Stefan Pejić
Završni rad
1
Uvod
Motori s unutarnjim saogrijevanjem su pogonski strojevi u kojima gorivo
sagorijeva iz nastale toplinske energije i stvara se mehanička energija, odnosno
koristan mehanički rad.
Osnovni nepokretni dijelovi motora u kojima se odvija ciklus rada motora, a
njemu su oslonjeni osnovni i pokretni dijelovi, na njima je sva ostala oprema
motora. Tu spadaju: glava motora, blok motora s cilindrima i donje kućište.
Osnovni pokretni dijelovi motora su elementi prijenosa snage, počevši od
klipa, pa do izlaznog vratila iz motora, najčešće zamajca. Tu spadaju dva osnovna
mehanizma motora: motorni ili klipni mehanizam i razvodni mehanizam.
Stefan Pejić
Završni rad
2
1. Pojam i djelovi klipnog mehanizma
Motorni ili klipni mehanizam je osnovni mehanizam motora preko kojeg se sila
pritiska plinova, nastala sagorijevanjem u cilindru, prenosi na koljenasto vratilo,
klip se kreće pravolinijski, oscilatorno, a preko klipnjače i koljenastog vratila
dobiće se kružno kretanje koljenastog vratila, koje se dalje prenosi posredstvom
transmisije, na točkove motornog vozila.
U klipni mehanizam spadaju:
-klip;
-klipni prstenovi ili karike;
-osovinica klipa;
-klipnjača;
-kolenasto vratilo ili radilica;
-zamajac.
Na klipni mehanizam djeluju sile različite po nastanku, intenzitetu, pravcu i
smjeru djelovanja, pa se mogu generalno definisati kao sile pritiska gasova. Sila
pritiska gasova nastaje uslijed djelovanja pritiska gasova na čelo klipa u cilindru
motora. Inercijalne sile nastaju kao rezultat ubrzavanja i usporavanja klipa tokom
rada motora.
Stefan Pejić
Završni rad
4
-odvođenje topline s čela klipa na cilindarskim košuljicu;
-formiranje prostora izgaranja, naročito kod dizelskih motora, kao i razvođenje
radne tvari kod dvotaktnih motora.
Klip se, po pravilu, lije u kokilama, čime se postiže posebno dobru kvalitetu
lijeva i samih odljevaka. Odlivak klipa podvrgava se određenom toplinskom
postupku da bi se na kraju preciznom mehaničkom obradom doveo na definitivni
mjeru.
Slika 1. Klipni mehanizam
Stefan Pejić
Završni rad
5
Primjeri nekih od kvarova na klipu i njihove posljedice:
Lijepljenje klipa: posledica posne – suve smjese, kad je narušen odnos benzina i
vazduha u korist vazduha, motor i dalje ide, cak sta više prilično dobro ( u
ekstremnim slučajevima viška vazduha simptom je kao kad nestaje goriva pa radi
na . 1/3 gasa k`o lud , a dalje ne prima, oštećenja su na klipu u vidu `oguljotina`
duž cijelog plasta na pojedinim mjestima i na cilindru tragovi aluminijuma- može
se ` izliječiti` , vodeni šmirgl , ispeglati klip , a iz cilindra isto tako otkloniti tragove
aluminijuma.
Pregorijevanje cijelog klipa: havarija koja nastaje uslijed posne smjese i
upotrebe neodgovarajuće svjećice, cilindar najčešće može da se koristi i dalje ako
se uklone tragovi aluminijuma, a klip? Najbolje baciti ga i kupiti drugi.
Zaribavanje klipa u cilindru uslijed nedostatka podmazivanja (ULJA)…
najčešće se završava zamjenom klipa i mašinskom obradom na . specijalu…uz ovo
često strada i radilica. Sve zavisi kako ko prodje.
Pucanje karike: najčešće nepopravljivo oštećenja klipa, mora se zamjeniti i
oštećenja cilindra koja nekad mogu da `prodju`, a nekad cilindar mora na obradu.
Ispadanje osigurača osovinice klipa: sigurna smrt klipa i oštećenje cilindra, mora
specijala…
Rasipanje igličastog ležaja male pesnice: jedna od najgorih havarija,
oštećenje same radilice , klipa, cilindra (nekad i .nepopravljivo kad valjcic `zapne`
za izduvni kanal i `pocepa` ga cjelom dužinom cilindra )rastavljanje cjelog motora.
Prolupavanje ležaja velike pesnice: kao čekicem u motoru, na kraju ako se
blagovremeno ne uradi zbog velikog povećanja zazora poveća se hod klipa i on
udari u glavu i to je kraj, nastaju velika oštećenja svih vitalnih djelova.
Pucanje klipnjače: najčešće dolazi do toga zbog neispravnosti same radilice ,
odnosno njenih ležajeva, popravka se vrši rastavljanjem motora, zamjena
klipnjače sa ležajevima i sastavljanje na presi, balansiranje.
Stefan Pejić
Završni rad
7
Čišćenje i provjera klipa
Postupak čišćenja
Napomena:
NEMOJTE koristiti žičanu četku za čišćenje bilo kojeg dijela klipa.
1. Rubove i osovinice klipa očistite otapalom.
2. Žlijebove klipnog prstena očistite sredstvom za čišćenje žlijebova. Otvori i
utori uljnog prstena moraju biti čisti.
3. Osušite klip komprimiranim zrakom.
Postupak provjere klipa
Slika 2. Provjera klipa
1. Pregledajte klipove da utvrdite slijedeća stanja:
• Urezi i neravnine na utorima prstena koji mogu izazvati umotavanje (5)
• Iskrivljene ili istrošene površine prstena (5)
• Neravnine u utorima sigurnosnog prstena osovinice klipa (2)
• Erodirane površine na vrhu klipa (1)
• Istrugan ili oštećen premaz na plaštu (4)
• Istrošeni provrti za osovinicu klipa ili istrošene osovinice klipa (3)
