Kapacitet servisa
ЈУ ТЕХНИЧКА ШКОЛA
БАЊА ЛУКА
БАЊА ЛУКА, ЂУРЕ ДАНИЧИЋА БР,
2
ТЕЛЕФОН (051) 348-212, 348-211, ФАX 348-213
[email protected] www.tehnickaskolabl.com
Матурски рад из (Саобраћајна инфраструктура)
КАПАЦИТЕТ СЕРВИСА
Ментор: Ученик:
дипл. инг. Бранко Милишић Немања Дујаковић IVc
1
Бања Лука, јун 2019. год
САДРЖАЈ:
1. УВОД..................................................................................................................3
2. СЕРВИСИ...........................................................................................................4
2.1 Крактеристике сервиса..............................................................................5
2.2 Елементи сервиса.......................................................................................7
3.1 Начин организације одржавања возила..................................................9
4.1 Елементи прорачуна потребних површина и зграда............................11
4.3 Чување и смјештај возила на отвореном (паркиралиште)...................13

2.
СЕРВИСИ
Сервиси
(слика бр. 2)
имају улогу да пруже услугу свим корисницима који је затраже.
Сервисне станице су објекти који служе да се у њима обављају радње одржавања и
поправка моторних возила. Требају бити опремљене одговарајућим простором, алатима
и стројевима. У њима треба радити квалифицирана радна снага. Градња ових објеката
регулирана је, Законом о грађењу. Постоје и такви сервиси који су оријентисани само
на путничка возила, теретна возила, или мјешовита. Сервисне станице су терминали
који се често називају и сервиси. Једноставније речено, серивсне станице су објекти
који служе за да се у њима обављају одржавање и опоравка моторних возила.
(слика бр. 2) "Сервисни преглед возила"
Код отварања сервисних објеката постоје различите норме и закони којих се треба
придржавати. Такођер, постоје многи елементи који налазе примјену у планирању и
пројектирању сервисних објеката. Главни фактор којег се треба придржавати код
планирања сервисне мреже је одређивање капацитета сервисног објекта, а оно такођер
садржи елементе специфичне за поједине марке возила које прописују произвођачи,
темељене на искуству у одржавању пријевозних средстава. Одржавање се може
обављати у специјализираним организацијама или у оним које се баве експлоатацијом
возила и код којих је одржавање, најчешће властитог возног парка, секундарна
ђелатност.
Веће сервисне станице чине сљедећи елементи:
ођељење продаје возила са салоном за продају и складиштем за нова возила,
контрола исправности возила и технички преглед,
oђељење дневне његе возила у оквиру којег се предвиђају: чишћење,
прање, брисање, подмазивање и промјена уља,
сервисно одржавање возила,
oправка возила,
оправка хаварисаних возила,
фарбање возила.
Ради одржавања или довођења возила у технички исправно стање постоје двије врсте
објеката у којима се задовољавају техничко-технолошки захтјеви одржавања возила.
То су:
објекти за јавну употребу који се називају сервисне станице,
бјекти за одржавање возила аутотранспортних предузећа који се називају
аутобазе.
Поред наведених терминала, постоји и могућност одржавања возила у аутобазама
намењених трећим лицма. Аутобазе поред одржавања и опоравки возила, имају и
функцију смјештаја возила у периодима када она не раде.
Улога и значај сервисних станциа и аутобаза огледа се кроз њихове функционалне
карактеристике и то:
начин размјештања основних И пратећих елемената поменутих објеката,
основни принципи И критеријуми помоћу којих је могуће извршити правилан
распоред поменутих елемената,
критеријуми за израчунавање габаритних димензија објеката који служе за
опслуживање возила.
2.1
Крактеристике сервиса
Сервисне станице су специјализовани објекти за пружање услуга сервиса за једну до
двије марке возила. У пракси се разликују сервиси који су орјентисани само на
путничка, теретна или мјешовита возила.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti