VISOKA ŠKOLA ZA PRIMJENJENE I PRAVNE NAUKE
“PROMETEJ”
POGONSKE KARAKTERISTIKE MOTORA
-DIPLOMSKI RAD-
POGONSKE KARAKTERISTIKE MOTORA
VISOKA ŠKOLA ZA PRIMJENJENE I PRAVNE NAUKE
“PROMETEJ”
POGONSKE KARAKTERISTIKE MOTORA
-DIPLOMSKI RAD-
Nastavni predmet: Motori SUS
Student: Goran Ristić Mentor: Milan Plavšić
Broj indeksa: TI-197/14
Studijski program: Transportmo inženjerstvo
Smjer: Drumski saobraćaj
Banja Luka, jul 2019. godine
POGONSKE KARAKTERISTIKE MOTORA
REZIME
Motori sa unutrašnjim sagorjevanjem (SUS motori) su toplotni motori kod kojih produkti
sagorjevanja (koji su višeg energetskog potencijala, nastalog oslobađanjem toplote), svojim
direktnim dejstvom vrše mehanički rad.
Rad se sastoji od tri cjeline: retrospektivnog dijela, analitičko-eksperimentalnog i
perspektivnog dijela.
U retrospektivnom dijelu akcenat je stavljen na pogonske karakteristike motora i njihovoj
primjeni u praksi.
Analitičko-eksperimentalni dio se sastoji od sedam cjelina, karakteristika motora, brzinskih
karakteristika motora, karakteristika opterećenja, regulatorskih karakteristika motora,
univerzalnih karakteristika motora, propelerskih karakteristika motora i reglažnih
karakteristika motora.
Perspektivni dio je sumiranje svih navedenih poglavlja u sažetom obliku.
Poznavanje pogonskih karakteristika motora veoma je važno kako za konstrukciju, tako i za
eksploataciju, jer karakteristike zavise u velikoj mjeri od vrste i konstrukcije motora. Da bi se
motor mogao optimalno iskoristiti, za to je potrebno načiniti pravilan izbor motora i
prilagoditi karakteristike potrošača da budu što je moguće optimalnije.
Ključne riječi:
pogonske karakteristike motora, ekonomičnost rada motora, elastičnost rada
motora, karakteristike opterećenja, reglažne, propelerske, univerzalne i regulatorske
karakteristike motora
.
POGONSKE KARAKTERISTIKE MOTORA
SUMMARY
Internal combustion engines (SUS motors) are heat motors in which combustion products
(which are higher energy potentials generated by heat release), by their direct effect, perform
mechanical work.
The work consists of three parts: a retrospective part, an analytical-experimental and
perspective part.
In the retrospective section, emphasis is placed on the drive characteristics of the engines and
their application in practice.
The analytical-experimental part consists of seven units, engine characteristics, speed
characteristics of the engine, load characteristics, engine regulatory characteristics, universal
characteristics of the engine, propeller characteristics of the engine and regal characteristics of
the engine.
The prospective part is to summarize all of these chapters in a concise form.
Knowing the drive characteristics of the motor is very important both for construction and for
exploitation, because the characteristics depend largely on the type and construction of the
engine. In order for the engine to be optimally utilized, it is necessary to make a proper choice
of the engine and adjust the characteristics of the consumer to the best possible extent.
Key words:
engine performance, engine efficiency, engine elasticity, load characteristics,
regal, propeller, universal and regulator characteristics of the engine
.
POGONSKE KARAKTERISTIKE MOTORA
Poznavanje pogonskih karakteristika motora veoma je važno kako za konstrukciju, tako i za
eksploataciju, jer karakteristike zavise u velikoj mjeri od vrste i konstrukcije motora, kako bi
se pravilnim izborom motora i prilagođenjem karakteristika potrošača motor mogao
optimalno iskoristiti.
1. KARAKTERISTIKE MOTORA
