VISOKATEHNIČKAMAŠINSKAŠKOLASTRUKOV
NIHSTUDIJATRSTENIK
ODRŽAVANJE VOZNOG PARKA PREDUZEĆAWEST
UNIONSA POSEBNIM AKCENTOM NA POTROŠNJU
GORIVA
- Završnirad -
Mentor
Student
drSaša Babić
Trstenik, 2016. godine
Održavanje voznog parka upreduzeća West Union sa posebnim akcentom na potrošnju goriva
4
1. UVOD
Tokom vremena su tečna naftna goriva toliko ušla u primenu da se smatraju
"konvencionalnim", a sve ostale vrste goriva "alternativnim". Prema podacima kompanije
"British Petroleum", danas u svetu postoji oko 900 miliona motornih vozila. Broj motornih
vozila raste brže od broja stanovnika. Svake godine sa proizvodnih traka silazi oko 50 miliona
novih vozila (170 u svakom minutu). Smatra se da će do 2050. godine taj broj porasti za 2-2,5
puta i dostići cifru od 2 milijarde.
Kontroletroškovagoriva može da se izvrši preko sistemaupravljanjapotrošnjomgoriva.
Osnova
zarazvojsistemaupravljanjapotrošnjomgorivajekvalitetnainformacionaosnova.
Sakvalitetnominformacionomosnovomstičuseneophodniuslovizarazvojsistemaupravljanjapotrošn
jomgoriva.Implementacijomodgovarajućegsistemaupravljanjapotrošnjomgorivaostvarujeseveliki
brojdirektnihiindirektnihkoristi.
Naprvommestujesvakakofinansijskiaspekatprimenedatogsistema, tj. velikauštedanovca.
Poznatojedasutroškovigorivanajvećapojedinačnastavkauukupnimtroškovima.
Malosmanjenjepotrošnjegorivadovodidoznačajnogpovećanjaprofitapreduzeća.
Poredtoga,
sniženjetransportnihtroškovaodposebnogjedruštvenoginteresa,
jernjihovimsmanjenjemomogućavasesniženjeproizvodnecenenaračunopadanjatransportnihtroškov
ausvimoblastimaprivrede.
Ciljovogzavršnogradajedefinisanjenačinaupravljanjapotrošnjomgorivakakobisepoboljšala
energetskaefikasnost,
odnosnodefinisanjesistemaupravljanjapotrošnjomgorivaiispitivanjemogućnostinjegoveprimeneup
reduzećuza
transport
roba
i
putnika
"West
Union"uRožajama.Sistemjeopisankrozprocedurunabavkeiprimo-
predajegorivaiproceduruupravljanjapotrošnjomgoriva.
Izvršenajeianalizapodatakaopotrošnjigorivazapojedinavozila.
Predstavljenisuigrafičkiprikaziizvršenihanaliza.
Potomsuprikazanedirektneiindirektnekoristipovećanjagorivneefikasnosti.Odrađena praksa u
preduzeću, koje se zasniva na prevozu autobusima, kao što je "West Union"Rožaje, daje
Održavanje voznog parka upreduzeća West Union sa posebnim akcentom na potrošnju goriva
5
mogućnost, da se koriste njihovi podaci, iskustva i saveti u cilju pronalaženja ključnih uzroka za
veliku
potrošnju
goriva,
i
njihovo
efikasno
otklanjanje.Navedenisuuočeninedostacipostojećegsistemaupravljanjapotrošnjomgorivaupreduzeć
u "West Union"Rožajeidatjepredlogmerazaunapređenje.
Održavanje voznog parka upreduzeća West Union sa posebnim akcentom na potrošnju goriva
7
Slika 1. Rožaje
Po geografskom položaju, razvijenosti reljefa i nadmorskoj visini, ovo područje pripada
kontinentalnom tipu klime sa izrazitim planinskim odlikama. Zbog visokih planina koje ga
okružuju, rožajsko područje ima pomalo specifičnu, modifikovanu planinsku klimu mali broj
dana sa vjetrovima smanjene jačine, smanjenu oblačnost i rijetku maglovitost.
U centralnom delu je relativno mala količina padavina, ali na visokim planinama (Hajla, Žljeb,
Štedim i dr.) izručuju se velike količine vodenog taloga i snežni pokrivač koji se dugo zadržava.
