Osiguranje imovine i lica
O S I G U R A NJ E I M O V I N E I L I C A
I KOLOKVIJI
- SKRIPTA -
AUTOR : dr doc. Jagoda Nedić
Godina izdavanja: 2011
S A D R Ž A J
I UOPŠTE O OSIGURANJU...........................................................................5
1.OCJENA STANJA I OSNOVNE PREDPOSTAVKE RAZVOJA
INDUSTRIJE........................................................................................................ 5
OSIGURANJA U BOSNI I HERCEGOVINI......................................................5
2.HARMONIZACIJA PRAVA OSIGURANJA SA PRAVOM EVROPSKE
UNIJE....................................................................................................................7
II OSNOVNI POJMOVI U OSIGURANJU.............................................................9
2

3.2.VRSTE OSIGURANJA............................................................................ 89
3.3.ODVOJENA ODOBRENJA ZA ŽIVOTNO I NEŽIVOTNO
OSIGURANJE................................................................................................ 90
3.4.DRUŠTVO IZ FBIH I DRUŠTVO IZ RS................................................90
3.5.OSNIVANJE PODRUŽNICA IZMEĐU ENTITETA.............................91
3.6 DRUŠTVO ZA OSIGURANJE I DRUŠTVO ZA UZAJAMNO
OSIGURANJE................................................................................................ 91
3.7.DRUŠTVO ZA UZAJAMNO OSIGURANJE.........................................91
3.8. ORGANI UPRAVLJANJA......................................................................92
3.9 MARGINA SOLVENTNOSTI I GARANTNI FOND.............................92
4. ZNAČAJ POLOŽAJA I KVALIFIKOVANI UDJELI...................................95
5. MJERE REORGANIZOVANJA, LIKVIDACIJE I ZAŠTITE
OSIGURANIKA.................................................................................................98
6. KAZNENE I PRELAZNE ODREDBE........................................................100
VII ZAKONA O OSIGURANJU OD ODGOVORNOSTI ZA MOTORNA
VOZILA I O OSTALIM OBAVEZNIM OSIGURANJIMA OD
ODGOVORNOSTI...............................................................................................102
1. OSIGURANJE OD ODGOVORNOSTI.......................................................102
4
I UOPŠTE O OSIGURANJU
1.OCJENA STANJA I OSNOVNE PREDPOSTAVKE RAZVOJA INDUSTRIJE
OSIGURANJA U BOSNI I HERCEGOVINI
Nizak nivo dohodka je jedan od značajnijih uzroka dosadašnjeg niskog nivoa
razvoja osiguranja u BiH. Zapravo zbog niskog nivoa životnog standarda najveći
dio stanovništva BiH može da izdvoji sredstva samo za obavezna osiguranja. Zbog
toga će za razvoj osiguranja u BiH od presudnog značaja biti privredni razvoj i
uspješnost tranzicije i u vezi s tim:
1. razvoj privatnih penzionih fondova;
2. kretanje ka privatizaciji usluga osiguranja koje tradicionalno nudi država
(zdravstveno osiguranje);
3. Privatizacija preduzeća u državnom vlasništvu (koja će kao privatizovana
pravna lica tražiti osiguravajuće pokriće);
4. brz rast cjelokupnog privatnog sektora;
5. Rastuća srednja klasa koja će povećano tražiti osiguravajuću zaštitu za svoju
imovinu i štedne proizvode za svoju budućnost;
6. Povećana raspoloživost stranog investicionog kapitala za razvoj fondova;
Važna predpostavka za razvoj industrije osiguranja jeste brzina i uspješnost
započetih reformi ove oblasti. Reformu sistema osiguranja imovine i lica možemo
promatrati kroz:
1. Formiranje jedinstvenog tržišta;
2. Novi pravni okvir;
3. Jačanje infrastrukture industrije osiguranja s posebnim osvrtom na nadzorne
organe;
Provođenje započetih reformi predviđenih u pravnom okviru biće moguće
provođenjem cjelokupnog procesa tranzicije privrede BiH, ali i jačanjem
infrastrukture osiguranja kao bitnog preduslova razvoja industrije osiguranja.
Infrastruktura u oba entiteta je gotovo nerazvijena, iako formalnopravno postoje i
nadzorni organi i udruženja koja posluju u okviru zaštitnog fonda tako da su im
aktivnosti uglavnom skoncentrisane na probleme nepoštovanje jedinstvene tarife
kod osiguranja od autoodgovornosti.
Razvijena infrastruktura osiguranja je jedan od faktora uspjeha kako same
industrije osiguranja tako i zemlje, pa bi to trebao biti jedan od zajedničkih interesa
i društava za osiguranja.
U razvoju infrastrukture potrebno je naći odgovarajuću „mjeru“ jer nedostatak
funkcionalne mjere ponekada može stvoriti protivpravne i neefikasne industrijske
5

ako je primarna funkcija osiguranja zaštita osiguranika odnosno transfer rizika
značajna je i njegova sekundarna funkcija koja se sastoji u institucinalizaciji
procesa transformacije štednje u investicije što se sa svoje strane doprinosi razvoju
finansijskih tržišta.
2.HARMONIZACIJA PRAVA OSIGURANJA SA PRAVOM EVROPSKE
UNIJE
Poslije mnogo napora i različitih prelaznih faza stvaranja jedinstvenog tržišta
osiguranja u Evropskoj uniji to je postala stvarnost. Postignut je visok stepen
harmonizacije prava osiguranja, naročito tzv trećom generacijom direktiva (od
1990 i 1992. godine) kojima je omogućeno slobodno vršenja usluga osiguranja na
osnovu jedinstvene dozvole (
single licence „European passport“
) osiguravajuće
kompanije mogu slobodno da prodaju osiguranje bilo putem komercijalnog
prisustva u nekoj zemlji članici (preko sopstvenih preduzeća, filijala, agencija,
predstavništva kroz zajednička ulaganja, franšizing) bilo kroz direktno pružanje
usluga u drugoj zemlji članici i bez ovog prisustva (prekogranična trgovina
uslugama).
Da bi se postigao ovaj stepen harmonizacije i ciljevi koji se njome žele (poznate
četiri slobode: prometa robe, kretanja ljudi, pružanje usluga i prometa kapitala),
potrebno je bilo ukloniti mnoge smetnje koje su proizlazile iz značajnih razlika
između pojedinih nacionalnih zakonodavstva u oblasti osiguranja. Međutim,
harmonizacija je postignuta samo u oblasti statusnih pitanja (pravnog položaja
osiguravajučih društava) i djelimično u oblasti obaveznog osiguranja od
odgovornosti iz upotrebe motornih vozila.
Osiguranje automobilske odgovornosti je bilo predmet regulisanja nekoliko
direktiva.
PRVA direktiva iz 1972.godine imala je za cilj uklanjanje kontrole posjedovanja
zelene karte unutar granice Zajednice.
DRUGA direktiva iz 1984.godine zahtijevala je od svake zemlje članice
ustanovljenje garantnog fonda radi kompenzacija naknada za lica oštećena od
strane neosiguranog i nepoznatog vozila kao i ujednačavanja minimuma visine
naknade za materijalnu štetu i fizičke povrede lica.
TREĆA direktiva iz 1990.dalje je usavršila sistem obaveznog osiguranja od
odgovornosti putem sledećih odredaba - polisa obaveznog osiguranja koja pokriva
odgovornosti iz upotrebe motornog vozila treba da na bazi jedinstvene premije
pokriva čitavu teritoriju.
Zajednice osiguranja, organizacije koje se bave ovom vrstom osiguranja, treba da
se učlane u nacionalni biro i učestvuju u finansiranju nacionalnog garantnog fonda,
osiguravači treba da odrede svoje predstavnike u zemlji članici u kojoj obavljaju
djelatnost koji će ih predstavljati u odnosima sa licima koja pokreću odštetne
zahtjeve, bilo neposredno ili pred državnim organima. Ostale oblasti u kojima je
vršena harmonizacija su sledeće:
7
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti