INTERNACIONALNI UNIVERZITET TRAVNIK
SAOBRAĆAJNI FAKULTET U TRAVNIKU
Konkurentske prednosti i mane drumskog transporta
SEMINARSKI RAD
Predmet: Multimodalni transport
Mentor: Doc. dr. Momčilo Sladoje Student: Robert Rendulić
Asistent: Šezad Hodžic S-20/14-i
Travnik,januar 2017.
2. VIDOVI TRANSPORTA
Transport je samostalna privredna djelatnost koja se bavi prenosom materijalnih dobara, ljudi
i informacija sa jednog na drugo mjesto, imajući u vidu zadovoljenje ljudskih potreba kako u
sferi proizvodnje, tako i u svakodnevnom životu.
U komercijalnom poslu, transport se može posmatrati kao način diferenciranja cjena i kupaca.
Vrste transporta:
drumski,
vodni,
željeznički,
vazdušni,
cjevovodni.
2.1. Drumski transport
Osnovu razvoja drumskog saobraćaja predstavlja pronalazak motora sa unutrašnjim
sagorjevanjem i njegova primjena u proizvodnji prevoznih sredstava. Od 30-ih godina 20.
stoljeća kada započinje uvođenje ovog vida transporta započinje njegov intenzivan razvoj koji
se danas ogleda u vodećoj poziciji u zadovoljavanju potreba prevoza, kako roba tako i putnika
u odnosu na pojedine vidove transporta.
Stepen razvijenosti drumskog saobraćaja po pojedinim zemljama i regionima je u direktnoj
vezi sa stepenom ukupne privredne razvijenosti. Upravo to je razlog značajne
neravnomjernosti razmještaja kapaciteta drumskog saobraćaja.
Putna mreža je također dostigla različiti stepen razvijenosti u pojedinim zemljama i
regionima. Dužina putne mreže zavisi od veličine zemlje, gustine naseljenosti i stepena
koncentracije stanovništva i privrednih kapaciteta. Ona takođe predstavlja jedan od
limitirajućih faktora efikasnijeg funkcionisanja drumskog transporta. Uprkos modernizaciji
putne mreže koja je učinjena u velikom broju zemalja, usljed visokog nivoa motorizacije
kapaciteti puteva nisu u mogućnosti da obezbjede normalno odvijanje saobraćaja.
