Факултет за право, безбедност и менаџмент

'' Константин Велики ''

Ниш

СЕМИНАРСКИ РАД

Предмет:

САОБРАЋАЈНО ТРАНСПОРТНО ПРАВО

Тема:

ПОЈАМ И ЗНАЧАЈ УГОВОРА У ДРУМСКОМ САОБРАЋАЈУ

Професор:

Студент:

Др.Зоран Цветковић

Мила Нешић

Ниш

2015

С а д р ж а ј:

1. УВОД………………………………………………………………...3

2. УГОВОРИ О ПРЕВОЗУ - ОСНОВНА ПРАВИЛА …….………..3

2.1. Уговор о превозу ствари……………………………………….….9

2.1.1.Извршење превоза……………………………………….…….11

2.1.2.Право располагања у току превоза…………….……………11

2.1.3.Одговорност превозиоца………………………….……….…12

2.1.4.Превознина……………………………….……………………14

2.2.Уговор о превозу робе – пример………………………….…….…15

2.3. Осигурање робе у транспорту…………………………………..17

3. НАДЗОР…………………………………………………………......21

4. ЗАКЉУЧАК…………………………………………………………22

5.ЛИТЕРАТУРА......................................................................................23

редовним пословањем, тако и свако друго лице које се уговором
обавезе да изврши превоз робе уз одређену накнаду.

Прималац је лице, било правно или физичко, којем је упућена

роба   ради   пријема.   Уговори   о   превозу   у   привреди   имају   посебан
економски   значај   јер  они   доприносе   бољем   пословању   привредних
субјеката, а посебно бољем снабдевању одређеним робама правних  и
физичких лица.

Закон о облигационим односима обавезује превозиоца који

обавља превоз на одређеној линији (линијијски превоз)  да редовно  и
уредно одржава објављену линију и да је  дужан да прими на превоз
свако лице и сваку ствар када испуњавају услове који су одређени  у
објављеним општим условима.

Када редовна превозна средства превозиоца нису довољна за

извршење   свих   захтеваних   превоза,   тада   првенство   имају   лица   или
ствари за које је  то  посебним прописима предвиђено, а даље се  ред
првенства одређује према реду захтева. Када се ради о истовременим
захтевима   ради   превоза,   првенство   се   одређује   према   већој   дужини
превоза.

Пошиљалац, односно путник може да одустане од уговора о

превозу и пре него што је започето његово извршење, али је на тада
дужан да накнади штету коју би превозник претрпео.

Друга уговорна страна, може одустати од превоза и тражити да

јој се врати плаћена возарина (превознина) када превозилац (Возар) са
започињањем превоза касни толико дуго, да она више нема интерес за
уговорени превоз или кад превозилац неће или не може да изврши
уговорени превоз .

У складу са чланом 651. Закона о облигационим односима,

висина накнаде за превоз не може да буде уговорена у износу већем од
оног износа који је одређен тарифом или којим другим објављеним
актом. У случају, да износ накнаде за превоз (возарина) није одређена
тарифом или којим другим обавезним актом, а ни уговором,
превозилац има право на уобичајену накнаду за такву врсту превоза.

Законом у уговорима о превозу у друмском саобраћају

регулисана су питања превоза ствари, робе, путника и пртљага као и
питања превоза у коме учествује више превозилаца као и мешовити
каомбиновани превоз. Уговор о превозу ствари (робе) је реалан уговор,
јер се сматра закључним кад превозилац прими ствари на превоз.
Превозилац не може примити оне ствари на превоз чији је превоз
забрањен законом. Међутим, за ствари за које је прописано да се могу

превозити само под одређеним условима, исте се могу примити на
превоз када су испуњени такви услови.

Изменама и допунама Закона о превозу у друмском саобраћају

шире и прецизније се регулишу питања везана за линијски и
ванлинијски превоз путника, инспекцијски надзор друмског
саобраћаја, казнене одредбе у друмском саобраћају и друго.

                   Линијски превоз је јавни превоз који се обавља на одређеној
линији   према   реду   вожње,   а   линија   је   одређени   превозни   пут   од
почетне до крајње станице, односно стајалишта са једним или више
полазака, односно повратка. Линијски превоз путника обавља се као:
градски,   приградски   и   међумесни   превоз.   Законом   је   као   новина
предвиђен   међурепублички   превоз   између   насељених   места   на
територији   Републике   Србије   и   Републике   Црне   Горе   коришћењем
аутобуских   станица,   без   могућности   коришћења   аутобуских
стајалишта.

Међурепублички превоз може обављати превозник ако има

закључени уговор о заједничком обављању међурепубличког превоза
са ревозником из Републике Црне Горе. Захтев за регистрацију и овере
реда вожње у међурепубличком превозу подноси се најкасније до
31.октобра текуће године. Наведени уговор о превоу има сва обележја
облигационог уговора, предвиђена Законом о облигационим односима.

Привредна комора Србије према одредбама закона утврдиће

опште услове превоза за међурепублички превоз у року од 30 дана од
дана ступања на снагу закона.

Ванлинијски превоз путника и ствари обавља се на основу

писменог уговора закљученог између превозника и корисника превоза
којим се утврђује нарочито: релација са утврђеним полазиштем и
одредиштем; време обављања превоза; цена превоза и места укрцавања
и искрцавања путника, односно, места утовара и ситовара ствари.

У ванлинисјком превозу путника превозник може за једну вожњу

закључити само један уговор. Укрцавање и искрцавање путника врши
се само у местима утврђеним уговором. Као ванлинијски превоз
путника сматра се и превоз радника из места становања на посао и са
посла, односно ђака и студената из места становања до школе и из

Законом о превозу у друмском саобраћају уређује се јавни превоз

и превоз за сопствене потребе лица и ствари, услови изградње,
одржавања и рада аутобуских станица и аутобуских стајалишта и други
услови у погледу организације и обављања превоза у друмском
саобраћају. У наведеном закону често се користе следећи изрази:

- «јавни превоз» јесте превоз који је под једнаким условима

доступан свим корисницима превозних услуга и обавља се на
основу уговора о превозу

- «линијски превоз» јесте јавни превоз који се обавља н одређеној

линији по реду вожње

- «линија» јесте одређени превозни пут од почетне до крајње

станице, односно стајалишта са једним или више полазака,
односно повратака

- «ванлинијски превоз» јесте јавни превоз за који се услови

превоза утврђују посебно за сваки превоз

- «ауто-такси превоз» јесте ванлинијски превоз путника који се

обавља путничким аутомобилом који испуњава услове
прописане овим законом

- «превоз за сопствене потребе» јесте превоз који обављају

предузећа, правна лица, предузетници и грађани ради
задовољавања потреба у обављању своје делатности

- «аутобуска станица» јесте објекат у коме се врши прихват и

опремање аутобуса, пртљага и ствари, укрцавање и искрцавање
путника, издавање возних карата и других превозних исправа,
давање обавештења о превозу и пружање других услуга у вези са
превозом

- «аутобуско стајалиште» јесте уређен простор поред коловоза,

односно означени простор на коловозу на којима се заустављају
аутобуси ради укрцавања и искрцавања путника и пртљага

- «путни налог» јесте акт на основу којег возило може да обавља

превоз у друмском саобраћају

- «превозник» јесте предузеће, друго правно лице и предузетник

које обавља делатност јавног превоза

- «ред вожње» јесте акт којим се утврђује план обављања превоза

на линији

- «путник» јесте лице које на основу уговора има право на превоз
- «међурепублички превоз» јесте превоз при чијем се обављању

прелази адмнистративна граница узмеђу Р. Србије и Р. Црне Горе