UNIVERZITET CRNE GORE
POMORSKI FAKULTET KOTOR
STUDIJSKI PROGRAM:
BRODOMAŠINSTVO
PREDMET:
PRIPREMA I UPRAVLJANJE POSTROJENJEM
SEMINARSKI RAD:
SISTEM KOMPRIMIRANOG VAZDUHA NA BRODU
Mentor: Student:
Kotor – Oktobar 2020.
POMORSKI FAKULTET KOTOR 2020/21
[AUTHOR NAME]
2
SADRZAJ
Pregled slika..............................................................................................3
1.Opste o vazduhu.....................................................................................4
2.Sistem komprimiranog vazduha na brodu..............................................7
2.1.Kompresor..........................................................................................7
2.2.Rezervori komprimiranog vazduha.................................................10
2.3.Cjevovod komprimiranog vazduha.................................................13
2.4.Armatura komprimiranog vazduha................................................. 14
3.Potorsaci komprimiranog vazduh.........................................................15
4.Automatski rad dobave vazduha...........................................................17
5.Sistem uputnog vazduha.......................................................................20
5.1.Distirbucija uputnog i upravljackog vazduha..................................24
6.Literatura..............................................................................................27
POMORSKI FAKULTET KOTOR 2020/21
[AUTHOR NAME]
4
1.OPSTE O VAZDUHU
Vazduh je smjesa gasova koja obuhvata nasu planetu i prati njenu
rotaciju. To je Zemljina atmosfera vezana uz Zemlju gravitacionim
silama a tek u visim slojevima iznad 1000km prevladavaju
elektomagnetske interakcije.
Studije atmosferske nauke lezi u granama primjenjene fizike. Sa
hemiskog gledista ne u ulazi se u analizu sastava atmosfere s obzirom na
glavne sastojke vazduha cije su se kocetracije smatrale konstantne.
U novije doba vidljivo je da sastav Zemljine atmosfere bitno utice na
razvoj nase planete,da gasovi koji cine vazduh konstantno sudjeluju u
kruznim procesima sa biloskim,hemiskim i fizckim izvorima i
odvodima,da hemiski sastav bitno utice na fizicka svojstva
atmosfere,kao sto je npr. temperatura, te da fizicki faktor bitno utice na
hemiske reakcije u vazduhu.
Sastav vazduha kao gasne smjese izrazava se na razlicite nacine.Sastav
suvog prikazan je u tablici 1.1,dje se prikazuje vrijeme zadrzavanja i
sudjelovanja u kruynim procesima.
Kocentracije vazduha zavisi od temperature i pritiska vazduha i zato
nisu uvijek pogodne za uporedjivanje sastava vazduha u razlicitim
uslovima.
Gustoca vazduha,pa tako i vazduh,eksponencialno opada sa porastom
visine.Polovina je ukupne mase ispod 5.5kg visine,a 99% mase nalazi se
do visine od 30km.U visokim su slojevima atmosfere interakcije sa
vazduhom je veoma slozene.
POMORSKI FAKULTET KOTOR 2020/21
[AUTHOR NAME]
5
Tablica 1.1 Sastav suvog vazduha
Gas
Zapreminski udio
%
Vrijeme
zadrzavanja
u troposferi
Kruzni proces
Argon
Neon
Kripton
Ksenon
0,934
0,0018
0,000114
0,0000087
Stabilni hemiski i
kruzni gasovi ne
ucestvuju u
kruznim procesima.
Azot
Kiseonik
Ugljen dioksid
Metan
Vodonik
Azotni monoksid
Ugljen monoksid
78,1
20,9
0,035
0,00015
0,000053
0,000027
0,000013
1,6*10
7
3000 god.
15 god.
6 god.
4 god.
20god.
Pretezno bioloski
kruzni proces
H
2
S/SO
2
Amonijak
NO/NO
2
Varijabilan
Varijabilan
Varijabilan
10d
Bioloski
izvori,fizicki-
hemiski odvodi
Voda
Ozon
Helium
Radon
Varijabilan
Varijabilan
0,000524
Varijabilan
10d
0,3god.
10
7
god.
3d
Pretezno fizicki-
hemiski kruzni
proces
Stanje gasa(ako smo daleko od porucija kriticne tacke) moze se cesto
opisati jednacinom idealnog gasa.
Prosjecna svojstva gasa zavise o tempraturi,pritisku i nadmorskoj
visini.U tablici 1.2. prikazana su prosjecna svojstva vazduha na nivou
mora.
POMORSKI FAKULTET KOTOR 2020/21
[AUTHOR NAME]
7
- Za prirodnu ventilaciju kao i za prisilnu ventilaciju i klimatizaciju
svih brodskih prostora
- Za proces izgrdnje u gasnim
turbinalama,kotlovima,genratorima,spaljivacima smeca te za procese
proizvodnje i ispiranja u glavnim i pomocnim dizelskim motorima
Komprimirani zrak koristi se :
- Za upucivanje glavnih,pomocnih i
emergency
dizel motora
- Za daljinsko upravljanje uredjaja za prekret krila propelera,daljinsko
upravljanje raznih ventila,zasuna,zaklopki i sl.
- Za brodsku sirenu
- Za produvavanje usisnih pipaca Kingston ventila
- Za pokretanje raznih pneumatskih alata koji se koriste na brodu
2.SISTEM KOMPRIMIRANOG VAZDUHA NA BRODU
Brodski masinski sistem na dansanjim brovima bio bi nezamisliv bez
sistema komprimiranog vazduha.
Najosnovniji dijelovi sistema komprimiranog vazduha jesu:
- Kompresori koji osiguravaju komprimirani zrak
- Rezervoari komprimiranog zraka
- Cjevovodi
- Armatura komprimiranog zraka.
2.1.Kompresor
Prema propisima klasifikacionih drustava na brodu trebaju da budu dva
krompresora-jedan koji radi,drugi u rezervi i kompresor vazduha u nuzdi
koji sluzi da pokrene pomocne motore.Kompresori su stapni,njihov
kapacitet je propisan,pritisak komprsora zavisi o uputnom vazduhu
