RASKRSNICE
Funkcionalna klasifikacija raskrsnica
Principi rješavanja denivelisanih raskrsnica
Funkcionalna klasifikacija površinskih raskrsnica
mr Katarina Mirković
1
VI Predavanje
RASKRSNICE
Raskrsnice su čvorišta u kojima se vrši ukrštanje
saobraćajnica istog ili različitog ranga.
Nivo usluge neke saobraćajnice se održava tako što se
siktemski kanalisan saobraćaj u samoj raskrsnici
reguliše tako da obezbijedi zahtijevani nivo usluge na
dotičnoj saobraćajnici.
Propusna moć saobraćajnice i rastojanje između
raskrsnica, shodno programskim uslovima za
projektovanje, prilagođeno je rangu saobraćajnica čije
se ukrštanje ostvaruje u raskrsnici.
2
mr Katarina Mirković
RASKRSNICE
DENIVELISANE
Prostorna segregacuja
POVRŠINSKE
BEZ SEMAFORSKE
SIGN
.
SA SEMAFORSKOM SIGN
.
Vremenska segregacija
RASKRSNICE SA
KRUŽNIM
TOKOM SAOBRAĆAJA
4
mr Katarina Mirković
Principi međusobnog povezivanja saobraćajnica
različitog ranga definisani su tako da se obezbijedi
zahtijevana
protočnost
i ostvari neophodna
kontrola pristupa.
Šest
funkcionalnih nivoa raskrsnica
su definisani
tako da obezbijede zahtijevane principe
povezivanja saobraćajnica različitog ranga:
A,B,C,D,E, i F.
mr Katarina Mirković
5
Principi rješavanja denivelisanih
raskrsnica
Pojam denivelacije podrazumijeva ukrštanje konfliktnih
tokova saobraćaja tako što se svakom od njih obezbijedi
posebna kolovozna površina čije se ukrštanje ostvaruje u
dva nivoa.
Denivelacijom konfliktnih saobraćajnih struja postižu se
dva važna eksploataciona efekta:
visok nivo bezbijednosti saobraćaja
maksimalna protočnost
7
mr Katarina Mirković
Gradske denivelisane saobraćajnice javljaju se u
dva osnovna vida:
denivelisane raskrsnice kao
programski uslov
(
kod saobraćajnica pgpm najvišeg ranga kada se one
javljaju u kontinuitetu duž putnog pravca i tako
obezbjeđuju neprekinuti tok saobraćaja
)
pojedinačne
denivelisane raskrsnice (
na
ukrštajima pgpm sa prekinutim saobraćajnim tokovima
gdje se javljaju veća saobraćajna opterećenja, a
prostorne mogućnosti dozvoljavaju njenu primjenu
)
8
mr Katarina Mirković
Funkcionalna klasifikacija površinskih
raskrsnica
Nabrojniju grupu raskrsnica u gradu čine površinske
raskrsnice kod kojih se interni odnosi učesnika u
saobraćaju rješavaju na zajedničkoj kolovoznoj
površini.
Usklađenost ponašanja različitih učesnika u
saobraćaju kao i manevrisanje koje je neophodno
izvesti, regulisano je sredstvima građevinske i
saobraćajne regulative.
Saobraćajna i građevinska rješenja je neophodno
međusobno usaglasiti i koordinirati.
Nivoi D, E i F.
11
mr Katarina Mirković
Konfliktne i kolizione tačke
Mjesta ugrožene bezbijednosti i smanjene protočnosti.
Konfliktne tačke
– tačke
u kojima se
presijecaju
dva saobraćajna toka - ugrožena
bezbijednost (mogućnost sudara) .
Kolizione tačke
– tačke u kojima se sukobljavaju
ulivne i izlivne
struje sa osnovnim
tokom – smanjena protočnost (kolizije bez težih posledica).
Presječne tačke:
k= n
2
x
(n-1)
x
(n-2)/6
Izlivne tačke:
i = n
x
(n-2)
Ulivne tačke:
u = n
x
(n-2)
13
mr Katarina Mirković
Površinske raskrsnice:
•
konfliktne tačke-
presijecanje
Raskrsn. sa kružnim
tokom:
•
ulivanje
•
izlivanje
•
preplitanje
14
mr Katarina Mirković
Karakteristična područja i zone površinskih raskrsnica
Zona percepcije
u kojoj vozač, u skladu sa izabranim
putem (pravo, lijevo ili desno) sagledava zadatke i uslove
kretanja kroz raskrsnicu na osnovu opštih pravila vožnje i
odgovarajuće saobraćajne signalizacije smještene u toj
zoni. Dužina ove zone je 2-4 sekunde vožnje računskom
brzinom štoo zavisi od karakteristika vozča i
komlreksnosti zadataka.
Zona prestrojavanja
počinje horizontalnom i vertikalnom
signalizacijom kojom se daju obavještenja o raspodjeli
kolovozne površine na smjerove (izbor vozne trake,
smanjenje brzina, grupisanje u saobraćajne struje).
16
mr Katarina Mirković
Zona postrojavanja
je predprostor raskrsnice u kome
su vozila razvrstana po saobraćajnim strijama u
poretku u kojem će proći kroz raskrsnicu.
Konfliktna zona
je neposredan prostor raskrsnice –
zajednička površina za oba pravca na kojoj može doći
do sukoba presječnih struja vozila, pješaka ili
biciklista. Ova zona počinje sa linijom zaustavljanja
(STOP linija) i završava se krajem naspramnog
pješačkog prelaza.
Zona ubrzavanja
se nalazi neposredno iza površinske
raskrsnice, tj. iza naspramnog pješačkog prelaza.
19
mr Katarina Mirković
Tipovi raskrsnica sa kružim tokom
23
mr Katarina Mirković
Preglednost u zoni raskrsnice
28
mr Katarina Mirković
