FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI 

Sveu

č

ilište u Zagrebu 

 

Zavod za inteligentne transportne sustave 

 

 
 
 
 
 
 
 
doc.dr.sc. Sadko Mandžuka, dipl.ing.el. 
 
 
 
 
 
 
 

INTELIGENTNI TRANSPORTNI SUSTAVI 2 

 

Izabrana poglavlja 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zagreb, lipanj 2010. 

background image

Inteligentni transportni sustavi 2 

2/125 

            Izabrana poglavlja 

doc.dr.sc. Sadko Mandžuka 

Zavod za ITS 

Fakultet prometnih znanosti 

 

 

 

1. 

UVOD 

 

 

U ovom priru

č

niku Inteligentni transportni sustavi 2, prikazana su izabrana poglavlja 

koja  se  odnose  na  program  kolegija  istoga  imena,  koji  se  drži  na  diplomskom  studiju 

Inteligentnih transportnih sustava na Fakultetu prometnih znanosti Sveu

č

ilišta u Zagrebu. 

U  priru

č

niku  su  obra

ñ

ene  slijede

ć

e  programske  cjeline:  RAZVOJ  INTEGRALNIH  I 

INTEROPERABILNIH 

RJEŠENJA 

INTELIGENTNIH 

TRANSPORTNIH 

SUSTAVA, 

PLATFORME  ZA  KOMPLEKSNE  SENZORSKE,  KOMUNIKACIJSKE  I  UPRAVLJA

Č

KE 

SUSTAVE,  INTELIGENTNI  TRANSPORTNI  SUSTAVI  I  UPRAVLJANJE  KRIZAMA, 

PRIMJENA 

INFORMACIJSKO 

KOMUNIKACIJSKIH 

TEHNOLOGIJA 

(ICT) 

UPRAVLJANJU  KRITI

Č

NOM  INFRASTRUKTUROM,  CJELOVITO  UPRAVLJANJE 

PROMETOM  INTEGRACIJOM  RAZLI

Č

ITIH  ITS  PODSUSTAVA  te  UPRAVLJANJE 

ŽIVOTNIM CIKLUSOM ITS APLIKACIJA.  

 

Svrha  ovog  priru

č

nika  je  prikazati  neke  od  mogu

ć

nosti  primjene  pristupa 

inteligentnih  transportnih  sustava  u  razli

č

itim  podru

č

jima.  Korištena  su  najnovija 

dostignu

ć

a u ovom podru

č

ju u svijetu, kao i neki primjeri primjene u Republici Hrvatskoj. 

 

 

U Zagrebu, lipanj 2010. 

 

 

 

 

 

 

 

 

doc.dr.sc. Sadko Mandžuka 

 

 

Inteligentni transportni sustavi 2 

3/125 

            Izabrana poglavlja 

doc.dr.sc. Sadko Mandžuka 

Zavod za ITS 

Fakultet prometnih znanosti 

 

2. 

RAZVOJ INTEGRALNIH I INTEROPERABILNIH RJEŠENJA INTELIGENTNIH 

TRANSPORTNIH SUSTAVA 

 

2.1.  TLS sustav 

 

TLS  -  "Technische  Lieferbedingungen  für  Streckenstationen"  (Tehni

č

ke  specifikacije  za 

cestovne stanice), njema

č

ka je arhitektura za opremu prometnica, prije svega namijenjenu 

brojanju  i  kontroli  prometa.  To  je  jedna  od  uspješno  primijenjenih  ranih  ITS 

arhitektura. Osnovna  ideja  TLS  bio  je  definirati  funkcionalne  grupe  za  opremu  cesta, 

koncentratora  podataka,  pomo

ć

nih  i  glavnih  kontrolnih  centara  i  dr,  a  kako  bi  se 

standardizirala su

č

elja i komunikacijski protokoli. Na taj na

č

in oprema razli

č

itih dobavlja

č

napravljena  je  kompatibilnom.  Važno  je  ista

č

i  da  se  ovim  standardom  definiraju  i 

primopredajni  testovi,  a  kako  bi  se  omogu

ć

ilo  transparentno  nadmetanje  kod  ugovaranja 

izgradnje ovih sustava na prometnicama. Osim toga, na ovaj na

č

in mogu

ć

e je bolje pratiti i 

rad samog sustava. TLS arhitektura se danas primjenjuje ne samo u Njema

č

koj, nego i u 

Austriji  i  nekim  srednje-isto

č

nim  europskim  zemljama.    Svi  su  oni 

č

lanovi  TLS  radne 

skupine. 

 

Slika 1 Arhitektura TLS-a 

 

2.2. Povijest TLS-a 

 

Prvo  preliminarno  izdanje  izašlo  je  1988.  godine  sa  sadržajem  koji    definira  na

č

in 

background image

Inteligentni transportni sustavi 2 

5/125 

            Izabrana poglavlja 

doc.dr.sc. Sadko Mandžuka 

Zavod za ITS 

Fakultet prometnih znanosti 

 

Slika 2 Primjer implementacije TLS-a 

 

 

 

Slika 3 Tipi

č

na TLS mrežna topologija 

 

 

Želiš da pročitaš svih 127 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti