Elektri
č
na oprema motornih vozila
1
1
1
Senzori u
motornim
vozilima
2
2
Elektri
č
ne i elektroni
č
ke komponente u
motornom vozilu (konvencionalni pogon)
ƒ
Senzori
ƒ
Aktuatori
ƒ
Sustavi
• Sustavi za upravljanje radom motora
• Sigurnosni sustavi (zaštita putnika)
• Sustavi za pove
ć
anje komfora
• Sustavi za pomo
ć
voza
č
u pri upravljanju vozilom
(npr. ESP)
3
3
Upravlja
č
ka jedinica
(Procesor/i)
Aktuatori/izvršni
č
lanovi
Senzori
Senzori, ra
č
unala, aktuatori
4
4
Senzori pretvaraju fizikalne veli
č
ine iz jednog oblika
u drugi.
U podru
č
ju motora i vozila naj
č
eš
ć
e se pretvaraju
mehani
č
ke pojave kao što su sila, tlak, položaj, brzina
vrtnje itd. u elektri
č
ne signale tj. elektri
č
ni napon.
senzor = osjetnik = dava
č
Elektri
č
na oprema motornih vozila
2
5
5
Senzori se mogu podijeliti prema na
č
inu rada:
- promjena otpora,
- inducirani napon,
- promjena kapaciteta,
- ...
Prema namjeni senzori mogu biti za:
- položaj,
- brzinu vrtnje i brzinu gibanja,
- ubrzanje i vibracije,
- sile i momente,
- tlak,
- temperature,
- protok,
- plinove i njihove koncentracije,
- ...
6
6
Oklopljeni kabel
– zaštita od elektromagnetskih smetnji
Žice mogu biti i uvijene
Naponi senzora su u pravilu malih iznosa i osjetljivi na vanjske utjecaje.
Zaštita od elektromagnetskih smetnji naj
č
eš
ć
e se izvodi tzv. oklopljenim
kablom. (eng.
Shielded wire
, njem.
Geschirmte leitung
)
7
7
S promjenom temperature elektri
č
nim vodi
č
ima mijenja se i otpor.
Kod temperaturno promjenljivih otpornika treba razlikovati dvije
vrste tzv. PTC otpornike (engl.
Positive Tempereture Coefficient
) i
NTC otpornike (engl.
Negative Temperature Coefficient
).
NTC i PTC otpornici
Regulator struje za vanjska
ogledala.
Redukcija struje za grijanje sjedala.
Osjetnik vanjske temperature.
Osjetnik temperature rashladne
teku
ć
ine motora.
hladan – malen otpor
vru
ć
– velik otpor
hladan – veliki otpor
vru
ć
– mali otpor
PTC otpornici – trošila, grija
č
i
NTC otpornici – senzori
8
8
Karakteristika NTC senzora
Elektri
č
na oprema motornih vozila
4
13
13
Mjera
č
a koli
č
ine zraka (njem.
Luftmengenmesser
) kod elektroni
č
ki
reguliranih sustava s ubrizgavanjem benzina (starije izvedbe).
Potenciometar – promjenjivi otpornik
14
14
ECU
+5 V
sme
đ
a
crna
plava
Potenciometar
15
15
Potenciometar – promjenjivi otpornik
Potenciometar za odre
đ
ivanje položaja zaklopke
Vide se 4 kontakta. U ku
ć
ištu su dva potenciometra
1 kontakt - zajedni
č
ka masa
1 kontakt - zajedni
č
ko napajanje
2 kontakata - signal
ZL1
16
16
Potenciometar – promjenjivi otpornik
Odre
đ
ivanje položaja pedale gasa
pomo
ć
u potenciometra –”E gas”.
Slide 15
ZL1
Vide se 4 kontakta.
U ku
ć
ištu potenciometra su dva potenciometra
1 kontakt - zajedni
č
ka masa
1 kontakt - zajedni
č
ko napajanje
2 kontakata - signal
Kod drugih sistema npr. Opel Multec glavni ulazni signal o optere
ć
enju motora za ECU je podtalak u usisnoj cijevi (MAP senzor). Zbog toga su
takvi sistemi manje osjetljivi na ošte
ć
enja potenciometra.
KMV; 21.12.2003.
