1
Uvod
K-Jetronic je BOSCH-ov mehanički sistem ubrizgavanja benzina koji
kontinualno ubrizgava gorivo i koji ne zahtijeva ni jedan oblik upravljanja.
Podijeljen je u tri glavna funkcionalna područja:
- mjerenje protoka vazduha,
- snabdjevanje gorivom i
- unošenje goriva.
Slika 1.a. K Jetronic
1
Mjerenje protoka vazduha
2
odnosno količine usisanog vazduha u motor je
kontrolisano klapnom za gas i mjereno protokomjerom vazduha.
Količina
usisanog vazduha služi kao glavna dejstvujuća varijabla za određivanje
1
Tehnika motornih vozila, Goran Popovac, Pučko otvoreno učilište Zagreb, 2006.
2
http://www.motorna-vozila.com/jetronic-ubrizgavanje-goriva
3
za miješanje goriva i vazduha – karburatorom. Ovaj uređaj je proizvođen
decenijama i za to vrijeme ugrađen u ko zna koliko desetina miliona putničkih
automobila. Za svo to vrijeme princip njegovog rada, ali i njegove glavne
komponente su ostale tako reći istovjetne.
Međutim novi zahtjevi po pitanju konstrukcije motora, njegovih radnih
karakteristika i posebno po pitanju kvaliteta izduvnih gasova, u najnovije vrijeme,
doveli su do toga da se počelo razmišljati o naprednijim konstrukcionim rešenjima
koja bi udovoljila ne samo trenutnim željama i potrebama za kvalitetnijom
vožnjom i očuvanjem životne okoline u smislu čistijih izduvnih gasova kroz manju
potrošnju goriva, već i želji konstruktora da naprave jednu kvalitetnu bazu za dalja
istraživanja u oblasti napajanja motora gorivom i vazduhom. Kao rezultat ovakvog
rada i razmišljanja Bosch je 1973. godine javnosti prvi put prikazao potpuno novi
sistem mehaničkog ubrizgavanja benzina sa lambda kontrolom zatvorenom
petljom pod nazivom K-Jetronic.
4
1. K-Jetronic, karakteristike i osnovne komponente
K Jetronic
3
je mehaničko - hidraulični sistem ubrizgavanja koji pomoću
mjerenja količine usisanog vazduha određuje količinu goriva koja se neprekidno
ubrizgava. Sistem je brzo unaprijeđen dodatnom elektronskom opremom koja
omogućava funkciju lambda regulacije u cilju bolje kontrole izduvnih gasova,
manje potrošnje i boljih performansi vozila (KE Jetronic sa lambda regulacijom).
Slika 3: Šematski dijagram koji pokazuje sve djelove K Jetronic sistema sa
lambda regulacijom : 1.rezervoar 2.el.pumpa za gorivo 3.akumulator goriva 4.filter
za gorivo 5.regulator zagrijevanja 6.brizgač 7.usisni kolektor 8.brizgač hladnog
starta 9.razvodnik goriva 10.protokomjer 11.elektrohidraulični regulator 12.lambda
senzor 13.termovremenski prekidač 14.razvodnik paljenja 15.ventil dodatnog
vazduha 16.prekidač prigusnog leptira 17.EKM 18.kontakt brava 19.akumulator
3
https://mlfree.com/jetronic-ubrizgavanje-goriva/
