ТЕХНИЧКА ШКОЛА „НИКОЛА ТЕСЛА“

Сурдулица

МАТУРСКИ  РАД

Предмет: 

Мотори и моторна возила

Тема: 

Систем за управљање код моторних возила

Ментор:                                                             Кандидат:
Драгиша Стојиљковић              Никола Трајковић IVc1

Сурдулица, јун 2017. године

Садржај

:

1. Увод......................................................................................................................................... 3

2. Систем за управљање моторним возилом............................................................................4

3. Управљачки точак (волан).....................................................................................................7

3.1. Зупчасти управљачки механизам...................................................................................... 7

3.2. Управљачки механизми са завојницом и навртком........................................................8

3.3. Управљачки механизми са кулисом...............................................................................10

3.4. Пужни управљачки механизми.......................................................................................10

3.5. Комбиновани управљачки механизми............................................................................12

4. Преносни механизми (споне).............................................................................................. 13

5. Управљачки мост..................................................................................................................14

6. Сервоуређај система за управљање....................................................................................15

7. Закључак................................................................................................................................17

8. Литература............................................................................................................................18

background image

4

2. Систем за управљање моторним возилом

1. Sistem   za   upravljanje   ima 

zadatak da mijenja i odrzava pravac 
kretanja vozila, te 

2. osigurava   neophodan   manevar 

vozila. U opstem slucaju sistem za 
upravljanje se sastoji

3. od sklopova
4.   Savremeni   mehanizmi   za 

upravljanje   moraju   ispuniti 
slijedece zahtjeve: 

5. a) Obezbijediti stabilno kretanje 

vozila   prilikom   voznje   u   pravcu. 
Tocak upravljaca u 

6. polozaju pravolinijskog kretanja 

treba   da   ima   minimalan   slobodan 
hod. 

5

7. b)   Obezbijediti   malu   silu   na 

tocku   upravljaca   (Fv):   kod 
putnickih vozila 4-7 daN, a kod 

8. teretnih vozila i autobusa 15-20 

daN,   a   kod   teretnih   vozila   vecih 
nosivosti i do 30-40 

9. daN. 
10. c)   Kinematika   mehanizma   za 

upravljanje   mora   biti     takva   da 
prilikom kretanja u krivini 

11. osigura   kotrljanje   svih 

upravljackih   tockova   vozila   bez 
klizanja kako bi se sprijecilo brzo 

12. trocenje pneumatike. 
13. d)

 

Spontano

 

vracanje 

upravljackih tockova po izlasku iz 
krivolinijskog u polocaj 

background image

7

21.   Savremeni mehanizmi za 

upravljanje   moraju   ispuniti 
slijedece zahtjeve: 

22. a)   Obezbijediti   stabilno 

kretanje     vozila   prilikom 
voznje   u   pravcu.   Tocak 
upravljaca u 

23. polozaju   pravolinijskog 

kretanja   treba   da   ima 
minimalan slobodan hod. 

24. b)   Obezbijediti   malu   silu 

na tocku upravljaca (Fv): kod 
putnickih   vozila   4-7   daN,   a 
kod 

Želiš da pročitaš svih 24 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti