Inteligentni transportni sustavi
FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI
Sveu
č
ilište u Zagrebu
Zavod za inteligentne transportne sustave
doc.dr.sc. Sadko Mandžuka, dipl.ing.el.
INTELIGENTNI TRANSPORTNI SUSTAVI 2
Izabrana poglavlja
Zagreb, lipanj 2010.

Inteligentni transportni sustavi 2
2/125
Izabrana poglavlja
doc.dr.sc. Sadko Mandžuka
Zavod za ITS
Fakultet prometnih znanosti
1.
UVOD
U ovom priru
č
niku Inteligentni transportni sustavi 2, prikazana su izabrana poglavlja
koja se odnose na program kolegija istoga imena, koji se drži na diplomskom studiju
Inteligentnih transportnih sustava na Fakultetu prometnih znanosti Sveu
č
ilišta u Zagrebu.
U priru
č
niku su obra
ñ
ene slijede
ć
e programske cjeline: RAZVOJ INTEGRALNIH I
INTEROPERABILNIH
RJEŠENJA
INTELIGENTNIH
TRANSPORTNIH
SUSTAVA,
PLATFORME ZA KOMPLEKSNE SENZORSKE, KOMUNIKACIJSKE I UPRAVLJA
Č
KE
SUSTAVE, INTELIGENTNI TRANSPORTNI SUSTAVI I UPRAVLJANJE KRIZAMA,
PRIMJENA
INFORMACIJSKO
KOMUNIKACIJSKIH
TEHNOLOGIJA
(ICT)
U
UPRAVLJANJU KRITI
Č
NOM INFRASTRUKTUROM, CJELOVITO UPRAVLJANJE
PROMETOM INTEGRACIJOM RAZLI
Č
ITIH ITS PODSUSTAVA te UPRAVLJANJE
ŽIVOTNIM CIKLUSOM ITS APLIKACIJA.
Svrha ovog priru
č
nika je prikazati neke od mogu
ć
nosti primjene pristupa
inteligentnih transportnih sustava u razli
č
itim podru
č
jima. Korištena su najnovija
dostignu
ć
a u ovom podru
č
ju u svijetu, kao i neki primjeri primjene u Republici Hrvatskoj.
U Zagrebu, lipanj 2010.
doc.dr.sc. Sadko Mandžuka
Inteligentni transportni sustavi 2
3/125
Izabrana poglavlja
doc.dr.sc. Sadko Mandžuka
Zavod za ITS
Fakultet prometnih znanosti
2.
RAZVOJ INTEGRALNIH I INTEROPERABILNIH RJEŠENJA INTELIGENTNIH
TRANSPORTNIH SUSTAVA
2.1. TLS sustav
TLS - "Technische Lieferbedingungen für Streckenstationen" (Tehni
č
ke specifikacije za
cestovne stanice), njema
č
ka je arhitektura za opremu prometnica, prije svega namijenjenu
brojanju i kontroli prometa. To je jedna od uspješno primijenjenih ranih ITS
arhitektura. Osnovna ideja TLS bio je definirati funkcionalne grupe za opremu cesta,
koncentratora podataka, pomo
ć
nih i glavnih kontrolnih centara i dr, a kako bi se
standardizirala su
č
elja i komunikacijski protokoli. Na taj na
č
in oprema razli
č
itih dobavlja
č
a
napravljena je kompatibilnom. Važno je ista
č
i da se ovim standardom definiraju i
primopredajni testovi, a kako bi se omogu
ć
ilo transparentno nadmetanje kod ugovaranja
izgradnje ovih sustava na prometnicama. Osim toga, na ovaj na
č
in mogu
ć
e je bolje pratiti i
rad samog sustava. TLS arhitektura se danas primjenjuje ne samo u Njema
č
koj, nego i u
Austriji i nekim srednje-isto
č
nim europskim zemljama. Svi su oni
č
lanovi TLS radne
skupine.
Slika 1 Arhitektura TLS-a
2.2. Povijest TLS-a
Prvo preliminarno izdanje izašlo je 1988. godine sa sadržajem koji definira na
č
in

Inteligentni transportni sustavi 2
5/125
Izabrana poglavlja
doc.dr.sc. Sadko Mandžuka
Zavod za ITS
Fakultet prometnih znanosti
Slika 2 Primjer implementacije TLS-a
Slika 3 Tipi
č
na TLS mrežna topologija
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti