IV ПРАВИЛА САОБРАЋАЈА
1. Опште одредбе
Члан 1.
Учесници у саобраћају дужни су да поступају у складу са прописима о правилима саобраћаја,
саобраћајној сигнализацији и знацима и наредбама које даје овлашћено службено лице надлежног
органа.
Учесници у саобраћају дужни су да поступају у складу са саобраћајном сигнализацијом и када
тиме одступају од прописа о правилима саобраћаја. Учесници у саобраћају су дужни да поступају по
саобраћајним знаковима и када се њихово значење разликује од значења ознака на коловозу и
тротоару.
Учесници у саобраћају дужни су да поступају у складу са светлосним саобраћајним знаком и кад
се значење тог знака разликује од значења осталих саобраћајних знакова или правила саобраћаја.
Међусобно првенство пролаза учесника у саобраћају, који на раскрсници светлосним саобраћајним
знаковима истовремено добијају право пролаза, регулише се правилима саобраћаја.
Учесници у саобраћају дужни су да поступају према знацима, односно наредбама која дају
овлашћена лица (у даљем тексту: полицијски службеници) и кад тиме одступају од светлосног
саобраћајног знака, или другог саобраћајног знака или правила саобраћаја.
Члан 2.
Возач је дужан да, с обзиром на брзину кретања возила и друге околности саобраћаја, возило
држи на таквом одстојању и растојању од других возила, односно учесника у саобраћају, да не изазива
опасност и не омета друге учеснике у саобраћају.
Члан 3.
Предмет, односно материја која може да угрози, односно омета безбедност саобраћаја, не сме се
налазити на путу.
Учесник у саобраћају је дужан да, без одлагања, са пута уклони предмет, односно материју која
се на коловозу нашла његовим чињењем, као и предмет, односно материју која потиче са возила којим
управља.
Уколико је у могућности и ако тиме не омета безбедност саобраћаја, учесник у саобраћају је
дужан, у циљу безбедности саобраћаја, да уклони предмете и препреке који угрожавају безбедност
саобраћаја са коловоза, а ако није у могућности, дужан је да о томе, без одлагања, обавести полицију
или предузеће које се стара о одржавању пута.
Учесник у саобраћају је дужан да, без одлагања, обавести полицију о сваком догађају, односно
појави, која може угрозити или угрожава безбедност саобраћаја.
Власник, односно корисник возила, не сме дозволити да се одбачено возило налази на путу,
односно месту на коме је дозвољено заустављање или паркирање возила.
Члан 4.
Возач је дужан да обрати пажњу на пешаке који се налазе на коловозу или ступају на коловоз или
исказују намеру да ће ступити на коловоз.
Када прилази пешачком прелазу, возач мора да прилагоди брзину возила тако да у свакој
ситуацији коју види или има разлога да предвиди, може безбедно да заустави возило испред пешачког
прелаза.
На делу пута на коме се крећу деца, односно су постављени саобраћајни знакови о учешћу деце
у саобраћају, возач је дужан да вози са нарочитом опрезношћу, тако да може благовремено да заустави
возило.
Члан 5.
Слепа особа која самостално учествује у саобраћају као пешак, треба да се креће уз помоћ белог
штапа и/или обученог пса водича.
Возило које је подешено да њиме управља особа са инвалидитетом може, на захтев те особе,
бити означено налепницом чији изглед, садржај, начин постављања и ближе услове за издавање
утврђује министар надлежан за послове саобраћаја.
Ознаку из става 2. овог члана издаје надлежни орган јединице локалне самоуправе.
Члан 6.
Возач возила које обилази возило за јавни превоз путника, односно аутобус којим се обавља
превоз путника за сопствене потребе, које се налази на стајалишту, мора да управља возилом тако да
не угрожава лице које у то возило улази или излази.
Лице из става 1. овог члана, које због уласка, односно изласка из возила треба да ступи на
коловоз, дужно је да се претходно увери да ступањем на коловоз не омета саобраћај и не угрожава
безбедност саобраћаја.
Возач возила мора да се заустави иза возила из става 1. овог члана, када лица која улазе,
односно излазе из тог возила, морају да пређу преко саобраћајне траке, односно бициклистичке стазе
или траке којом се возило креће.
Члан 7.
Уколико се возило за организован превоз деце зауставља ради уласка или изласка деце, на путу
са по једном саобраћајном траком по смеру, возачи осталих возила су дужни да се зауставе док деца
улазе или излазе из возила.
За време уласка и изласка деце из возила, возач тог возила мора укључити све показиваче
правца.
Возило којим се врши организован превоз деце мора бити обележено посебним знаком, који
прописује министар надлежан за послове саобраћаја.
Ближе прописе о изгледу и начину постављања посебног знака за обележавање возила којим се
организовано превозе деца доноси министар надлежан за послове саобраћаја.
Члан 8.
Возач је дужан да, у насељу, омогући укључивање у саобраћај аутобусу који се прописно
укључује у саобраћај са стајалишта.
Члан 9.
Возач не сме да користи телефон, односно друге уређаје за комуникацију уколико нема, односно
не користи, опрему која омогућава телефонирање без ангажовања руку за време вожње.
Возач не сме да користи аудио, односно видео уређаје на начин да не чује звучне сигнале других
учесника у саобраћају, нити да предузима друге радње које ометају његову пажњу при управљању
возилом.
Лице које се превози возилом не сме да омета возача у управљању возилом, нити да утиче на
њега да управља возилом на начин којим се умањује безбедност саобраћаја.
Одредбе става 1. овог члана које се односе на друге уређаје за комуникацију не примењују се на
возаче возила са првенством пролаза, возаче возила под пратњом
возаче возила Министарства
унутрашњих послова, Безбедносно-информативне агенције, Војске Србије, Војно-безбедносне агенције,
Војно-обавештајне агенције, хитне медицинске помоћи и ватрогасне службе, док управљају возилом
приликом извршавања послова у вези са службеном дужношћу, односно делатношћу, као и возаче
возила Министарства правде – Управе за извршење кривичних санкција када превозе лица лишенa
слободе
и возаче ауто такси превоза у обављању службене дужности.
Возач возила који се креће површином која није намењена за саобраћај те врсте возила, ако је
овим законом то дозвољено, обавезан је да управља возилом са нарочитом пажњом.
Члан 16.
Возило се креће десном страном коловоза у смеру кретања.
Возач је дужан да возило у кретању држи што ближе десној ивици коловоза и на толикој
удаљености од ње да, с обзиром на брзину кретања возила, услове саобраћаја и на стање и особине
пута, не угрожава друге учеснике у саобраћају и не излаже себе опасности.
На путу у насељу са најмање две саобраћајне траке за исти смер, возач може да се креће
возилом саобраћајном траком која се не налази уз десну ивицу коловоза, ако тиме не омета возила која
се крећу иза његовог возила.
Одредба става 3. овог члана не односи се на возача теретног возила чија је највећа дозвољена
маса већа од 3.500 kg, возача возила које на равном путу не може развити брзину већу од 40 km/h и на
возача возила које није моторно возило, осим на делу пута испред раскрснице или другог места на коме
возило скреће улево, односно када врши претицање или обилажење.
У случају застоја саобраћаја на путу где постоје физички одвојене коловозне траке, возачи су
дужни да оставе слободан простор за пролаз возила под пратњом и возила са правом првенства
пролаза, на тај начин што ће возачи који се налазе у десној односно средњим саобраћајним тракама
заузети положај уз десну ивицу саобраћајне траке, а возачи који се налазе у левој саобраћајној траци
заузети положај уз леву ивицу саобраћајне траке, тако да остављен простор мора бити довољан за
несметани пролаз ових возила
.
Члан 17.
На путу за саобраћај возила у оба смера на коме постоје најмање четири саобраћајне траке,
возач не сме возилом да се креће, односно прелази на коловозну траку намењену за саобраћај возила
из супротног смера.
На путу за саобраћај возила у оба смера на коме постоје три саобраћајне траке, возач не сме
возилом да се креће саобраћајном траком која се налази уз леву ивицу пута у правцу кретања возила.
На путу на коме су коловозне траке физички одвојене једна од друге, возач не сме возилом да се
креће коловозном траком намењеном за саобраћај возила из супротног смера.
На путу за саобраћај возила у једном смеру, возач не сме возилом да се креће у забрањеном
смеру.
Уколико је на путу са више саобраћајних трака за кретање у истом смеру онемогућен саобраћај
на једној од трака или се трака завршава, возач који се креће у истом смеру, у саобраћајној траци поред,
дужан је да омогући укључивање једног возила у траку којом се он креће.
Члан 18.
Возач не сме да се креће возилом уназад.
Кретање возилом уназад дозвољено је искључиво на кратком делу пута, оном страном коловоза
којом се до тада возило кретало унапред ако се тиме не угрожавају нити ометају други учесници у
саобраћају.
Кретање возила уназад није дозвољено на непрегледном делу пута, при смањеној видљивости, у
тунелима, на делу пута где је забрањено заустављање и на прелазима преко железничке пруге.
Члан 19.
Возач не сме нагло да успори возило, осим у случају избегавања непосредне опасности.
Возач који знатно успорава возило дужан је да то учини на начин којим неће угрозити, односно
ометати возаче који се крећу иза њега.
Члан 20.
Трамвајском баштицом, односно саобраћајном траком намењеном за кретање возила за јавни
превоз путника, дозвољен је саобраћај возила са првенством пролаза и возила под пратњом.
Члан 21.
За вожњу бицикла, где не постоји посебна стаза, односно трака, сме да се користи коловоз у
ширини од највише један метар од десне ивице коловоза.
4. Насилничка вожња
Члан 22.
Насилничка вожња је поступање возача које је у грубој супротности са правилима саобраћаја,
односно, приликом које возач не показује обзир према безбедности осталих учесника у саобраћају.
Под насилничком вожњом сматра се и:
1) када возач два или више пута прође светлосни саобраћајни знак када му је тим знаком
забрањен пролаз, ако између два узастопна проласка није прошло више од 10 минута,
2) када возач изврши претицање колоне возила при чему својим возилом прелази или се
креће по неиспрекиданој уздужној линији која раздваја коловозне траке по смеровима
кретања.
5. Брзина
Члан 23.
Возач је дужан да брзину кретања возила прилагоди особинама и стању пута, видљивости,
прегледности, атмосферским приликама, стању возила и терета, густини саобраћаја и другим
саобраћајним условима, тако да возило може благовремено да заустави пред сваком препреком коју под
датим околностима може да види или има разлога да предвиди, односно да возилом управља на начин
којим не угрожава безбедност саобраћаја.
Ако возач вози споро у мери у којој омета нормалан саобраћај, дужан је да на првом
одговарајућем месту омогући да га друго возило безбедно претекне, обиђе или прође.
Све одредбе овог закона које се односе на брзину примењују се на тренутно измерену брзину и
средњу (просечну) брзину.
Члан 24.
На путу у насељу, возач не сме возилом да се креће брзином већом од 50 km/h, односно брзином
већом од брзине дозвољене постављеним саобраћајним знаком за цело насеље или његов део.
Изузетно, на путу у насељу, чији саобраћајно-технички елементи то омогућавају, може да се
саобраћајним знаком дозволи кретање возилом брзином и до 80 km/h.
Члан 25.
На путу ван насеља возач не сме возилом да се креће брзином већом од:
1) 120 km/h на ауто-путу,
2) 100 km/h на мотопуту,
3) 80 km/h на осталим путевима.
На путу ван насеља возач не сме возилом да се креће брзином већом од брзине дозвољене
саобраћајним знаком.
Члан 26.
Брзина кретања возила на путевима према врсти возила ограничава се на:
1) 80 km/h - за аутобусе и аутобусе са прикључним возилом за превоз терета као и за теретна
моторна возила чија највећа дозвољена маса није већа од 7.500 kg, осим на аутопуту где је
највећа дозвољена брзина 100 km/h,
8. Саобраћај на раскрсници
Члан 29.
Возач који се приближава раскрсници дужан је да прилагоди вожњу условима саобраћаја на
раскрсници, а нарочито да вози брзином при којој може да се заустави и пропусти возила која на
раскрсници имају првенство пролаза.
Возач је дужан да, на довољном одстојању пред раскрсницом, возилом изврши престројавање и
заузме положај на саобраћајној траци предвиђеној за пролазак кроз раскрсницу у смеру у којем жели
наставити кретање.
Члан 30.
Возач не сме возилом да уђе у раскрсницу, иако има првенство пролаза или му је семафором то
дозвољено, ако ће се због густине саобраћаја зауставити на раскрсници или пешачком прелазу, и тиме
ометати или онемогућити саобраћај возила, односно пешака.
9. Полукружно окретање
Члан 31.
Возач не сме да врши полукружно окретање возила у тунелу, на мосту, вијадукту, подвожњаку,
надвожњаку, као и у условима смањене видљивости, односно на месту где је недовољна прегледност,
као и на делу пута који нема довољну ширину за полукружно окретање тог возила.
10. Мимоилажење
Члан 32.
Приликом мимоилажења возач је дужан да са своје леве стране остави довољно растојања
између свог возила и возила са којим се мимоилази, по потреби и да возило помери ка десној ивици
коловоза.
При мимоилажењу са пешаком, возач је дужан да држи безбедно растојање између возила и
пешака.
Уколико због препреке на путу или других учесника у саобраћају возач не може да поступи по
одредби става 1. овог члана, дужан је да успори кретање свог возила и да га, по потреби, заустави да би
пропустио возило из супротног смера.
Уколико је због недовољне ширине пута или препреке мимоилажење онемогућено, возач којем је
то, с обзиром на карактеристике и стање пута и околности саобраћаја, лакше да изведе, дужан је да се
први заустави и по потреби, кретањем уназад или на други начин, помери своје возило и заузме на путу
положај који омогућава мимоилажење.
Када на раскрсници возила долазе из супротних смерова и скрећу у лево, возач мимоилази
возило из супротног смера тако што га пропушта са своје десне стране.
Члан 33.
На делу пута који је саобраћајним знаком означен као опасан успон, односно као опасна
низбрдица, на коме је мимоилажење возила немогуће или је веома отежано, возач возила које се креће
низ нагиб дужан је да заустави своје возило на погодном месту ако примети да му друго возило иде у
сусрет уз нагиб.
Изузетно од става 1. овог члана, возач који се креће уз нагиб дужан је да заустави своје возило
ако испред себе има погодно место за заустављање, које омогућава безбедно мимоилажење и ако би, у
случају да тако не поступи, мимоилажење захтевало кретање уназад једног од возила.
На путу из става 1. овог члана, када једно од возила која се мимоилазе мора да се креће уназад,
кретаће се уназад:
1) свако возило које се сусрело са возилом које вуче прикључно возило,
2) теретно возило које се сусрело са аутобусом,
3) возило које се сусрело са возилом више врсте,
