STŠ „Kemal Kapetanović“- Kakanj
Saobraćajna tehnička škola
Tehničar drumskog saobraćaja

                                                 

Predmet:

                   

Organizacija prevoza robe i putnika 

Učenik:                                                                                      Mentor:

Safunđija Semir                                           dipl.ing.saob. i kom. Muftić Azra

2

STŠ ,,Kemal Kapetanović'' Kakanj
Saobraćajna tenička škola
Tehničar drumskog saobraćaja

                                                         Tema:
                         

Organizacija prevoza robe na relaciji

                       Kakanj-Sarajevo-Visoko-Kakanj
                (sa punim i praznim povratnim vožnjama) 

Učenik:                                                                               Mentor:

Safunđija Semir                                           dipl.ing.saob. i kom.Muftić Azra

  

background image

4

                     Ponavljajući prevozni putevi sa djelimičnim 
                               iskorištenjem povratne vožnje

Ponavljajući prevozni putevi sa djelimičnim iskorištenjem 
povratne vožnje nisu najpovoljniji putevi,jer se vozila ne vraćaju 
do početne teretne stanice pod teretom.Koeficijent 
iskorištenosti pređenog puta nije maksimalan.

SKICA

  

Kt1

Kt2

Kp1

Kn2

Kn1

G

A

C

B

5

 ZADATAK

U periodu od 60 dana, od kojih je 52 radna dana, potrebno je organizovati transport 
robe iz Kaknja(A) u Sarajevo(B).Povratnim vožnjama prevozi se roba iz Sarajeva 
do Visokog(C),a zatim prazna vozila nastavljaju put do Kaknja.
U radne dane sva ispravna vozila nalaze se na radu,a koef. tehničke ispravnosti je 
0,98. 
Ukupna količina robe koju treba prevesti na relaciji Kakanj-Sarajevo je 6500 t.
Korisna nosivost vozila je 8 t,a koeficijenti statičkog iskorištenja korisne nosivosti 
su 

γ

AB

=0,9 i 

γ

BC

=0,8.

Dnevno radno vrijeme vozila je 15 h.
Saobraćajne brzine su:    a)Kakanj-Sarajevo: 45 km/h;
 

       b)Sarajevo-Visoko: 45 km/h;

                                         c)Visoko-Kakanj: 50 km/h;

                                             d)Garaža-Kakanj: 50 km/h.

Utovar u Kaknju traje 6 min/t,a istovar u Sarajevu 2min/t.Utovar u Sarajevu traje 
80 min/voz,a istovar u Visokom 50 min/voz.Ostala danguba u toku obrta je 20 
min.Nulti kilometri od garaže do prvog mjesta utovara Kakanj (A) je 2 km.

Dužine relacija uzeti sa auto-karte i nacrtati skicu itinerera.

Izračunati:   a)Potreban radni i inventarski vozni park;

                    b)Izmjeritelje rada voznog parka uključujući sve vrste AD,AH,AK;

                    c)Eksploatacionu brzinu 

                    d)Ukupnu količinu prevezenog tereta;

                    e)Ukupni ostvareni transportni rad; 

                    f)Proizvodnosti voznog parka.

background image

7

Postavka zadatka:

Di=60 dana
Dr=52 dana

αT=0,98 (-)
QAB=6500 t
q=8 t

YAB=0,9 (-)
YBC=0,8 (-)
Hr=15 h
VsAB=45 km/h
VsBC=45 km/h
VsCA=50 km/h
VsGA=50 km/h
KtAB=48 km
KtBC=27 km
KpCA=21 km
Kn1=Kn2=2 km
tuA=6 min/t=0,72 h/voz
tiB=2 min/t=0,24 h/voz
tuB=80 min/voz=1,33 h/voz
tiC=50 min/voz=0,83 h/voz
tdost=20 min/voz=0,33 h/voz
____________________________________________
Izračunati:
a)Ai=?, Ar=?

b)

α=?,α'=?,β=?,δ=?, ρ=?

, Kst λ

=

?,

Kst

1

=

?,

Ksd

=

?,

ώ=?,AD=?,AH=?,AK=?
c)Ve=?
d)Quk=?
e)Uuk=?
f)Wq=?,Wu=?,Wq'=?,Wu'=?

Želiš da pročitaš svih 25 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti