1.Значај и улога међународног транспорта
Под међународним транспотром подразумевамо превоз или пренос робе, људи, вести или
енергије између два места која се налазе на територији различитих земаља. Код
међународног транспорта роба мора да прелази најмање једну државну границу или да
транзитира преко подручија треће земље. Да би роба имала своју употребну вредност она
мора стићи од купца до продавца.
2.Елементи међународног транспорта
1. Предмет превоза
2. Превозна средства
3. Превозни документи
4. Рок извршења превоза
5. Цена превоза
3.Учесници у међународном транспорту
1. Корисник превоза (лице које ангажује возара за превоз робе да исту испоручи од
места утовара до места истовара)
2. Превозник или возар (професионално лице које се бави међународним
транспортом)
3. Уговарач превоза
4. Посредник у превозу (лице које доводи у везу корисника превоза и возара и
закључује уговор и за рачун возара)
4.Врсте међународног транспорта
Разликујемо следеће врсте међународног транспорта:
1. Поморски транспотр;
2. Речни транспорт;
3. Железнички транспорт;
4. Друмски транспорт;
5. Ваздушни транспорт;
6. Поштански транспорт;
7. Цевни и цевоводни транспорт и
8. Комбиновани транспорт.
Према начину организације међународног транспорта он се дели на:
1. Линијски или редован;
2. Транспорт по потреби или чартер.
1
5. Железнички транспорт
За 180 година постојања жечезничке пруге су опасале свет и садашњост није замислива
без њих. Највеће количине робе се превозе железницом када се има у виду копнени
саобраћај. У свету имамо 4 ширине железничког колосека:
1. 760 мм (карактеристична за Јапан)
2. 1435 мм (најраспрострањенија у свету)
3. 1520 мм (Русија и земље бившег СССР-а)
4. Веома мали број, готово незнатан у свету.
Дужина пруге у Србији изнси 3710 км од тога је елктрифицирано свега 30%.
6. Карактеристике железничког транспорта
1. Према споразуму Берлинског савеза 1890. године су регулисана правила
понашања у железничком транспорту
2. Међународна организација ИТФ са седиштем у Берну чији је циљ да
једнообразно установе правила за превоз железница
3. Међунардно друштво ИЦФ које је формулисало правила за омогућавање
коришћења великих контејнера
4. Међународно железничко друштво за превоз робе диригованих температуре
7.INTER CONTAINER INTER FRIGO;
Друштво ИЦФ располаже великим бројем носача железничких контејнера као и
железничких хладњача разних категорија. Она има своје представништво у свим
европским земљама, а седиште ИЦФ-а је у Београду. Превозна средства према капацитету
се деле на:
1. N - кола нормалног капацитета 22 кубика запремине,
2. GS – кола великог капацитета 27 кубика запремине,
3. TGC – кола врло великог капацитета 39 кубика запремине,
4. SC – кола супер капацитета преко 39 кубика запремине.
ИЦФ располаже колима беле боје за превоз робе мешањем ваздуха и вагоне плаве боје са
инсталацијом оја може дириговати темоературу са -25 до 20 степени Целзијуса.
2
10.Железничке тарифе
Реч тарифа је турског порекла и означава ценовник за нешто што значи да када
корисстимо реч тарифа подразумева се плаћање нечега, некоме. У нашем систему имамо
унутрашње и међународне железничке тарифе. Наша тарифа се састоји од:
1. Услова превоза,
2. Рачунања превознине,
3. Класификација робе,
4. Именик железничких станица,
5. Даљинар,
6. Ценовник железничких услуга,
7. Путокази,
8. Транзитна тарифа,
9. Накнада за достављање вагона на посебне колосеке.
11.RID – Правила за транспорт опасних материја у међународном железничком
саобраћају
Овај правилник важи од 01. 07. 2001. године. Правила RID су подељена у седам делова,
сваки део је подељен у поглавља, а свако поглавље у одсек и пододсек. RID правилник:
1. Искључује опасне робе које не могу бити у међународном превозу и
2. Укључује опасне материје чији је међународни превоз дозвољен као и међународне
прописе који важе за транспорт опасних роба (дефинисање врсте амбалаже,
опреме, начина обезбеђивања транспорта и др.).
Разликујемо девет разреда опасних роба које утврђује RID, а то су:
1. Експлозивне материје;
2. Гасови;
3. Запаљиве течне материје;
4. Запаљиве чврсте материје;
5. Материје које делују запаљиво (оксидирајуће материје);
6. Отровне материје;
7. Радиоактивне материје;
8. Нагризајуће материје и
9. Разне опасне материје.
Према степену опасности робе и амбалаже у којој ће та роба бити упакована, разликујемо
три групе амбалаже:
1. ГРУПА 1 – амбалажа за транспорт материја високе опасности;
2. ГРУПА 2 – амбалажа за транспорт материја средње опасности;
3. ГРУПА 3 – амбалажа за транспорт материја ниске опасности.
4
