RADNJE I PROCESI U SAOBRA
Ć
AJU
Bez obzira na brojne podele i kvalifikacije grešaka, uzroka, okolnosti i sl.
nepropisno, nepravilno, neblagovremeno ili nepreduzimanje radnji
u saobra
ć
aju ima
dominantni uticaj na nastanak nezgoda. Zato je zakonodavac u postoje
ć
oj regulativi
zna
č
ajnu pažnju posvetio njihovom defiinisanju. Kao radnje u saobra
ć
aju Zakon o
osnovama bezbednosti saobra
ć
aja precizira:
•
uklju
č
ivanje
•
polukružno okretanje
•
kretanje vozilom unazad
•
pomeranje vozila
•
promena na
č
ina kretanja
•
skretanje
•
zaustavljanje i parkiranje
•
obilaženje
•
preticanje
•
obaveštavanje itd.
RADNJA
KARAKTERISTI^NI
PARAMETRI
VRSTA SAOBRA]AJNE NEZGODE
Uklju
č
ivanje Bezbedno
rastojanje
Bo
č
ni sudar, sudar otpozadi, izletanje
sa puta
Prestrojavanje Put
i
vreme
izmicanja
Bo
č
ni sudar, sudar otpozadi, izletanje
sa puta
Polukružno okretanje
Zaustavni put vozila iz
suprotnog smera
Bo
č
ni sudar
Skretanje (ulevo, udesno)
Zaustavni put vozila iz
suprotnog smera
Bo
č
ni sudar
Vožnja unazad
Brzina i dužina vožnje
Sudar otpozadi, izletanje sa puta
Naglo ko
č
enje
Usporenje
Sudar otpozadi, izletanje sa puta
Zaustavljanje i parkiranje
Preglednost
Nalet na zaustavljeno vozilo
Obilaženje i preticanje
Dužina preglednosti,
ubrzanje
^eoni sudar, nalet na zaustavljeno
vozilo, izletanje sa puta
Kretanje
Bo
č
no odstojanje
Bo
č
no
č
ešanje, izletanje sa puta
Sle
đ
enje
Bezbedno odstojanje
Sudar otpozadi
Prolaz kroz krivinu
Grani
č
na brzina na
zanošenje i prevrtanje
Izletanje i prevrtanje, naleti
POMERANJE VOZILA (IZMICANJE)
Tok izmicanja ili promene saobra
ć
ajne trake putni
č
kog vozila
)
g
B
,
t
(
V
S
s
p
ru
iz
51
2
0
Ukupan put izmicanja (Siz) je
Vreme bo
č
nog izmicanja
g
B
,
t
t
t
t
s
p
ru
ei
ru
iz
51
2
tru-vreme reagovanja voza
č
a na upravljanje (0,3-0,5
s
);
tei-vreme efektivnog izmicanja
s
;
Bp-bo
č
ni pomak vozila
m
;
s
-koeficijent bo
č
nog prianjanja (
s
≈
0,8
);
g-ubrzanje Zemljine teže 9,81
m/s2
.
