ВИСОКА ТЕХНОЛОШКА ШКОЛА

СТРУКОВНИХ СТУДИЈА – АРАНЂЕЛОВАЦ

Студијски програм:

 Менаџмент у туризму и угоститељству

Предмет: Турустичка географија

СЕМИНАРСКИ РАД

Потенцијали и ограничења развоја туризма у

Палићу

Аранђеловац, 2018.

Садржај

Увод........................................................................................................................................... 1

Професор: Милан Вујић

Студент: 

Тамара Једоксић М-6/2017

бр.индекса: М-6/2017

1.Положај Палића.....................................................................................................................2

1.1. Географски положај...................................................................................................... 2

1.2. Саобраћајни положај.....................................................................................................2

1.3. Турустички положај......................................................................................................5

2. Природне вредности............................................................................................................6

2.1. Геоморфолошке карактеристике................................................................................. 6

2.2. Клима..............................................................................................................................7

2.3 Хидрографске вредности...............................................................................................7

2.4. Биографске вредности.................................................................................................. 8

3. Антропогене вредности....................................................................................................... 9

Уметничке вредности.......................................................................................................... 9

4. Maтеријална база за развој туризма.................................................................................17

5. Туристички промет............................................................................................................20

6. Потенцијални развој туризма............................................................................................22

7. Ограничавајући фактори развоја туризма.......................................................................24

Закључак.................................................................................................................................25

Литература.............................................................................................................................. 26

background image

1.Положај Палића 

1.1. Географски положај 

Палић,  насеље  и језеро  истог  имена  лежи на 46  

o

03'  35''  северне географске 

ширине и 19  

o

43' 29'' источне географске дужине.  Палић налази се на северозападу 

Србије у Бачкој, на око 8 км источно од града Суботицe. Палић је несеље, језеро, бања 

и одмаралиште. Налази се на надморској висини од 102 метра, у питомом војвођанском 

окружењу. Северно од Палића пружа се пешчара, док се јужно налазе поља испуњена 

житом. На подручју Палића преовладава умерено – континентална клима, са топлим 

летима и хладним и оштрим зимама.

1

Палићко   језеро   је   еолског   порекла.   Оно   се   састоји   из   два   дела,   северног   и 

јужног. Дужина Палићког језера је око 8 250, ширина до 90 метара, а површина око 4, 2 

квадратна километра. Дубина језера не прелази 3, 5 метара.

1.2. Саобраћајни положај 

Саобраћајна   и   комуникациона   инфраструктура   представља   важан   сегмент   у 

сектору   туризма.   Стратешки  

положај   града   и   његове   карактеристике   привредног   и 

туристичког   центра   јужног   и   источног   дела   Србије   говоре  

у   прилог   значаја 

доступности саобраћајне инфраструктуре у домену развоја туризма града.

Друмски саобраћај

Дестинација Палић-Суботица доступна је преко међународног аутопута Е-75, 

као и преко магистралног путног правца М-22.1. Развијена друмска инфраструктура 

омогућује ефикасан долазак у дестинацију.

1

 http://www.suboticainvest.com/o-subotici/palic-turizam.html

2

Аутопут   Е-75   је   део   међународног   коридора   X,   и   чини   дестинацију   Палић 

изузетно доступном. Стање ауто путева је веома добро имајући у виду реконструкцију 

путне инфраструктуре. Следи приказ удаљености од кључних тачака и тржишта.

                             Табела 1. Растојање Палића од граничних прелаза

Мађарска-Хоргош

18 km

10 min

Мађарска-Келебија

17 km

10 min

Руминија-Ватин

224 km

3h i 12 min

Бугарска-Градина

516 km

5hi i 5 min

Македонија-Прашево

565 km

5h i 45 min

Република Српска-Бадовинци

186 km

2h i 31 min

Хрватска-Батровци

203 km

2h i 41 min

Табела 2. Удаљеност Палића од градова

Београд

184 km

Суботица

9 km

Ниш

418 km

Нови Сад

100 km

Подгорица

590 km

Загреб

407 km

Беч

438 km

Вршац

231 km

Дестинација Палић повезана је са ширим окружењем са севера преко петље 

“Суботица Север” аутопута Е75  и преко државног пута II реда бр. 102, са јужним и 

југоисточним   окружењем   преко   петље   “Суботица  Исток”   ауто  пута   Е-75   и   преко 

обилазнице око језера “Палић”, као и преко општинског пута Суботица Кањижа.

Везу   са   западним   окружењем   представља   државни   пут   II   реда   бр.   102.   Поред 

споменутих 

путних праваца везу са ширим окружењем представља и ружни правац Суботица – Хоргош. 

улице

 

    имају најва

 

 ж

   нију функцију

 

 :

3

background image

 На приближној истој удаљености од око 200км (до 2,5h вожње) налазе се три 

међународна аеродрома: Београд, Будимпешта и Темишвар. 

У будућем развоју дестинације неопходно је узети у разматрање и могућност 

комерцијализације аеродрома Биково. Имајући у виду доступност, аеродром Београд 

би   требало   ставити   у   први   план   тржишног   наступа,   али   се   не   сме   занемарити   ни 

аеродром Будимпешта.

Београдски   Аеродром   Никола   Тесла   је   у   2014.   имао   више   од   4,6   милиона 

путника, што представља раст од скоро 32% у односу на претходну годину. По овим 

резултатима, Београдски аеродром је један од најбрже растућих аеродрома у свету по 

броју путника. Добром резултату доприноси и национална компанија  ER Srbija    која 

под менаџментом Eithad Airways, прераста у водећу регионалну компанију. Аеродром 

карактерише континуирано унапређење инфраструктуре.

У поређењу са 2009. годином укупан број путника на београдском аеродрому је 

2014. Године повећан скоро 2 пута, а просечна годишња стопа раста у посматраном 

периоду је 11%. Осим летњих месеци, месеци април-мај и септембар-октобар, такође 

показују   значајан   промет   путника.   Динамика   путника,   се   поклапа   и   са   израженом 

сезоналношћу броја туриста. Тренутно 21 авио компанија има редовне авио линије и 

оне омогућују директну везу са 61 дестинацијом преко овог аеродрома.

1.3. Турустички положај

Из географског и саобраћајног положаја можемо да закључимо, да  Палић  има 

повољан   туристички   положај.   Повољан   географки   положај   омогућио   је   добру 

саобраћајну повезаност, што је један од предуслова за развој туризма. Број туриста из 

године у годину се повећава, како домаћих тако и иностраних. Наравно, број домаћих 

је знатно већи у односу на иностране.

2

2

 http://www.subotica.rs/documents/zivotna_sredina/Dokumenti/Master-plan-Palic-2015-LAT.pdf

5

Želiš da pročitaš svih 29 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti