Ležišta i ležajevi

Klizni ležaji (ležišta) i kotrljani ležaji ( 

slika 1

.) su mašinski elementi koji služe za oslanjanje vratila i 

osovina i ostvarivanje pokretnih spojeva. Osnovna funkcija svakog ležaja je smanjenje otpora, tj. prenos 
sile uz što manje trenje. Pri tome su optereceni silama koje deluju na vratila, osovine ili pokretne 
spojeve. Ležista i ležaji se nalaze u kućištima koja su zaptivena, kako bi bilo dobro podmazivanje. Kod 
kliznih ležišta javlja se trenje klizanja, a kod ležaja trenje kotrljanja. Trenja kotrljanja je znatno manje od 
trenja klizanja, te kotrljajni ležaji imaju veću primenu od kliznih. 
Prema opterećenju, ležišta i ležaji se dele na:

-

radijalna,

-

aksijalna i 

-

radijalno-aksijalna.

Radijalna ležišta su opterećena silom koja je upravna na uzdužnu osu vratila (

slika 2.

 a). Aksijalna ležišta 

su takva gde je sila paralelna sa uzdužnom osom vratila (

slika 2.

 b), a radijalno-aksijalna gde je sila kosa, 

odnosno upravna i paralelna sa uzdužnom osom vratila (

slika 2.

 c). Ovakva podela odnosi se i na ležaje.

Slika 1.

Ležišta(Klizni lezaji) 

Ležišta ili klizni lezaji su svi klizni pokretni spojevi. Osnovni deo ležišta je tanak sloj antifrikcionog 
materijala koje se naziva posteljica ( 

slika 2. poz. 2

) i koji ima mali koeficijent trenja. Između vratila (3) 

i kliznog ležišta (2) treba da bude dovoljan zazor u kojem se nalazi mazivo. Ležište (2) je smešteno u 
kućištu (1) koje može biti standardnog i nestandardnog oblika. Vratilo se obrće, a ležište i kućište miruje, 
tako da se javlja trenje trenje klizanja između posteljice i rukavca. Za pravilno podmazivanje potrebno je 
da se poklapaju (saosnost) ( 

slika 3.

 ), tako da je po ukupnom obimu vratila isti zazor 

y.

U suprotnom se 

javlja odstupanje osa koje se naziva ekscentritet 

i različite vrednosti zazora

 

y

1

y

2

 

i nemogućnosti 

pravilnog podmazivanja koj

Slika 2. Ležišta ( klizni ležaj )

background image

Slika 4. poseljica ležišta

Ležište (posteljica) se nalazi u kućištu (

slika 5., a

) koje može biti jednodelno ili dvodelno (

slika 5., b, 

poz. 1 i 2

).

Slika 5. Podmazivanje ležišta

1.  donji deo kućišta,  2. gornji deo kućišta, 3. donji deo posteljice, 4. gornji deo posteljice 
5. vratilo, 6. otvor za podmazivanje

Podmazivanje ležišta je obavezno i postiže se na različite načine, povremeno ili stalno. Za povremeno 
podmazivanje koriste se uređaji za podmazivanje (

slika 5. , a

) pomoću kojih se kroz otvor (

6

), pomoću 

mazalice, utiskuje mazivo kroz kućište i posteljicu, tako da dopire u prostor zmeđu rukavca i posteljice 
(

slika 5. , b

).

Jednostavan način podmazivanja ležišta prikazan je na 

slici 6

. Kroz otvor vratila (

3

) i kroz kanal (

4

ubacuje se mazivo pod pritiskom koje dospeva između dodirnih površina vratila (

3

) i posteljice (

2

) (

slika 

6. 

). Nedostatak ovog načina podmazivanja je taj što je vratilo na mestu otvora i kanala oslabljeno.

Slika 6. Podmazivanje ležišta 

1. kućište, 2. posteljica, 3. vratilo, 4. kanal

Lešišta su uglavnom cilindrična, a mogu biti i drugih konstrukcionih oblika, npr. sferna. Sferni klizni ležaji 
se koriste za kompenzaciju nesaosnosti vratila i otvora ležaja. Mogu biti sferni za radijalna opterećenja, 
dvodelni (

slika 7. , a i b

) i jednodelni (

slika 7. c

). Sferni klizni ležaji sa kosim dodirom koriste se za 

radijalna i aksijalna opterećenja (

slika 7. , d, e i f

).

Slika 7. Sferni klizni ležaji

background image

Želiš da pročitaš svih 20 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti