Akademija strukovnih studija kosovsko metohijska odsek Pec Leposavic
PROJEKTNI RAD
TEMA: RECNI TOVARNI LIST
PREDMET: Strucna praksa
Profesor:
Student:
Dr Bojan Jokic
Katarina Jovanovic
66/18
Septembar 2021. godina
Sadrzaj
Transportna dokumenta............................................................................................ 3
Teretnica, konosman................................................................................................ 4
Tovarni list............................................................................................................... 7
Karakteristike tovarnog lista.................................................................................... 8
Vrste tovarnog lista.................................................................................................. 10
Papirna i elektronska forma tovarnog
lista...............................................................
11
Tovarni list u EU...................................................................................................... 13
Problemi vezani za tovarni list................................................................................. 15
Recni tovarni list...................................................................................................... 17
Recni saobracaj u
Srbiji............................................................................................
19
Formiranje cena u recnom
saobracaju......................................................................
20
Uloga recnog saobracaja u turizmu.......................................................................... 20
Zakljucak.................................................................................................................. 21
Literatura.................................................................................................................. 22
2
TERETNICA – KONOSMAN (BILL OF LADING B/L)
Teretnica ili konosman je dokument koji vozar u pomorskom transportu
izdaje pošiljaocu robe, kao potvrdu da je u njemu označenu robu primio na
prevoz morskim putem. Naziv je dobila od italijanskog glagola “conoscere”, što
znači poznati ili priznati (franc. Connaissement; nem. Konnossement; eng. Bill of
Lading B/L ili telegrafski Blading/s).
To je isprava kojom brodar potvrñuje prijem robe na brod i preuzima
obavezu da robu u odredišnoj luci preda odreñenom licu. To je hartija od
vrednosti i simbolično predstavlja robu koja je u njoj označena. Zakoniti imalac
teretnice je vlasnik robe. Kao i sve hartije od vrednosti i ona je prenosiva isprava.
Prenosom teretnice prenosi se i svojina nad robom na koju teretnica glasi.
Smatra se da je teretnica i nastala zbog
mogućnosti vlasnika robe da prodaje robu dok je još u putu. Kad se plaćanje robe
vrši putem akriditiva prodavac mora podneti banci na uvid teretnicu da bi imao
pravo na isplatu. Time on dokazuje da je predao robu na prevoz tj. izvršio svoju
obavezu.
Teretnicom se primalac robe legitimiše pred brodarom kao ovlašćeno lice
za preuzimanje tereta. Po pravilu, brodar izdaje pošiljaocu teretnicu posle
završenog utovara tereta i to ako pošiljalac robe tako zahteva. Pošiljalac ima
pravo da zahteva izdavanje teretnice i kad nije naručioc prevoza tj. nije ugovorna
strana iz ugovora o prevozu.
Teretnicu izdaje zapovednik broda ili agent brodara u njegovo ime. Potpis
na teretnici mora biti originalan. U slučaju da mu pošiljalac ne traži teretnicu,
zapovednik broda će mu izdati časničku potvrdu - potvrdu da je roba primljena
na brod. U pomorskom transportu, pošiljalac ima pravo da zahteva od brodara
više primeraka teretnice. Na svakom od primeraka mora biti naznačen njihov
broj. Na taj način prodavac na osnovu jednog primerka može tražiti isplatu od
banke na osnovu akriditiva, a drugi primerak može poslati kupcu, na osnovu čega
će on preuzeti robu od brodara. Prema svojim potrebama, svaka od ugovornih
strana može zahtevati i prepis (kopiju) teretnice. Ovakva teretnica ne može se
4
prenositi niti se na osnovu nje može zahtevati preuzimanje tereta. Na svakom
prepisu mora stajati naznaka da je reč o kopiji. U suprotnom ona se može
koristiti kao original.
Prema zakonom odredjenim propisima, svaka teretnica mora da sadrži: naziv i
sedište brodara koji izdaje teretnicu, ime i druge podatke o identitetu broda, naziv
i sedište pošiljaoca, naziv i sedište primaoca ili oznaku “po naredbi” ili “na
donosioca”, naziv odredišne luke, vrstu i količinu tereta kao i oznake koje se na
njemu nalaze, stanje tereta prema spoljnjem izgledu, odredbe o vozarini, - mesto
i dan utovara tereta i izdavanja teretnice. Ono što je interesantno je to, da naziv
“teretnica” nije obavezan. Naime, pretpostavlja se da je pismena isprava koju je
izdao brodar i koja sadrži sve gore navedene podatke - teretnica. Osim ovih
podataka, teretnica može da sadrži i razne klauzule kojima brodar zadržava pravo
promene broda ili naručilac prevoza pravo promene odredišne luke. Teretnice se
izdaju na štampanim formularima brodara i mogu da sadrže opšte uslove o
prevozu robe morem.
Teretnice možemo podeliti prema različitim kriterijumima: prema vremenu
izdavanja
teretnice, u odnosu na stanje robe, da li roba pripada jednom ili više licima.
Prema vremenu izdavanja postoje teretnice “tovareno” i “primljeno na utovar”.
Ako je brodar primio robu pre utovara, naručilac ima pravo tražiti da mu brodar
izda potvrdu o preuzimanju tereta ili teretnicu “primljeno na utovar”. Ovo se
uglavnom radi kada brodar prikuplja robu različitih naručioca i čuva je u
skladištu dok brod ne stigne u luku. Po završetku utovara robe na brod, brodar na
ovu teretnicu stavlja naznaku “utovareno”. Teretnica “primljeno na utovar” mora
da sadrži sve obavezne podatke osim onih o brodu i vremenu utovara, koje
popunjava posle utovara robe. Što se tiče stanja robe, teretnice delimo na “čiste” i
“nečiste”. Ako je roba, koja je predata brodaru na utovar, u ispravnom stanju i
brodar nema nikakvih primedbi, on izdaje pošiljaocu “čistu” teretnicu. U
suprotnom, brodar unosi primedbe u pogledu stanja ili količine robe ili ambalaže
i ovakvu teretnicu nazivamo nečistom. Svaka primedba mora biti obrazložena i
detaljno opisana. Neobrazložene ili uopštene primedbe brodara ne čine teretnicu
nečistom. Značaj čiste teretnice je, u privrednim odnosima, mnogo veći od
značaja nečiste. Naime, ako se isporuka prodate robe vrši predajom dokumenata,
prodavac je dužan da preda čistu
teretnicu. U protivnom, kupac ima pravo da odbije prijem isporuke. U slučaju da
se plaćanje robe vrši putem akriditiva, banka ima pravo da odbije izvršenje
isplate na osnovu nečiste teretnice. Isplata će se izvršiti jedino u slučaju kada
nalog za otvaranje akriditiva izričito dozvoljava da se prihvati i takva teretnica.
Posebnu vrstu teretnica čine “grupne teretnice”. Odnose se na prevoz tereta koji
5
Tovarni list
Tovarni list je isprava kojoj se potvrđuje da je zaključen ugovor o
prevozi robe i da je roba primljena na transport, a na osnovu čega se prevozilac
obavezuje da preda robu liku označenom u tom dokumentu. Kori se
u svim vidovima saobraćaja, železničkom, drumskom, rečnom, pomorskom,
vazdušnom i kombinovanom prevozu.
U praksu se ponajviše prave razlike između unutrašnjeg i međunarodnog
tovarnog lista u pojedinačnoj granici saobraćaja. Sporno je da je li takva
praksa opravdana, jer se sve češće pojavljuju jedinstveni poslovni obrazi tovarnih
listova koji se na isti način primenjuju u unutrašnjem i
međunarodnim transportom robe.
Druge veoma značajna tendencija na međunarodnom planu je usmerena
ka unapređivanju sadržaja tovarnih listova. Pojedini tovarni listovi su
do te mere su postavljene da to omete normalno pravno regulisanje
međunarodnog transporta robe. Uporedo sa tendencijama unapređenja sadržine
tovarnih list opada se pojavljuju i postavljaju, u skladu sa potrebama u
spoljatrgovinskoj dimenziji, da bi se tovarski list izdao u sve većem broju
primeraka. Slično je i sa konosmanom, kod koga se često ne izdaje samo veliki
broj kopija, nego i povećan broj originala, kao uspostavljen i kod pojedinih vrsta
tovarnih listova. Ova pojava je izraz svih raznovrsnih i složenih odnosa u
spoljatrgovinskoj dimenziji, kao i čestitih potreba da se u isto vreme pojavi
tovarni list ili konosman mogu koristiti u različitim sferama.
Najnovija tendencija je izdavanje elektronskih transportnih ispravki.
7
