KAI[NI I REMENI PAROVI

Kai{ ni i remeni parovi prenose snagu pomo} u otpora klizanja 

izmedju elasti~nih elemenata pravougaonog preseka - kai{ a ili 

trapeznog  preseka  -  remena;  i  to~kova  -  kai{ nika  odnosno 

remenica.  Remeni se koriste samo kod vratila sa paralelnim 

osama;  dok  kai{ i  i  kod  ukr{ tenih  parova  (gde  su  suprotni 

smerovi obrtanja) ili ako su ose vratila mimoilazne.

Prednosti:

jednostavnost izrade

mali tro{ kovi proizvodnje i odr`avanja

ve} a odstojanja vratila

velika elasti~nost i time prigu{ enje promenljivog optere} enja i 

udara

proklizavanje pri preoptere} enjima

be{ uman rad

Slika :

 Vrste kai{ nih parova

Mane:

mala ~vrsto} a elasti~nih elemenata

velike sile da bi se ostvario otpor klizanju uslovljavaju velike gabarite

javlja se velika radijalna sila koja optere} uje vratilo

pri preoptere} enjima obrtni moment nije konstantan

mogu} nost proklizavanja

background image

KAI[NI I REMENI PAROVI

     - Oblici i materijali 

Kai{i

  su pravougaonog preseka, male debljine u odnosu na 

{ irinu. Veli~ine sa dimenzijama su date u SRPS M.C1.231. Mogu 

biti od: gume, ko`e, ili redje tekstilne tkanine, armirane pletenicama 

od pamuka, poliamida ili poliestra. Savremeni od vi{ e slojeva 

spojenih lepljenjem od kojih: srednji vu~ni od pletenica poliamida 

ili poliestra, unutra{ nji od materijala velike prionljivosti i otpora 

protiv proklizavanja, a spoljnji otporan na dejstvo spolja{ nje 

sredine: pra{ ine, ulja, vlage i sl.

Mogu biti izjedna ili spajani bilo lepljenjem, za{ ivanjem, 

posebnim spojnicama ili zavrtnjevima.

Remeni

 su oblika trapeza, od gume sa armaturom u jednom ili 

vi{ e redova od pletenica tekstilnog materijala ili sinteti~kih vlakana.

Kai{ nici i remenice se sastoje iz venca (gde dolazi kai{  ili remen), 

glav~ine (gde se spaja sa vratilom) i plo~e ili paoka (vi{ e krakova) 

pomo} u kojih je venac spojen sa glav~inom.

KAI[NI I REMENI PAROVI

Zatezanje je potrebno da bi se obezbedio otpor klizanju i 

preno{ enje sile sa kai{ a na to~kove i obrnuto. Mo`e biti 

preko :

-pomeranja elektromotora (na sl. pod “a”)

-spoljnjim ili unutra{ njim zateza~em (na sl. pod “d, e”)

-reaktivnim obrtnim momentom (na sl.  pod “b, c”)

background image

STEPENASTI KAI[NIK

Primenjuje se diskontinualnu (stupnjevitu) promenu br. obrta 

glavnog kretanja. Naj~e{ } e se koriste 2-5 stupnjeva.

Koristi se kod ma{ ina gde je potrebno izvr{ iti prenos 

snage sa radne ma{ ine (npr. elektro-motora) na pogonsku (npr. 

radno vreteno), a gde se br. obrta glavnog kretanja ne menja 

~esto (tokarski strug, nadstona: bu{ ilica i glodalica, deblja~a i 

sl.).

Želiš da pročitaš svih 44 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti