Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet Split
Filip Mravak
IZVIJEŠĆE, ANALIZA I USPOREDBA DVIJU POMORSKIH
NEZGODA
Seminarski rad
Split, 2012.
Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet Split
Filip Mravak
IZVIJEŠĆE, ANALIZA I USPOREDBA DVIJU POMORSKIH
NEZGODA
Seminarski rad
Kolegij: Istraživanje pomorskih nezgoda i upravljanje rizikom
Mentor: Capt. Davor Vidan
Student: Filip Mravak
Broj indeksa: 0171238500
1. ISTRAGA
1.1. Sudar brodova "URSINE" i "PRIDE OF BRUGES"
U 1601 13.11. 2007. godine ro-ro brod URSINE sudario se s putničkim brodom PRIDE OF
BRUGES pri manevriranju na vezu u King George doku te nanio štetu na oba broda. URSINE
je bio na svom prvom putovanju u Hull, nakon što su ga u najam uzeli P&O Holdings Ltd.
(P&O) za prijevoz između Hull-a i Rotterdam-a (Europort).
U skladu s uvjetima ugovora o najmu broda P&O je postavio svog predstavnika na brod za
obavljanje pilotaže. Pridružio se brodu URSINE večer prije nesreće u Europortu, ali nije bio
naveden na popisu posade. U skladu s propisima P&O predstavnika koji posjeduje posebni
certifikat o pilotaži za rijeku Humber nalazio se na mostu URSINE s časnicima palube kada je
brod ušao u rijeku. Kada se URSINE približio Hullu , P&O pilot je dao brifing ostatku posade
koji se odnosio na pristup i ulazak u King George Dock.
Slika 1. P&O terminal, King George Dock i Hull
Zapovjednik koji nije bio iskusan u rukovanju s RO-RO brodovima pretpostavio je da će pilot
obaviti manevar, međutim on također nije bio iskusan u upravljanju brodom, pretpostavljajući
da će zapovjednik izvršiti manevar. Na kraju su ipak skupa uspjeli dovesti dovesti URSINE-u
na vez. Pilot i zapovjednik koji nije bio prije u Hullu planirali su pristupanje na P&O
terminal, ali opet nije bilo razjašnjeno tko će upravljati brodom. Nakon što je
lock
bio
1
