................................................... 50

 

5.6. Norme relevantne za ITS ................................................................................................ 51

 

5.7. Senzorska tehnika ........................................................................................................... 51

 

 
 
 
 

background image

 

OSMO PREDAVANJE .............................................................................................................. 131

 

11. INTELIGENTNE PROMETNICE I VOZILA ................................................................... 132

 

11.1. Inteligentne prometnice .............................................................................................. 132

 

11.2. Inteligentna vozila ...................................................................................................... 135

 

12. INTELIGENTNO UPRAVLJANJE PROMETOM I TRANSPORTOM ............................ 137

 

12.1. Zada

ć

a inteligentnog upravljanja prometom i transportom .......................................... 137

 

12.2. Funkcionalno podru

č

je upravljanja prometom u ITS arhitekturi .................................. 139

 

12.3.  Relevantne veli

č

ine prometnog toka koje se koriste u upravljanju prometom (MT) .... 141

 

12.4. Prilagodba op

ć

ih modela prometnog toka ................................................................... 144

 

12.5. Višerazinski diskontinuirani model prilago

ñ

en ITS kontekstu ..................................... 146

 

12.6. Tipovi i posljedice zagušenja ...................................................................................... 147

 

12.7. Individualno i centralizirano vo

ñ

enje protoka ............................................................. 149

 

12.8. Adaptivno upravljanje prometom na semaforiziranim raskrižjima ............................... 151

 

12.9. Šok valovi u prometnom toku ..................................................................................... 152

 

12.10. Koncept virtualnog cestovnog vlaka ......................................................................... 153

 

12.11. Upravljanje gradskim prometom s prioritetima javnog prijevoza............................... 154

 

13. ITS FUNKCIONALNOSTI ZA NACIONALNU SIGURNOST I ZAŠTITU .................... 156

 

13.1. Nacionalna sigurnost i zaštita kao funkcionalno podru

č

je ITS-a .................................. 156

 

13.2. Razvoj integralnog sustava sigurnosne supervizije i nadzora incidenata ...................... 157

 

13.3. Poboljšanje sigurnosti  u prometu primjenom ITS rješenja .......................................... 157

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

PRVO PREDAVANJE

 

SADRŽAJ 

 

 

1.

 

DEFINIRANJE OSNOVNIH POJMOVA ITS

 ..................................................................... 6

 

1.1.

 

Uvod

 ............................................................................................................................. 6

 

1.2.

 

Razlozi za uvo

ñ

enje i razvoj ITS-a

 ................................................................................ 7

 

1.3.

 

Definiranje osnovnih pojmova ITS-a

 ............................................................................. 8

 

1.4.

 

Odnos transportne telematike i ITS-a

 ........................................................................... 11

 

2.

 

O

č

ekivane koristi od uvo

ñ

enja ITS

 ..................................................................................... 12

 

2.1. Smanjenje  nezgoda

 ........................................................................................................ 12

 

2.2. Smanjenje zagušenja

....................................................................................................... 13

 

2.3.Nadziranje i zaštita okoliša

 .............................................................................................. 13

 

2.4. Produktivnost i operativna efikasnost

 ............................................................................. 13

 

2.5. Komfor  za korisnike

 ...................................................................................................... 13

 

3.

 

Koncept razvoja ITS

 ........................................................................................................... 14

 

3.1. Okvir za razvoj

 ............................................................................................................... 14

 

3.2. Koordinacija razvoja ITS-a

 ............................................................................................. 14

 

3.3. Sustavni pristup

 .............................................................................................................. 14

 

3.4. Tehni

č

ki koncept

 ............................................................................................................ 15

 

3.5. Sustavna arhitektura

 ....................................................................................................... 15

 

3.6.

 

Klju

č

ne tehnologije

 ..................................................................................................... 15

 

 

 
 
 

 

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

background image

 

      Za  ostvarenje  dugoročnog  i  održivog  razvoja  ITS  projekata,  oni  moraju    dobiti    važno 
mjesto  u  prometnom  planiranju  i  budžetu.    Kvantitativne  koristi  i  troškovi  procijenjeni  od 
ITS-a  moraju  biti  prikazani  tako  da  se  ITS  može  objektivno  uspoređivati    sa    drugim 
alternativama rješenja transportnih problema. 
  Valjana  procjena  ITS  koristi  se  zasniva  na  postupcima  testiranja  koji  slijede    rigoroznu 
metodologiju,  uključujući  metode  eksperimentalnog  dizajniranja  za  uspoređivanje  ITS-a    sa  
varijantama transportnog sustava bez  primjene ITS rješenja te uspoređivanjem performansi  
upravljanih grupa sa eksperimentalnim grupama.  
 
 

1.2.

 

Razlozi za uvođenje i razvoj ITS-a 

 

         Suvremeni  način  života  zahtijeva  porast  mobilnosti.  Često  se  to  ostvaruje  sa  stalnim 
porastom  korištenja  osobnih  vozila.  To  rezultira    stalnim  rastom  opterećenja    transportne 
infrastrukture  što  stalno    izaziva  porast  opterećenja  posebno  na  urbanim  arterijama.  Naši 
gradovi odgovaraju ovoj krizi sa  različitim politikama, koje pokušavaju  uskladiti potražnju uz 
porast  mobilnosti  sa    potrebom    smanjenja  prometnog  zagušenja    i  zastoja  u  prometu, 
osiguranje zaštite okoliša, te  osiguranje  sigurnih i efikasnih operacija transportnog sustava.  
Budući napori  će sigurno  zahtijeva rad na više područja.  
Među njima je koncept i praktično korištenje ITS, koji je  sposoban otvoriti  nove putove koji 
mogu ostvariti održivu mobilnost u našem komunikacijskom i informacionom okruženju.  
   Sve je više i više transportnih agencija  i administrativnih primjena ITS-a,  kojima se otkivaju 
mogućnosti kako ostvariti ekstra koristi od  povezivanja između transportne mreže , sustava i 
organizacija.  Mnogi  ITS  alati  su  efikasni  sa  vlastitim  veličinama  ili  u  kombinaciji  sa  drugim 
mjerljivim učincima ITS-a, integrirajući često nastalu sinergiju kroz povezivanje informacija i 
infrastrukture.  Koristi  korisnika    pokrivaju  široko  područje    servisa  tako  da  su    prikladni  za 
jednostavno korištenje.  
   Potrebno  je  izučiti  prirodu    i  područja  ITS  alata  i  tehnologija  koje  se  koriste  u  području  
transporta  kao  i  fleksibilnost  sa kojom ovi alati mogu  biti razvijeni. Mnoge ITS tehnologije 
su sada  korištene  same i  ovo područje  prikazuje primjere  dobre praktične primjene  širom 
svijeta.  
 
Prihvaćanje  ITS-a  je  kritična  strana    i  transportna  profesija    treba    postići  razumijevanje  i 
procjenu sposobnosti primjene  za njegov uspješan razvoj. 

          

 

Inteligentni  transportni  sustavi  (ITS)  su    identificirani  kao  jedan  od  presudnih  mehanizama 
koji će transportnom sustavu omogućiti ispunjenje zahtjeva koji se pred njega  u budućnosti 
budu postavljali.

 

 
ITS  omogućuje  informacijsku  transparentnost,  upravljivost  i  poboljšan  odziv  prometnog 
sustava čime on dobiva atribute inteligentnoga. 
 
    Atribut  inteligentni  općenito  označava  sposobnost  adaptivnog  djelovanja  u  promjenljivim 
uvjetima  i  situacijama  pri  čemu  je  potrebno  prikupiti  dovoljno  podataka  i  obraditi  ih  u 
realnom vremenu. Iako je čovjek inteligentna sastavnica  klasičnog prometnog sustava, zbog 
nemogućnosti  umrežavanja  i  korištenja  on-line  informacija  dolazi  do  čekanja,  zastoja, 
neučinkovitog prijevoza. 
      Koncepti  i  tehnike 

umjetne  inteligencije

  koji  obuhvaćaju  prepoznavanje  oblika,  strojno 

učenje,  inteligentno  izračunavanje  itd.  koriste  se  u  dizajniranju,  razvoju  i  implementaciji 
različitih ITS aplikacija. 

Želiš da pročitaš svih 160 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti