Karakteristike javnog prevoza
ВИСОКА ТЕХНИЧКА ШКОЛА СТРУКОВНИХ
СТУДИЈА
КАРАКТЕРИСТИКЕ ЈАВНОГ ПРЕВОЗА
ПУТНИКА СА ПОСЕБНИМ ОСВРТОМ НА
ОПШТИНУ ПЕТРОВАЦ НА МЛАВИ
Семинарски рад
Професор:
Студент:
Мај 2017. година
СЕМИНАРСКИ РАД
Карактеристике јавног превоза путника са посебним освртом на општину Петровац на Млави
2
САДРЖАЈ
САДРЖАЈ.................................................................................................................................. 2
1. УВОД.................................................................................................................................. 4
2. СИСТЕМАТИЗАЦИЈА ПОСЛОВА.................................................................................4
3. КАРАКТЕРИСТИКЕ ПРИГРАДСКОГ ПРЕВОЗА........................................................5
5. ФУНКЦИОНИСАЊЕ И ОРГАНИЗАЦИЈА ПРИГРАДСКОГ ПРЕВОЗА...................9
6. РЕД ВОЖЊЕ ПРИГРАДСКОГ ПРЕВОЗА У ПЕТРОВЦУ НА МЛАВИ..................13

Карактеристике јавног превоза путника са посебним освртом на општину Петровац на Млави
4
2. СИСТЕМАТИЗАЦИЈА ПОСЛОВА
Послодавац или предузеће систематизује послове и услове за рад на тим пословима.
На аутобуска станицу у Петровцу на Млави заступљени су послови шефа станице, који
је уједно и диспечер, билетар, возачи и механичари.
2.1. Услови за рад одговорних лица
Под условима за рад одговорних лица подразумева се стручна спрема, радно искуство и
остали услови које требају да испуњавају, а то су:
Шеф аутобуске станице: стручна спрема VII, VI степен, ВШС, ССС
саобраћајног, машинског или економског смера, радно искуство 3 године,
познавање рада на рачунару.
Диспечер: стручна спрема IV степен, ССС саобраћајног, машинског или
економског смера, радно искуство 3 године, познавање рада на рачунару.
Билетар: стручна спрема IV степен, ССС било којег смера, са или без радног
искуства, познавање рада на рачунару.
Возач аутобуса: стручна спрема III степен, КВ возач, возачка дозвола Д
категорије, радно искуство 1 година на пословима возача аутобуса, доказ о
психофизичкој способности за обављање посла возача аутобуса, лиценца за
обављање послова професионалног возача.
Механичар: стручна спрема III степен, КВ механичар (аутомеханичар), са или
без радног искуства. [2]
2.2. Послови одговарајућих лица
Послови које обављају одговарајуца лица су:
Шеф аутобуске станице: организује, усмера и координира рад запослених на
аутобуској станици, израђује месечни и недељни распоред рада за све
запослене на аутобуској станици, контролише рад свих запослених, прима и
контролише дневневни пазар, даје предлоге за месечне доприносе
запослених, израђује дневни план рада за возила и чланове посадне аутобуса,
предлаже коефицијент месечног радног учинка запослених на аутобуској
станици, спроводи прописе Републике Србије о безбедности саобраћаја на
путевима, и превозу путника као и правила Друштва о безбедности саобраћаја
и превозу путника.
Диспечер: стара се о реализацији саобраћаја по утврђеном распореду, води
евиденцију о присутности н а раду, уноси радно време у систем, води
евиденцију о коришћељу услуга аутобуске станице, обезбеђује
информисаност путника, врши промену рада возном особљу према потребама
саобраћаја, проверава документацију возача и аутобуса, обавља послове
отправника у њиховом одсуству, ради у диспечерском модулу.
Билетар: требовање потребног броја свих врста карата, припрема исказе за све
превознике, продаје карте, издаје месечне карте, прави обрачуне и предаје
пазар, бави се кондуктерским пословима, ради на шалтеру информација и на
преонској капији.
Возач аутобуса: управља возилом на свим врстама превоза путника у јавном
друмском саобраћају, пријем и укрцавање путника, издаје све врсте карата,
бави се билетарским пословима.
Карактеристике јавног превоза путника са посебним освртом на општину Петровац на Млави
5
Механичар: лаке, средње и генералне оправке делова и склопова возила,
скидање и мотажа свих склопова и осталих делова на возилу, скидање и
монтажа аутогума, сервис возила. [2]
3. КАРАКТЕРИСТИКЕ ПРИГРАДСКОГ ПРЕВОЗА
Приградски превоз представља везу између приградских места са градом. Карактерише
се дужим линијама, већим растојањима између станица, и већим брзинама. У јутарњим
часовима изражен је број путника који из приградских насеља путују ка граду, и
углавном је сврха посао, школа, факултет...
3.1. Приградски првоз у Петровцу на Млави
Петровац на Млави је градско насеље у Србији у општини Петровац на Млави у
Браничевском округу. Град се налази у долини реке Млаве. На подручју града се
укрштају важни путеви који су водили према моравској долини и долином Млаве према
Дунаву.
Петровац се налази на једном од најзначајнијих праваца у оквиру Подунавског региона
који повезује Бор, Жагубицу и Петровац на Млави на једној са Пожаревцом и ауто-
путем Београд-Ниш, на другој страни. [3]
Град Петровац на Млави, највеће и једино градско насеље у оквиру општине,
представља индустријски, трговачки, здраствени, културни, саобраћајни и
административни центар. Град се налази у средишњем делу територије општине,
лоциран непосредно на левој и десној обали реке Млаве и на раскрсници путева који
повезују Пожаревац са Жагубицом, а Велику Плану, Жабаре и Свилајнац са Кучевом.
[3]
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti