1

1. Najvažniji faktori proizvodnje?

Najvažniji faktori proizvodnje su: rad, kapital i zemlja. • Faktori proizvodnje su 
neophodni inputi za proizvodnju dobara i usluga. • Tražnja za faktorom 
proizvodnje je izvedena tražnja jer zavisi od odluke preduzeća koliki obim 
proizvodnje ili pružene usluge želi da postigne, za šta su neophodni faktori 
proizvodnje. • Ponuda i tražnja radne snage, zemlje i kapitala određuje iznos koji 
preduzeće plaća radnicima, vlasnicima zemlje i kapitala. • Cena faktora 
proizvodnje ima različite oblike: zarada (rad), kamata (kapital), dividenda (kapital), 
renta (zemlja). Životni standard zemlje zavisi od njene sposobnosti da proizvodi 
dobra i usluge, odnosno od produktivnosti. • Produktivnost se odnosi na količinu 
dobara i usluga koja se proizvede u jedinici vremena. • Inputi koji se koriste za 
proizvodnju dobara i usluga zovu se faktori proizvodnje (fizički kapital, ljudski 
kapital, prirodni resursi, tehnološko znanje) i oni određuju produktivnost.

2. Izbor između rada i dokolice.

Rad   je   djelatnost   kojim   se   nastoje   proizvesti   sredstva   radi   zadovoljenja 
čovjekovih potreba. On zato zahtijeva naknadu, mora biti plaćen. Ono do čega 
je radniku stalo čime zadovoljava svoje potrebe, nije rad nego sredstva koja 
pribavlja radom.Rad je uvijek ma koliko biti koristan ograničavanje čovjekove 
slobode i odricanje od nje ili nesloboda. I zato čovjek ima vremena samo dok 
ne radi, jer kada radi vrijeme ne pripada njemu, nego onome za koga radi i zato 
je sredstvo za zadovoljenje tudjih potreba.  

Dokolica je vrijeme u kome smo 

najbliži svojim potencijalima, vrijeme u kome postajemo ono što jesmo - sa 
stanovišta naših potencijala, naše kreativnosti i naših najboljih mogućnosti. 

Najbolje bi bilo da se u svom slobodnom vremenu ne pripremamo samo za 
izvršenje poslovnih obaveze koje nas očekuju tokom sutrašnjeg dana, već da 
„kultvišemo sposobnost da budemo ono što u našoj slobodnoj volji jesmo i 
„krajnji cilj da iz naše razonode izađemo bolji nego što smo u nju ušli".

2

3. Monopolistička konkurencija.

Za   monopolisticku   konkurenciju   karakteristicno   je   da   relativno   veliki   broj 
proizvodaca,   relativno   male   ekonomske   snage,   nudi   slican   ali   diferenciran 
proizvod.   Osim   toga,   karakteriše   je   i   velika   elasticnost   tražnje   koja   je   veca   i 
izraženija ako je proizvod manje diferenciran. Promjene u cijeni uticu na kolicinu 
prodaje   cijele   konkurencije,   ta   ravnoteža   eliminiše   mogucnost   ekstraprofita. 
Dakle,   monopolisticka   konkurencija   predstavlja   efektivnu   konkurenciju   i 
podrazumjeva borbu izmedu konkurenata na tržištu. 

Konstantan je uzajamni pritisak tako da svi moraju uložiti maksimalne napore 
kako bi opstali na tržištu.

Monopolisticka konkurencija je takav tip tržišta na kome veliki broj preduzeca 
medusobno konkuriše proizvodeci neidenticne, ali slicne proizvode. 
Ovakvo tržište ima dvije osnovne karakteristike:

- preduzeca konkurišu prodajom diferenciranih proizvoda koji su medusobno 
zamjenjivi ali nisu savršeni supstituti
- ulazak i izlazak na tržište je slobodan, pa je novom preduzecu relativno lako uci 
na tržište sa vlastitim robnim markama, i izaci sa tržišta ako proizvodi postanu 
neprofitabilni.

Zahvaljujuci diferencijaciji proizvoda, monopolisticki konkurenti nisu savršeni 
supstituti. Potrošaci svaku marku doživlajvaju drugacijom od drugih, a razlika je 
dijelom u sastavu proizvoda, a dijelom u potrošacevoj slici tog proizvoda. 
Monopolisticka konkurencija ne postavlja nikakve prepreke onima koji žele uci ili 
izaci sa tržišta. Novi se konkurenti bez ikakvih ogranicenja slobodno javljaju na 
tržištu. 
Na ovakvim tržištima prodaju se sapun, šampon i mnogi drugi proizvodi. 
Slicna je situacija i sa vecinom proizvoda maloprodaje, jer se proizvodi prodaju u 
mnogo razlicitih trgovina koje medusobno konkurišu diferencirajuci svoje usluge 
prema lokaciji, raspoloživosti i strucnosti osoblja, uslovima kreditiranja itd.

background image

4

ponudaci ne mogu uticati na cijenu, vec je pasivno prihvataju, oligopolisti mogu 
izbjegavati smanjenje cijene, a kao rezultat može biti „precutni dogovor“ o 
naplacivanju monopolske cijene medu svim konkurentima. 
Oligopoli obicno formiraju cijenu koja je niža od nivoa kojom bi se maksimizirala 
dobit, ali koja je ipak iznad njihovog granicnog troška, kako bi potencijalnim 
konkurentima ucinili ulazak na tržište neisplativim.

6. Dampinške cijene.

Damping prestavlja 

prodaju robe na inostranom tržištu po cijeni koja je ispod 

cena sa domaćeg tržišta 

(ili nekog drugog inostranog tržišta), i prodaja robe ispod 

troškova   proizvodnje. Često   se   govori   i   o 

valutnom   dampingu

 koji 

podrazumeva održavanje   višeg   deviznog   kursa   od   realnog   kursa,   čime   se 
pojeftinjuje izvoz, a poskupljuje uvoz. U kratkom roku se poboljšava konkurentska 
pozicija domaće privrede, međutim ako se nastavi sa ovakvom praksom u dugom 
roku   dolazi   do   privredne   nestabilnosti.   Valutnim   dampingom 

se   podstiče 

inflacija.Sve   vrste   dampinga   su   zabranjene

.   Zbog   poremećaja   koje   damping 

izaziva   države   sprovode   tkz. 

antidamping   mere

 koje   se   ogledaju   u   porastu 

carinskih stopa za dampingške proizvode ili čak zabranom uvoza takvih proi

7. Monopol na konkretnom primjeru.

Monopol- preduzeće koje obrazuje cjelokupnu ponudu I cijenu jednog proizvoda 
na nekom tržištu. 

Monopol može imati i firma koja ima ekskluzivan proizvod. Reč 

je o preduzeću koje jedino proizvodi neki proizvod u privrednom sektoru, a niko 
drugi ne proizvodi ni supstitut. On generalno nije dobar za firmu koja ga ima, jer 
se ona onda uljuljka na stalnim prihodima, okleva da ulaže u razvoj i na kraju gubi 
tržište.
Primer monopola je pojava automobila na početku 19. Veka. Ford je proizveo 
model ‘T’, auto dizajniran za običnog čovjeka. Bio je jeftin, pouzdan i lak za vožnju 
baš kao i kočija sa konjima, koje je zamenio. Ford je prodao 10. 000 modela ‘T’ u 
svojoj prvoj godini proizvodnje. Nakon toga, prodaja je svake godine 
udvostručavana. Godine 1913. Skoro 200. 000 modela ‘T’ je bilo prodato, a Ford je 
brzo menjao sve američke obrasce potrošnje, putovanja i standarda života.
Za vreme ovog ranog razvitka auto – industrije, Henri Ford je dominirao u tom 

Želiš da pročitaš svih 14 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti