ВИСОКА ТЕХНИЧКА ШКОЛА
СТРУКОВНИХ СТУДИЈА
КРАГУЈЕВАЦ
Студијски програм: Друмски саобраћај
Предмет: Моторна возила
УНУТРАШЊОСТ ВОЗИЛА СА АСПЕКТА БЕЗБЕДНОСТИ
-
семинарски рад-
Аутор:
Ненад Вукадиновић 141//2016
Предметни наставник:
Др Милосав Ђорђевић
дипл. маш. инг.
Крагујевац, 2018.
САЖЕТАК
У овом раду биће обрађени и представљени системи пасивне безбедности на
возилима, њихов значај на возача и путнике, као и неке техничке иновације у већ
постојећим системима који су у употреби на путничким аутомобилима. Такође, биће
приказан систем рада сваког система понаособ, његове предности и недостаци и важност
правилног употребљавања ради максималне безбености возача и путника и минималних
повреда при саобраћајној незгоди.
4
УВОД
Елементи пасивне безбедности возила чине све оне карактеристике возила,
његових система, склопова и елемената који утичу на последице већ настале незгоде.
Основна тенденција у погледу пасивне безбедности је заштита најпре људи, а тек онда
возила. То је и основна директива при пројектовању мера пасивне безбедности, односно
при подешавању елемената пасивне безбедности возила. Основни циљ елемената пасивне
безбедности јесте смањење вероватноће и тежине повреда учесника у саобраћају, возача и
путника при саобраћајним незгодама. Задаци и основни циљ елемената пасивне
безбедности усмерени су на стварање ефикасног и сигурносног транспортног састава који
се темељи на рационалном коришћењу могућности човека и техничких средстава. За
остваривање пасивне безбедности донети су међународни прописи, правила и норме, а
наша земља као потписница међународне конвенције о друмском саобраћају, прихватила
је и примењује те прописе који су унети у стандарде и правилнике.
Циљ овог рада је повећавање свести о важности елемената пасивне безбедности
унутар возила и у њиховом правилном коришћењу.
Предмет овог рада је проучавање унутрашњости возила са аспекта безбедности
возача и путника, анализирање свих елемената пасивне безбедности, као и иновације на
овим системима.
У другом поглављу овог рада биће приказани елементи пасивне безбедности
возила и путника. У трећем поглављу објашњена је важност пројектовања путничке
кабине и каросерије возила. Дат је кратак приказ унутрашње заштите код фронталног и
код бочног судара. У четвртом поглављу објашњен је систем рада сигурносних појасева,
њихов значај за безбедност путника и даљи развој ових система у будућности. У петом
поглављу овог рада дат је осврт на развој ваздушних јастука, принцип функционисања и
иновације на овом пољу. У шестом поглављу приказана је важност наслона за главу са
аспекта пасивне безбедности и објашњен је САХР систем. У седмом поглављу објашњено
је како пројектовати ентеријер возила како би он био што безбеднији по возача и путнике.
